Sondaggio Malibù

Ho provato con il filo interdentale ma non mi è venuto perché si è rotto il filo, mi procurerò una lenza più spessa, sono sicuro che scaldando bene con il phon riuscirò a rimuoverla.

Esistono delle trecciole da pesca molto sottili e resistenti. Puoi provare con una di quelle.

Scusate la domanda, è la prima volta che acquisto un camper nuovo quindi non lo so, il parallelatore c'e già installato o devo installarlo io?

In risposta al messaggio di MaxCancer del 07/02/2019 alle 16:44:18

Scusate la domanda, è la prima volta che acquisto un camper nuovo quindi non lo so, il parallelatore c'e già installato o devo installarlo io?

Il parallelatore è già installato sul mezzo e pone in parallelo diretto la batteria motore con quella dei servizi, a motore acceso.

In risposta al messaggio di ik6Amo del 07/02/2019 alle 20:40:37

Il parallelatore è già installato sul mezzo e pone in parallelo diretto la batteria motore con quella dei servizi, a motore acceso.

penso che si riferisse ad altro

parallelatore

Non so, ma comunque sconsiglio l'uso di apparecchi per mettere le batterie servizi in parallelo. Meglio fare un parallelo secco, equilibrando bene i collegamenti.

io intendo il parallelatore che mi ricarica le batterie dei servizi in moto insieme a quella del motore e che ricarica la batteria del motore insieme a quelle dei servizi quando sono attaccato alla 220

C'è tutto. Quando metti in moto automaticamente le batterie motore e servizi vengono messe in parallelo. Se colleghi il 220V c'è un dispositivo che mantiene in carica la batteria del motore.

In risposta al messaggio di MaxCancer del 07/02/2019 alle 16:44:18

Scusate la domanda, è la prima volta che acquisto un camper nuovo quindi non lo so, il parallelatore c'e già installato o devo installarlo io?

Ho fatto il download di questo... dovrebbe essere quello montato sul van Malibu 

https://www.schaudt.gmbh/downlo...

Quello che interessa  a te è a pagina 8. Comunque sappi che con i furgoni Euro 6, se non ti attacchi alla rete, non riuscirai mai a ricaricare le batterie al 100%. Perciò o monti un booster (serve ad ingannare l’alternatore) oppure con i pannelli solari.

In risposta al messaggio di Cili del 09/02/2019 alle 09:46:20

Ho fatto il download di questo... dovrebbe essere quello montato sul van Malibu  Quello che interessa  a te è a pagina 8. Comunque sappi che con i furgoni Euro 6, se non ti attacchi alla rete, non riuscirai mai a ricaricare le batterie al 100%. Perciò o monti un booster (serve ad ingannare l’alternatore) oppure con i pannelli solari.

infatti ho un pannello solare e ne montero un secondo

A dire il vero, il mio è euro 6 C, comperato a giugno 2018 e non ho mai avuto interruzioni del lavoro dell'alternatore. C'è però da dire che io viaggio sempre con il frigo acceso a 12V.
L'alternatore ha sempre alimentato l'impianto senza alcun problema

In risposta al messaggio di ik6Amo del 09/02/2019 alle 19:55:29

A dire il vero, il mio è euro 6 C, comperato a giugno 2018 e non ho mai avuto interruzioni del lavoro dell'alternatore. C'è però da dire che io viaggio sempre con il frigo acceso a 12V. L'alternatore ha sempre alimentato l'impianto senza alcun problema

Scusate amici ma l'euro 6C quando è entrato in commercio, il mio è stato immatricolato a marzo 2018 ed è euro 6 quello C da che periodo è stato prodotto?

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 09/02/2019 alle 20:50:42

Scusate amici ma l'euro 6C quando è entrato in commercio, il mio è stato immatricolato a marzo 2018 ed è euro 6 quello C da che periodo è stato prodotto?

Guarda bene sul libretto di circolazione, anche il tuo dovrebbe essere rispondente a 6b e 6c; lo è il mio immatricolato a gennaio 2017...

In risposta al messaggio di Emap del 09/02/2019 alle 22:34:27

Guarda bene sul libretto di circolazione, anche il tuo dovrebbe essere rispondente a 6b e 6c; lo è il mio immatricolato a gennaio 2017...

Grazie Emap, controllo subito

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 11/01/2019 alle 18:28:00

Scusate ma la larghezza della carreggiata dov'è riportata nel libretto? Nel mio non c'è scritta, sono sicuro perché ho controllato bene. Ritornando ai distanziali ho tenuto a precisare che pur rischiando di usurare (poco

per la verità, almeno detto dal mio gommista) i cuscinetti, il mio chilometraggio annuo è sui 5/6mila km e quindi penso che gli cambierò tardi, preferisco metterli, ripeto per un solo fattore estetico, però vediamo se eventualmente poi non mi dovessero piacere gli rivendero' a voi :-)

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Ciao Rokfeller ma tu hai i paraspruzzi?

In risposta al messaggio di kross62 del 10/02/2019 alle 10:24:03

Ciao Rokfeller ma tu hai i paraspruzzi?

Si Kross, ho i paraschizzi acquistati alla Peugeot a 90€ tutti e 4 anteriori e posteriori, sono senza logo ma sono uguali a quelli Fiat che costavano più del doppio, quando giro il volante se vado tutto sottosterzo a volte strusciano nella gomma ma ho sentito anche i Ducato delle ambulanze della Pubblica Assistenza del mio paese e anche lì mi hanno detto gli autisti che quando girano lo sterzo delle volte strusciano

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 10/02/2019 alle 19:42:08

Si Kross, ho i paraschizzi acquistati alla Peugeot a 90€ tutti e 4 anteriori e posteriori, sono senza logo ma sono uguali a quelli Fiat che costavano più del doppio, quando giro il volante se vado tutto sottosterzo a volte

strusciano nella gomma ma ho sentito anche i Ducato delle ambulanze della Pubblica Assistenza del mio paese e anche lì mi hanno detto gli autisti che quando girano lo sterzo delle volte strusciano

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io li ho tolti..perche se monto le catene e un disastro...tu come hai risolto?

In risposta al messaggio di Emap del 09/02/2019 alle 22:34:27

Guarda bene sul libretto di circolazione, anche il tuo dovrebbe essere rispondente a 6b e 6c; lo è il mio immatricolato a gennaio 2017...

Emap ho controllato il libretto di circolazione, per quanto riguarda la data di immatricolazione c'è riportato soltanto l'anno cioè 2018 senza specificare il mese, il mio è stato immatricolato a marzo 2018 ed è Euro 6B e non C, penso che il motore sia il solito anche se nel libretto è riportato così 

In risposta al messaggio di kross62 del 10/02/2019 alle 19:45:25

io li ho tolti..perche se monto le catene e un disastro...tu come hai risolto?

Io ho messo le gomme da neve e almeno di caso di bufera non dovrei metterle le catene, poi in montagna non posso andarci perché mi da noia l'altitudine sopra i 1000 metri.

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 10/02/2019 alle 19:46:22

Emap ho controllato il libretto di circolazione, per quanto riguarda la data di immatricolazione c'è riportato soltanto l'anno cioè 2018 senza specificare il mese, il mio è stato immatricolato a marzo 2018 ed è Euro 6B e non C, penso che il motore sia il solito anche se nel libretto è riportato così 

Difatti mi era stato detto che non esiste l’Euro 6C del Ducato... il mio arriverà a fine marzo e mi è stato detto che sarà 6b... spero comunque di sbagliare e che si sbagli anche il concessionario