... Quelli del Kreos...

Per mia curiosità, per come sono fatto, tante sono state le volte che ho avuto le voglie per l'acquisto di un nuovo camper, di conseguenza ho vivisezionato tanti camper, sotto, sopra, impianti,ecc ecc e obiettivamente a parte i mezzi di qualità superiore, mi riferisco a concorde/kokorde/ ovaiagger/esterel/la prinz... non ho mai trovato differenze abissali come tanti sbandierano, vado regolarmente in montagna, ne faccio un uso intenso 50000 km in 4 anni, e a livello di magagne direi che tolto le prime regolazioni, non ho mai avuto grossi ploblemi, Iveco una garanzia, poi mi domando : ma alla fine che si vuole di più ? mich

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 13/09/2010  23:05:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Panzer, che intendi per "prime regolazioni" in montagna? Non l'ho ancora usato in montagna e non so se avrò problemi - puoi darmi qualche dritta? A proposito, vorrei montare il portamoto (nel garage non m entra il motorino), che ne pensi?

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 08/09/2010  22:33:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mich! Domani sarò anch'io a Parma.... Sarà la volta buona che ci conosciamo ? Ciao Marco

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 13/09/2010  23:05:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> allora penso che si comporti onestamente come il mio 716... sono solo dubbioso sulla sospensione anteriore del daily che ha la semibalestra e non le barre di torsione come la versione commerciale. byby roberto

quote:Risposta al messaggio di max01 inserito in data 14/09/2010  19:17:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Qualsiasi camper compri, compreso il kokorde richiede un periodo di piccoli aggiustamenti, e come avere una casa e una motrice da curare, quindi direi adattamenti più che rompimenti... Il kreos è un mezzo superlativo, che sa dare molte soddisfazioni se in cambio gli dai un briciolo di cure, questo perché è valido sia il progetto che l'esecuzione, a differenza di altri che con lustrini da lap dance offrono solo l'effimero! Quindi se vuoi cottattarmi io qua sto Mich

quote:Risposta al messaggio di Mark Chieri inserito in data 14/09/2010  22:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nel bailame dei miei impegni mi sono dimenticato degli amici Ci vediamo prossima settimana, caffè pagato ! Hai posta Ciao mich

panzer: anch'io se hai bisogno sono quà ciao gil.[:)][:)]

sò che tu sai, e ti rispondo di quà perche mi leggi insieme ad altri, la vita dà la vita toglie, solo i veri amici rimangono, ti ringrazio per la tua amicizia, per me vale tantissimo. mich

quote:Risposta al messaggio di McGil53 inserito in data 17/09/2010  11:44:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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scusa se non mi sono spiegato bene, nessun problema per l'uso in montagna, stupidaggini da sistemare , e a volte inesperienza, per esempio il secondo serbatoio che pur essendo istallato nel doppio pavimento se di notte si và sottozero ghiaccia, ma con una modifica di 10 minuti tutto guarisce... ciao mich

quote:Risposta al messaggio di max01 inserito in data 14/09/2010  19:17:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Notte ragazzi ! Mich

Buongiorno Panzer, come hai fatto a riscaldare anche il serbatoio supplementare? Io avevo pensato di portare un tubo della canalizzazione nel doppio pavimento.

dunque per prima cosa ho diminuito la spazio da riscaldare, con una tavola di legno ho diviso il serbatoio dal resto del gavone , (so che sapendo com'è fatto mi capisci), poi dalla dinette anteriore ho bucato il pavimento vicino al gavoncino bombole gas, e sono entrato nel gavone, ho messo nella ventilazione originale una deviazione T con levetta di chiusura, ho staccato il tubo acqua che corre di fianco e l'ho fatto passare dentro il corrugato della ventilazione (tubo piccolo) poi sto corrugato di carta l'ho posizionato lungo il serbatoio fino al rubinettino di scarico che è dall'altra parte, e per finire con un cacciavite ho fatto un po di fori al tubo ventilazione, collaudato a temperature glaciali... ciao mich

quote:Risposta al messaggio di kreos 3003 inserito in data 18/09/2010  07:20:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Grazie mille Panzer, come al solito veloce e preciso in caso di chiarimenti. [;)][;)][;)]

Ciao a tutti, nel mio 3003 ho la seconda cassetta wc (C250) mi è stato detto che non esiste, almeno per il momento, un cassonetto per stivare sotto il camper la C250 ... qualcuno di voi ha trovato una sistemazione accettabile? Grazie. Marco

quote:Risposta al messaggio di Spazio12 inserito in data 19/09/2010  14:36:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, ho anche io la seconda cassetta e l'unico posto che ho trovato per riporla (anche piena) senza troppo fastidio è il gavoncino alla destra della porta (quello accessibile anche dal'interno). Entra precisa al millimetro facendo attenzione a NON cercare di farla passare in corrispondenza del rinforzo di metallo della guarnizione posto in basso. Entrata, la accosto longitudinalmente sulla sinistra. Preferisco qua piuttosto che dovermi abbassare per riporla in un contenitore sotto le bandelle.[:D]

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 18/09/2010  09:03:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grzie anche da parte mia Panzer - prima dell'inverno farò la modifica. Max

Ciao a tutti, qualcuno sa se sul kreos 3003 sono già previsti i cavi per l'installazione di una seconda coppia di altoparlanti autoradio nella cellula e, nel caso, dove sono posizionati?

quote:Risposta al messaggio di max01 inserito in data 20/09/2010  15:31:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Max verò di sistemarla ... per quel che riguarda i cavi degli altoparlanti in cellula sono posizionati sotto i pensili subito dietro i sedili guida ... devi solo fare un foro per tirarli fuori.

quote:Risposta al messaggio di Spazio12 inserito in data 20/09/2010  16:53:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Intendi nell'intercapedine dove sono alloggiati i faretti? Bisogna smontare la tavola o si riesce a montare gli altoparlanti anche senza smontare? Grazie

quote:Risposta al messaggio di max01 inserito in data 20/09/2010  17:03:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non puoi e non devi smontare nulla ... devi solo praticare un foro, tra il faretto e la parete verso i sedili cabina ... io ti parlo dove mi hanno detto che sono, almeno sul mio sono attestati proprio li, tieni presente che ho il 3003 da appena 6 giorni (non so se è comune a tutti i modelli) ... la settimana prossima provvederò a montarli, ti faccio sapere con certezza.