Sondaggio Malibù

In risposta al messaggio di ik6Amo del 23/02/2019 alle 19:46:24

Io ho montato questa:  L'ho trovata ottima. Però la devi comunque abbinare ad un buon monitor, altrimenti la qualità non si vede.

Si leggono bene le targhe?
anche di notte?
Non male nelle dimensioni.
Un monitor da 7" è gia presente per la retrocamera, al posto del classico specchietto retrovisore, potrei collegarla alla seconda uscita.

Scusa, il monitor era riferito alla retrocamera e non alla dash. Le targhe si leggono bene, anche perchè la risoluzione è 1080 pixel.
Contrariamente a quanto dichiarano, accetta anche schede SD da 64 Gb. I filmati sono da 3 minuti l'uno, in formato mp4 e riportano la data e l'ora, le coordinate GPS e la velocità. se mi scrivi in privato, posso inviarti un filmato. Cercherò qualcosa di corto, poichè 3 minuti corrispondono a circa 260 MB.

Lho dovuta installare in basso, al centro del parabrezza; in alto interferisce con la chiusura dei Remis.
 

In risposta al messaggio di ik6Amo del 23/02/2019 alle 20:09:32

Scusa, il monitor era riferito alla retrocamera e non alla dash. Le targhe si leggono bene, anche perchè la risoluzione è 1080 pixel. Contrariamente a quanto dichiarano, accetta anche schede SD da 64 Gb. I filmati sono

da 3 minuti l'uno, in formato mp4 e riportano la data e l'ora, le coordinate GPS e la velocità. se mi scrivi in privato, posso inviarti un filmato. Cercherò qualcosa di corto, poichè 3 minuti corrispondono a circa 260 MB. Lho dovuta installare in basso, al centro del parabrezza; in alto interferisce con la chiusura dei Remis.  

...

Ti ho mandato un MP.
ancora grazie.
Ciao
 

ho finalmente trovato i cerchi in lega che voglio mettere al mio Malibu, non trovando da nessuna parte quelli neri fiat, sul sito ufficiale scrivono che e per van ed e compatibile con il fiat ducato e la descrizione dice 

il cerchio è in grado di sostenere un peso massimo di 1.350 Kg per ruota, è omologato secondo le direttive e i rigorosi test previsti TÜV per garantire sicurezza totale e in corso di omologazione NAD

non capisco nulla di cerchi, dite che vanno bene sul Malibu? 1350kg su un mezzo omologato 3.5 vanno bene? grazie per le dritte

 

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/02/2019 alle 10:02:34

ho finalmente trovato i cerchi in lega che voglio mettere al mio Malibu, non trovando da nessuna parte quelli neri fiat, sul sito ufficiale scrivono che e per van ed e compatibile con il fiat ducato e la descrizione dice 

il cerchio è in grado di sostenere un peso massimo di 1.350 Kg per ruota, è omologato secondo le direttive e i rigorosi test previsti TÜV per garantire sicurezza totale e in corso di omologazione NAD non capisco nulla di cerchi, dite che vanno bene sul Malibu? 1350kg su un mezzo omologato 3.5 vanno bene? grazie per le dritte  

...

Personalmente considerati i pesi in gioco su di un camper valuterei bene e propenderei per gli originali.
Per pura curiosità ho provato ad inserire la ricerca per cerchi in lega Ducato da 16 su subito, e ci sono più inserzioni di auto accessori sia per il modello light che maxi. Invece su eBay ce ne è un set per maxi.

In risposta al messaggio di Davnet75 del 24/02/2019 alle 10:17:00

Personalmente considerati i pesi in gioco su di un camper valuterei bene e propenderei per gli originali. Per pura curiosità ho provato ad inserire la ricerca per cerchi in lega Ducato da 16 su subito, e ci sono più inserzioni di auto accessori sia per il modello light che maxi. Invece su eBay ce ne è un set per maxi.

io penso di avere il telaio light, credo eh l'eavy parta da 4t di omologazione. i cerchi che ho visto sono MSW 48 Van della OZ dicono che sono proprio per van, devo solo capire se vanno bene con i pesi

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/02/2019 alle 10:21:48

io penso di avere il telaio light, credo eh l'eavy parta da 4t di omologazione. i cerchi che ho visto sono MSW 48 Van della OZ dicono che sono proprio per van, devo solo capire se vanno bene con i pesi

Prima di comperare i cerchi, misura il diametro di disposizione dei fori, perchè può avere due misure.

