In risposta al messaggio di Ikigai del 22/06/2020 alle 17:13:50Dire che non hanno capito nulla dell'impianto Alde è fare loro un complimento....
La Burstner ha sorpreso anche il concessionario... Mi è arrivato il video illustrativo fatto dal concessionario per spiegare l'uso dei vari servizi, e nonostante mi avessero detto più volte che non ci sarebbe stato...lo scambiatore c'è. C'è un pulsante sul cruscotto con una ventolina che dicono serva per far circolare l'acqua del radiatore nello scambiatore a piastre una volta aperto il rubinetto sotto la dinette e attivato il display dell'Alde impostando la temperatura voluta, senza attivare riscaldamento a gas o elettrico. C'è poi il pulsante sotto la dinette centrale che attiva la pompa di circolazione del liquido motore a motore fermo, per la funzione opposta prima delle partenze se fa molto freddo. In tal caso il video dice che occorre lasciare il quadro acceso e premere sempre il pulsante con la ventolina del cruscotto... non ho capito che funzione abbia sto pulsante...
In risposta al messaggio di Clint del 22/06/2020 alle 18:39:17L'attivazione della pompa dell'Alde me la hanno indicata, idem il funzionamento del rubinetto che permette la circolazione dell'acqua motore nello scambiatore a piastre.
Dire che non hanno capito nulla dell'impianto Alde è fare loro un complimento.... A veicolo in moto per scaldare la cellula occorre fare in modo che lo scambiatore di calore riceva l'acqua calda dal motore del mezzo. Si attiva la pompa dell'alde (mettendola in continuo dal quadro di controllo) in modo che il liquido alde venga fatto girare nell'impianto stesso.
In risposta al messaggio di ceciocid del 24/06/2020 alle 15:04:47Quanti anni ha il mezzo? Invece di sostituire il glicole avrei controllato la densità.
Chi gentilmente mi può aiutare nella procedura per sostituire il glicole dall'impianto di un 3010. Mi sono rivolto ad tecnico del montaggio e manutenzione di camper ma alla mia richiesta di sostituire il liquido glicoledall'impianto, una volta iniziato la procedura che lui conosceva e fatta su altri impianti, vedendo che tale tecnica usata e conosciuta da lui non poteva far uscire il glicole usando una pompa inserita nell'impianto, mi ha detto che per lui era una cosa impossibile e mi ha lasciato con l'impianto smontato. Chi mi può aiutare a risolvere il problema e se conosce una procedura per togliere il liquido e riempire l'impianto, ne sarei grato. Grazie
In risposta al messaggio di ceciocid del 24/06/2020 alle 17:32:49Adesso bisogna rimettere a posto l'impianto. Cosa ha smontato?
Il mezzo è del 2010 e dato che non l' ho mai sostituito abbiamo fatto il patatrack
In risposta al messaggio di Clint del 24/06/2020 alle 18:01:46Abbiamo smontato il vaso espansione e basta, visto che ha scaricato il tratto verticale e poi, come detto, anche inserendo una pompa di sua costruzione non usciva niente. Ha provato sia in un senso che nell'atro ma visto che non andava ne avanti e indietro si è arreso e cosi sono rimasto. Lui crede che nell'impianto si sia un'elettro valvola o una valvola termostatica che impedisce la circolazione forzata tramite la sua pompa, cosa che negli altri impianti dove ha sostituito il liquido, questo problema non gli si è mai verificato.
Adesso bisogna rimettere a posto l'impianto. Cosa ha smontato?
In risposta al messaggio di ceciocid del 24/06/2020 alle 19:25:21Rimetti il vaso di espansione e rabbocca il liquido, poi controlla la densità del glicole. Spero legga il tutto anche Mario/Ecostar in modo che possa dare qualche delucidazione in merito.
Abbiamo smontato il vaso espansione e basta, visto che ha scaricato il tratto verticale e poi, come detto, anche inserendo una pompa di sua costruzione non usciva niente. Ha provato sia in un senso che nell'atro ma vistoche non andava ne avanti e indietro si è arreso e cosi sono rimasto. Lui crede che nell'impianto si sia un'elettro valvola o una valvola termostatica che impedisce la circolazione forzata tramite la sua pompa, cosa che negli altri impianti dove ha sostituito il liquido, questo problema non gli si è mai verificato.
In risposta al messaggio di ceciocid del 24/06/2020 alle 19:25:21Non c'è mica bisogno di un'altra pompa per svuotare l'impianto dell'ALDE, basta usare la pompa stessa incorporata nell'ALDE.
Abbiamo smontato il vaso espansione e basta, visto che ha scaricato il tratto verticale e poi, come detto, anche inserendo una pompa di sua costruzione non usciva niente. Ha provato sia in un senso che nell'atro ma vistoche non andava ne avanti e indietro si è arreso e cosi sono rimasto. Lui crede che nell'impianto si sia un'elettro valvola o una valvola termostatica che impedisce la circolazione forzata tramite la sua pompa, cosa che negli altri impianti dove ha sostituito il liquido, questo problema non gli si è mai verificato.
Dopo un po' avrai riempito la tanica e l'impianto sarà praticamente vuoto. In risposta al messaggio di Nash88 del 02/09/2020 alle 11:22:54La pompa quando gira consuma corrente e, naturalmente, più gira più si avvicina un possibile guasto per usura o fine vita. Visto che costa 250-300€, vale la pena di preservarla il più possibile. Per questo nell'uso normale conviene farla lavorare in sincrono con la funzione riscaldante, in questo modo si consuma corrente e si logora la pompa stessa solo lo stretto necessario.
