Sensore serbatoio acqua Hymer

In risposta al messaggio di Temponauta del 11/09/2018 alle 13:31:45

Buongiorno , sono un camperista novello,ho acquistato lo scorso febbraio un Camp GT 614. Sono molto soddisfatto dell' investimento e ad oggi ho già fatto circa 9000 km. Ho avuto vari guasti di piccola entità:  pomello

del cambio,infiltrazione dal Turbovent,cuscinetto ruota destro,pompa della frizione,tutta roba di poco conto e proporzionata ai 12 anni del mezzo. Pochi giorni fa mi è andato in tilt il sensore delle acque chiare. Ho fatto rifornimento,segnava 25 fisso,ho aperto il bocchettone sotto al pavimento per sfiatare un po' ma è uscita molta acqua che temo abbia allagato il morsetto si collegamento della sonda. Ora segna sempre 100% con il ?. Ho provato a mettere uno spray per i contatti ma non cambia nulla. C'è per caso un fusibile dedicato? si sarà fulminata? Se qualcuno avesse qualche dritta sulla questione da condividere lo apprezzerete molto. grazie a tutti Andrea ~ Val Tidone~  Piacenza Andrea

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Tramp GT è quello su Sprinter? Mi sembra che il GT lo facessero su Sprinter o Master.

Ho da poco riparato la sonda del mio (del 2015) che si era interrotta.

http://www.iz4dji.it/Lavori/Rip...

in pratica la sonda non ha alcuna elettronica, ha 5 bacchette collegate a 5 fili che arrivano sui 5 contatti del connettore (che è da 6 ma uno non è utilizzato).

Se devi smontare la sonda devi introdurre una mano ne serbatoio e tenere ferma la ghiera interna e poi sviti la sonda.

Potrebbe essersi impallata la centralina, hai provato a spegnerla, lasciarla spenta un po e poi riaccenderla? Intendo non dal pannello sulla porta ma spegnerla proprio dall interruttore sulla centralina. Me lo farebbe pensare il punto interrogativo.

Se stacchi il connettore della sonda cosa segna? Una volta che hai identificato quale è il contatto della bacchetta comune (una delle due piu lunghe, qulla piu vicino a quella piu corta) puoi anche provare a fare ponte tra questo comune e gli altri e dovrebbe segnare.

A me succedeva nella sonda delle grigie che segnava sempre 100% e c'era un capello tra la bacchetta comune e quela del 100% (che è la piu corta). Nell acqua pulita è piu dfficile, ma dacci un occhiata.

 

In risposta al messaggio di Temponauta del 11/09/2018 alle 14:09:43

Camp GT è su Ducato 2.8 . Interruttore? Dov'è?  Stasera controllo ma.non l' ho mai visto.

Qui una foto della centralina SCHAUDT EBL-101 , casomai la tua sarà una SCHAUDT di modello differente, ma penso sarà simile.
L'interruttore è quello indicato dal numero 15 , dal vero è nero. In pratica disconnette completamente la batteria servizi. Se non ci fosse ottieni la stessa cosa staccando il morsetto (basta il negativo) della BS.