Roller Team 247 TL

Se vuoi rimanere nei pesi, o agganci un rimorchio o prendi un camper patente C

Con 6 posti letto, cerca a farti piacere il mansardato con le buone o con le cattive, altrimenti dovresti prendere un Motorhome con costi e svantaggi ancora piu alti.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 21/03/2023 alle 10:57:52

Se vuoi rimanere nei pesi, o agganci un rimorchio o prendi un camper patente C

Concordo.

I motorhome Itineo hanno soluzioni interessanti, ma non so se c'è qualcosa di adatto.
Guarda i caravan, potrebbero fare di più al caso tuo.

Il "dobbiamo caricare 6 biciclette" non è proprio cosa da poco sia x questioni di peso circa 90kg, e di spazio.

Impressione personale.

Lo aveva dichiarato che era "nuovo"

In risposta al messaggio di Clafra01 del 21/03/2023 alle 10:37:36

Buongiorno! sono nuovo e affascinato dal forum! siamo una famiglia di 6 persone (4 bambini) e sto cercando un camper con 6 posti letto e 6 sedute. ho una certa difficoltà a trovare un camper che non costi troppo e

che sia pratico. ho visto il roller team 247 TL e mi sembra bello e funzionale. (adoro dinette grande). cosa ne pensate? avete esperienze sul questo modello o sul marchio? ci possono essere delle alternative?  ho scartato i mansardati... in realtà senza un motivo valido (estetica, rumore, consumi). forse è meglio andare su un mansardato? dobbiamo caricare 6 biciclette... grazie se qualcuno ha dei consigli da darmi! saluti

...

Nutro forti dubbi che il 247 sia omologato 6 posti viaggio, a meno che qualcuno ti segua in auto o si porti sul posto coi mezzi pubblici.

In risposta al messaggio di Clafra01 del 21/03/2023 alle 10:37:36

Buongiorno! sono nuovo e affascinato dal forum! siamo una famiglia di 6 persone (4 bambini) e sto cercando un camper con 6 posti letto e 6 sedute. ho una certa difficoltà a trovare un camper che non costi troppo e

che sia pratico. ho visto il roller team 247 TL e mi sembra bello e funzionale. (adoro dinette grande). cosa ne pensate? avete esperienze sul questo modello o sul marchio? ci possono essere delle alternative?  ho scartato i mansardati... in realtà senza un motivo valido (estetica, rumore, consumi). forse è meglio andare su un mansardato? dobbiamo caricare 6 biciclette... grazie se qualcuno ha dei consigli da darmi! saluti

...

Questo é omologato 6 posti viaggio/notte: 

https://www.caravansinternation...

In risposta al messaggio di Viaggincamper del 21/03/2023 alle 16:34:21

Lo aveva dichiarato che era nuovo

Certo, ma bisogna anche dire che "il dobbiamo..." alle volte non è proprio fattibile. 
se nessuno glielo dice, poi pensa sia una cosa fattibile, e facilmente superabile.
Sempre opinione personale.

In risposta al messaggio di Clafra01 del 21/03/2023 alle 18:46:04

grazie! si ho visto. effettivamente è la copia del 247 TL roller team...  anche la configurazione interna :-) può essere una buona possibilità! grazie!

Bella la zona giorno, non mi è chiara la condivisione in viaggio.
Proverei a sistemare i sedili mentre in camper ci sono 6 persone, giusto per capire quanto sia pratica la soluzione.

Ma i sedili hanno i poggiatesta?

In risposta al messaggio di speedy13 del 22/03/2023 alle 09:07:13

Certo, ma bisogna anche dire che il dobbiamo... alle volte non è proprio fattibile.  se nessuno glielo dice, poi pensa sia una cosa fattibile, e facilmente superabile. Sempre opinione personale.

Sono d'accordissimo con te.
Sono convinto che al momento di caricare le bici si sarà reso conto che fosse impossibile farlo a meno che non si carichi come i marocchini qua sotto

La tua esigenza è effettivamente impegnativa. Devo dire che se una coppia riesce a gestire 4 figli significa che ha capacità, spirito di abnegazione e volontà fuori dal comune. Quindi per Voi nulla è impossibile.

Per Voi il mezzo più giusto è un mansardato, non c'è integrale che regga il confronto salvo non salire sui Liner o comunque su mezzi molto lunghi. Qui nel forum c'è un utente (direi Gege01) che gira con un mansardato al quale spesso attacca un carrello appendice. Loro sono in 5. Se ricordo bene il loro mezzo è un Rimor, forse il Seal 50 che avendo 4 letti a castello permette ai figli di starsene nel loro spazio non solo per dormire, ma anche per leggere, studiare, fare i compiti ecc. 

Questo, secondo me, è il layout migliore per le famiglie numerose. Anche lui combatte molto con i pesi e se tu devi caricare 6 biciclette dovrai trovare un compromesso tra biciclette pieghevoli e stivabili sotto i letti a castello, e/o un carrello da attaccare al camper quando le devi portare con voi. Quante volte ho visto carrelli con le biciclette fissate sul coperchio... Sono tutte cose impegnative, ma comunque si possono fare.
Impresa pressoché proibitiva è invece il restare nei 3500 kg di peso complessivo a pieno carico. Per quanto si presti attenzione e si riduca al minimo ogni cosa, a mio avviso è impossibile. Ma se in assetto vacanza arriverai a 3700-3800 kg non farai una cosa "mortale" . Certo sarebbe meglio che tu potessi omologare il camper per una MCPC superiore ai 3500 kg prendendoti la patente "C". In questo caso sarai in regola con la circolazione e potrai anche caricare un po' di più. Ci sono anche altri layout che ti permettono di trasportare e far dormire 6 persone però nel vostro caso le 6 persone devono anche fare le cose che fanno i  bambini, quindi i compiti, leggere, giocare... e il non dover fare i letti tutti i giorni lasciando a ciascuno il proprio spazio aiuta. Immagino la sera quando i genitori devono preparare la cena, spediscono i figli tutti nei loro lettini liberando così lo spazio living per preparare la tavola e la cena. Il tutto con  la massima tranquillità. Inoltre è un camper estremamente democratico, tutti i ragazzi hanno lo stesso spazio. Se cominci ad averne 2 che dormono nei letti fissi e 2 che devono attendere la preparazione del letto sulla dinette... diventa un po' più difficile. Tutto si fa, ma ...
Comunque di cose da dire sulla tua esigenza ce ne sono tantissime, ma vedremo nel prosieguo del topic quali dubbi farai emergere per risponderti più miratamente.

 

C'è anche l'Xgo, stesso layout del Rimor, in effetti sono lo stesso mezzo.
Il problema della patente C è che se sono su telaio light, come penso, si arriva a 3650, che non sono per nulla sufficienti...
La coperta è corta.
Aldo