quale camper acquistare?

In risposta al messaggio di Tizianam79 del 09/09/2017 alle 22:10:21

Siamo una famiglia di 4 persone due adulti e due bambini di 3 anni. Siamo indecisi se comprare da concessionario un roller  team usato (2017 con 12.600 km per la cifra di 52.6000 euro)  oppure un laika  magari con qualche

anno più ...quale è più affidabile? cosa ci consigliate? pensavamo di andare anche in fiera nei prossimi giorni ...cercare qualcosa li o da privato? grazie per il vostro aiuto!  tizianam79

...

E non ti chiedi perché c'è in vendita un camper con pochi mesi di vita e con 12000 km? 
La risposta te la do io: il vecchio proprietario non ne poteva più.

In risposta al messaggio di Tizianam79 del 09/09/2017 alle 23:56:33

a noi hanno detto che a questo signore propritario del roller team era morta la moglie... stufarsi  dopo soli 12000 km? impossibile... lei cosa ci consiglia? 

E' un ex noleggio. Secondo te una famiglia media fa 1500 km al mese? Io 12000 km all'anno non li faccio nemmeno con l'auto.

LAIKA tutta la vita...Non avere alcun dubbio. 

UN ROLLER TEAM USATO a 52mila euro...MI VIENE DA PIANGERE....

Oltre 52.000 euro per un Roller Team ??
Beh, se fossi disposto a spendere una cifra del genere, io andrei sicuramente sul nuovo o, al limite, su un mezzo che da nuovo costi più del doppio (considera che un mezzo, più è costoso e più si svaluta rapidamente, non foss'altro che per l'incidenza dell'IVA). 

In risposta al messaggio di bottastra del 10/09/2017 alle 09:18:47

Oltre 52.000 euro per un Roller Team ?? Beh, se fossi disposto a spendere una cifra del genere, io andrei sicuramente sul nuovo o, al limite, su un mezzo che da nuovo costi più del doppio (considera che un mezzo, più è costoso e più si svaluta rapidamente, non foss'altro che per l'incidenza dell'IVA). 

"considera che un mezzo, più è costoso e più si svaluta rapidamente, non foss'altro che per l'incidenza dell'IVA"

NON SONO PER NIENTE D'ACCORDO...E' un ragionamento troppo semplicistico....Fra 10 anni un CONCORDE avra' sempre un certo valore, se ti compri un Roller Team (a patto che non si disintegri prima) DEVI PAGARE TU per fartelo ritirare...

In risposta al messaggio di lordana del 10/09/2017 alle 10:44:21

considera che un mezzo, più è costoso e più si svaluta rapidamente, non foss'altro che per l'incidenza dell'IVA NON SONO PER NIENTE D'ACCORDO...E' un ragionamento troppo semplicistico....Fra 10 anni un CONCORDE avra' sempre un certo valore, se ti compri un Roller Team (a patto che non si disintegri prima) DEVI PAGARE TU per fartelo ritirare...

Beh, mi pare che diciamo la stessa cosa, anche se partiamo da presupposti diversi.
Il tuo ragionamento è giustissimo (ci mancherebbe altro !): io, però, mi riferivo all'acquisto di un mezzo usato con un solo anno di vita (forse ho omesso di precisarlo) ed intendevo dire che con una cifra del genere si può trovare un mezzo molto fresco e di alta gamma, che sconta un consistente deprezzamento dovuto all'incidenza dell'IVA.
In pratica, dopo un anno, il deprezzamento dovuto al'IVA su un mezzo da 100mila euro, in soldoni, è praticamente il doppio di quello che subisce un mezzo da 50mila euro (e, quindi, il risparmio è ben più consistente).
Poi, che - nel tempo - un mezzo blasonato mantenga sempre un valore abbastanza elevato, penso che sia una cosa abbastanza scontata.

In risposta al messaggio di bottastra del 10/09/2017 alle 17:01:25

Beh, mi pare che diciamo la stessa cosa, anche se partiamo da presupposti diversi. Il tuo ragionamento è giustissimo (ci mancherebbe altro !): io, però, mi riferivo all'acquisto di un mezzo usato con un solo anno di vita

(forse ho omesso di precisarlo) ed intendevo dire che con una cifra del genere si può trovare un mezzo molto fresco e di alta gamma, che sconta un consistente deprezzamento dovuto all'incidenza dell'IVA. In pratica, dopo un anno, il deprezzamento dovuto al'IVA su un mezzo da 100mila euro, in soldoni, è praticamente il doppio di quello che subisce un mezzo da 50mila euro (e, quindi, il risparmio è ben più consistente). Poi, che - nel tempo - un mezzo blasonato mantenga sempre un valore abbastanza elevato, penso che sia una cosa abbastanza scontata.

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Adesso siamo d'accordo...

In risposta al messaggio di Tizianam79 del 09/09/2017 alle 23:56:33

a noi hanno detto che a questo signore propritario del roller team era morta la moglie... stufarsi  dopo soli 12000 km? impossibile... lei cosa ci consiglia? 

Stufarsi? Nooo...io non ho detto questo!
Anzi sì hai ragione stufarsi ma non del camper in generale ma di Roller Team.
Non è possibile? Eccomi qui. Presente. Roller Team Zefiro 285 acquistato nel 2016 (mod. 2017). Accessoriato che ci avevo messo il mondo. Venduto dopo sei mesi con 9000 km. A 45.500 euro. Io non ne potevo più. Chi l'ha comprato e non ha grosse pretese forse ha fatto un'affare (a 45.000 però e non a 52.000).
Ora ho Laika. Ci ho rimesso il doppio. Ho un mezzo simile al precedente (come accessori e come pianta) ma non me ne pento.

E poi a 52.600 euro un Roller Team lo compri nuovo.
...e poi...non si confrontano un Roller Team e un Laika. Non si fa. 

Vado contro corrente e ti dico DIPENDE.
Se vuoi un camper in garanzia (della casa), se le visite dal concessionario ogni tanto non ti seccano, se non ne fai un uso invernale intenso allora puoi valutare anche il Roller Team.
Per inciso penso che molti abbiano ragione, 52.600 € per un usato che nuovo costa poco di più non li spenderei, piuttosto lo ordino nuovo; però dipende da quale roller team stai guardando. Considera che il top di gamma costa sui 65.000 a listino (nuovo), togli un 6/8 % (che non è molto se non hai usato) arrivi sui 58/60.000.
Un Laika usato ... beh, se ben tenuto è un altro oggetto. 
Noi, a suo tempo, abbiamo scelto un Laika usato di 7 anni (che pareva nuovo senza NESSUNA modifica ed accessorio quindi di difficile reperibilità sul mercato) pagandolo poco meno di un Roller Tem nuovo ... arrivavamo da un Rimor Superbrig ed un Laika addirittura più giovane dell'ultimo acquistato. Che posso dirti? Questo è perfetto. Ha ancora la qualità costruttive che stavamo cercando e, nonostante con qualche sacrificio avremmo la possibilità di cambiarlo con un bel MotorHome nuovo, dopo aver visto i "nuovi materiali" utilizzati ci teniamo stretto il nostro.