Ciao ragazzi... leggendo i vostri post. a me sorge ancora un dubbio, ovvero quando si usa la pompa nella funzione continua e quando nella funzione termostatica. Mi è chiaro che per utilizzare fruire del calore “gratuito” in moto è necessario metterla su continua ma in linea generale? grazie ed abbiate pazienza. buona giornata.
In risposta al messaggio di Dash del 02/09/2020 alle 20:43:49Grazie mille per la risposta!
La pompa quando gira consuma corrente e, naturalmente, più gira più si avvicina un possibile guasto per usura o fine vita. Visto che costa 250-300€, vale la pena di preservarla il più possibile. Per questo nell'uso normaleconviene farla lavorare in sincrono con la funzione riscaldante, in questo modo si consuma corrente e si logora la pompa stessa solo lo stretto necessario. Ciao da Dash
In risposta al messaggio di Nash88 del 03/09/2020 alle 11:05:31No no, la temperatura la regoli da un altro menù, e puoi anche impostare uina temperatura diversa per la notte. Ti descrivo come ho configurato il mio ALDE 3010:
Grazie mille per la risposta! Lo avevo immaginato, anche se alla consegna mi dissero che se il mezzo era sottocorrente 230v potevo lasciarla in continuo. In base a ciò che mi hai scritto mi sorge però un dubbio: mettendola in termostatica non posso variare la temperatura dell’acqua, ovvero ho solo una modalità di temperatura, corretto?
In risposta al messaggio di Dash del 03/09/2020 alle 19:14:10Ciao DASH,
No no, la temperatura la regoli da un altro menù, e puoi anche impostare uina temperatura diversa per la notte. Ti descrivo come ho configurato il mio ALDE 3010: Imposto la temperatura a 15°, e imposto la temperatura notturnaa 10,5° (dalle 22:30 alle 6:30, anche questi orari sono configurabili). Lascio acceso l'ALDE. L'acqua calda viene gestita a prescindere (c'è un bruciatore separato per il boiler). Se di giorno la temperatura scende sotto i 15°, parte la stufa (e la pompa) e fa in modo di mantenere la temperatura del camper a quel livello. Dopo le 22:30, quando si sta al caldo sotto il piumino d'oca del letto, il sistema interverrà solo se la temperatura scende sotto i 10,5°. A partire dalle 6:30 del mattino, il sistema interviene più massicciamente riportando entro l'orario in cui ci si alza (7:30-8) la temperatura a 15°. Semplice e lineare. Ovviamente le tue temperature potranno essere diverse, a noi piace stare più sul freddo che sul troppo caldo Nell'ALDE la temperatura dell'acqua nel boiler è fissa, non la puoi impostare come sulla Truma. Però c'è una voce di menù in cui puoi scegliere un livello più caldo di acqua nel boiler (utile per fare più docce consecutive), se non sbaglio si resetta a NORMAL dopo 30 minuti. La temperatura fissa nel boiler non è un problema, basta agire sul miscelatore. Tutto sommato preferisco, miscelando acqua bella calda con acqua fredda si ha più autonomia di acqua a livello confort rispetto ad avere acqua a 40° che finisce subito o quasi... Ciao da Dash
In risposta al messaggio di Nash88 del 05/09/2020 alle 13:29:48
Ciao DASH, grazie per le istruzioni preziose! quindi tu ti sei configurato il programma notturno che andrà in funzione dalle ore... alle ore... ed invece di default hai impostato la tua temperatura di 15* quando questoprogrammino non è nei suoi orari. In tutto ciò la valvola la tieni in term. Corretto? l’acqua vuoi dirmi che si scalda a prescindere ma se vai proprio sull’icona dedicata, lasciando la valvola in quella modalità, è possibile con il + o con il + riempire o vuotare completamente la tacca dell’acqua che c’è nel menu Alde, non ho più la possibilità di riempirla per metà... spero di essermi spiegato
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In risposta al messaggio di Clint del 05/09/2020 alle 18:37:02Grazie Clint, quindi a prescindere dalla selezione della tacca dell’acqua, se il riscaldamento è in funzione, avrò l’acqua calda... come accadeva con la truma in modalità invernale... Con la truma potevo però comunque scegliere se avere l’acqua a 40* o 60*... Me ne farò una ragione
Come puoi notare dal disegno l'acqua sanitaria viene sempre scaldata per induzione dal glicole. Con la funzione riscaldamento non hai la possibilità di regolare la temperatura dell'acqua sanitaria, diverso il discorso con la funzione solo riscaldamento acqua sanitaria
In risposta al messaggio di Nash88 del 05/09/2020 alle 22:00:55Sei sicuro che con il riscaldamento in funzione sulla Truma Combi potevi regolare la temperatura dell'acqua sanitaria?
Grazie Clint, quindi a prescindere dalla selezione della tacca dell’acqua, se il riscaldamento è in funzione, avrò l’acqua calda... come accadeva con la truma in modalità invernale... Con la truma potevo però comunque scegliere se avere l’acqua a 40* o 60*... Me ne farò una ragione
In risposta al messaggio di Clint del 06/09/2020 alle 08:43:57Sicurissimo, nella prima opzione l’acqua era calda ma non aveva una temperatura precisa, nella seconda opzione invece l’acqua era a 60*
Sei sicuro che con il riscaldamento in funzione sulla Truma Combi potevi regolare la temperatura dell'acqua sanitaria? Non ho mai avuto tale riscaldamento, ma ho l'impressione che non sia così
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