Saldatura carrozzeria/scocca Wingamm Oasi 610 2000

In risposta al messaggio di marcello.g del 18/04/2026 alle 09:48:55

Ciao a tutti,mi rifaccio vivo per chiedere consiglio sull'acquisto di un .Molti consigli che ho raccolto mi suggeriscono di fare attenzione alla saldatura, sopra il parabrezza, fra la carrozzeria e la cellula.Premesso che

un ispezione all'interno non sembra rilevare nessun tipo di infiltrazione (ma posso non essermene accorto), vi sottopongo le foto delle parti che risultavano più crepate. Quale è la vostra opinione?Grazie

...

Devi guardare sotto la gomma del parabrezza: lì è il tallone.

In risposta al messaggio di marob del 18/04/2026 alle 11:43:29

Devi guardare sotto la gomma del parabrezza: lì è il tallone.

esatto fare attenzione con i prabrezza di una volta come da foto installati tramite guarnizione e non incollati come quelli di questi anni .
Alzare la guarnizione controllare che non ci sia già rugine e se sigillante.stucco secco infiltrare lo stucco nuovo semiliquido che una volta era in vendita a tubetti con beccucio
Oggi non ricordo il nome ma sembra che se ne sia gia parlato e che si trovi vedi articoli per auto vintage

In risposta al messaggio di marcello.g del 18/04/2026 alle 09:48:55

Ciao a tutti,mi rifaccio vivo per chiedere consiglio sull'acquisto di un .Molti consigli che ho raccolto mi suggeriscono di fare attenzione alla saldatura, sopra il parabrezza, fra la carrozzeria e la cellula.Premesso che

un ispezione all'interno non sembra rilevare nessun tipo di infiltrazione (ma posso non essermene accorto), vi sottopongo le foto delle parti che risultavano più crepate. Quale è la vostra opinione?Grazie

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Tranquillo! Non entra acqua, nessuna infiltrazione. Nessuna saldatura. Necessita, dopo 26 anni di un piccolo intervento di carrozzeria. All' atto della verniciatura, applicato troppo stucco. Augusto 

In risposta al messaggio di marcello.g del 18/04/2026 alle 09:48:55

Ciao a tutti,mi rifaccio vivo per chiedere consiglio sull'acquisto di un .Molti consigli che ho raccolto mi suggeriscono di fare attenzione alla saldatura, sopra il parabrezza, fra la carrozzeria e la cellula.Premesso che

un ispezione all'interno non sembra rilevare nessun tipo di infiltrazione (ma posso non essermene accorto), vi sottopongo le foto delle parti che risultavano più crepate. Quale è la vostra opinione?Grazie

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La scocca non viene saldata, solo appoggiata e fissata al telaio con delle specifiche applicazioni. Quella zona stuccata, applicando anche del gelcoat. Sul 580/P,  classe 1995, ora proprietario il fratello, per non ricorrere a spese di carrozzeria, ho risolto il problema applicando il colore con un pennellino. Il mezzo è perfetto! Augusto 

In risposta al messaggio di marcello.g del 18/04/2026 alle 09:48:55

Ciao a tutti,mi rifaccio vivo per chiedere consiglio sull'acquisto di un .Molti consigli che ho raccolto mi suggeriscono di fare attenzione alla saldatura, sopra il parabrezza, fra la carrozzeria e la cellula.Premesso che

un ispezione all'interno non sembra rilevare nessun tipo di infiltrazione (ma posso non essermene accorto), vi sottopongo le foto delle parti che risultavano più crepate. Quale è la vostra opinione?Grazie

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In quegli anni le scocche le costruiva un'azienda di Ferrara, a mio avviso, di altissima qualità. Augusto