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/02/2019 alle 10:21:48

io penso di avere il telaio light, credo eh l'eavy parta da 4t di omologazione. i cerchi che ho visto sono MSW 48 Van della OZ dicono che sono proprio per van, devo solo capire se vanno bene con i pesi

Se non lo hai ordinato specificatamente (voce presente a listino), il tuo è un Light,



di Maxi ce ne sono 3 versioni, per quelle sopra i 3500kg occorre la patente C, ma possono essere declassate per essere condotte con patente B

VERSIONI LIGHT
28L > 35L (la "L" significa Light)
Portata max da 2800 a 3500kg
dischi freno anteriori d.280 sp.28 ventilati
dischi freno posteriori d.280 sp.24 pieni
gomme 215/70 R15 109Q (1030kg a max 160km/h) in opzione (con cerchi specifici) gomme 225/75 R16 116Q (1250kg a max 160km/h) mozzi ruote PDC 5x118 viti fissaggio cerchi M14x1.5 chiave 21 servofreno 11”

VERSIONI MAXI
35H (la "H" significa Heavy, o Maxi)
Portata max 3500kg
dischi freno anteriori d.300 sp.32 ventilati
dischi freno posteriori d.280 sp.24 pieni
sospensioni anteriori e posteriori rinforzate balestre posteriori singole per ogni ruota.
spessore di 2cm sotto alle balestre posteriori per sollevare il mezzi di circa 2cm gomme 225/75 R16 116Q (1250kg a max 160km/h) mozzi ruote maggiorati con PDC 5x130 viti fissaggio cerchi M16x1.5 chiave 21 rapporto retromarcia più corto aumento peso di 40kg rispetto al Light

40H
Portata max 4000kg
Stesse caratteristiche del 35H con la differenza: dischi freno posteriori d.300 sp.32 ventilati distanziale di 3cm interposto nei tamponi di finecorsa sospensioni posteriori, in modo da far lavorare anche il tampone servofreno potenziato aumento peso di 85kg rispetto al Light

42H
Portata max 4250kg
Stesse caratteristiche del 40H con la differenza: Sospensioni posteriori a doppia balestra  

In risposta al messaggio di nanonet del 24/02/2019 alle 14:24:52

Se non lo hai ordinato specificatamente (voce presente a listino), il tuo è un Light, di Maxi ce ne sono 3 versioni, per quelle sopra i 3500kg occorre la patente C, ma possono essere declassate per essere condotte con

patente B VERSIONI LIGHT 28L > 35L (la L significa Light) Portata max da 2800 a 3500kg dischi freno anteriori d.280 sp.28 ventilati dischi freno posteriori d.280 sp.24 pieni gomme 215/70 R15 109Q (1030kg a max 160km/h) in opzione (con cerchi specifici) gomme 225/75 R16 116Q (1250kg a max 160km/h) mozzi ruote PDC 5x118 viti fissaggio cerchi M14x1.5 chiave 21 servofreno 11” VERSIONI MAXI 35H (la H significa Heavy, o Maxi) Portata max 3500kg dischi freno anteriori d.300 sp.32 ventilati dischi freno posteriori d.280 sp.24 pieni sospensioni anteriori e posteriori rinforzate balestre posteriori singole per ogni ruota. spessore di 2cm sotto alle balestre posteriori per sollevare il mezzi di circa 2cm gomme 225/75 R16 116Q (1250kg a max 160km/h) mozzi ruote maggiorati con PDC 5x130 viti fissaggio cerchi M16x1.5 chiave 21 rapporto retromarcia più corto aumento peso di 40kg rispetto al Light 40H Portata max 4000kg Stesse caratteristiche del 35H con la differenza: dischi freno posteriori d.300 sp.32 ventilati distanziale di 3cm interposto nei tamponi di finecorsa sospensioni posteriori, in modo da far lavorare anche il tampone servofreno potenziato aumento peso di 85kg rispetto al Light 42H Portata max 4250kg Stesse caratteristiche del 40H con la differenza: Sospensioni posteriori a doppia balestra  

...

madonna se sei specifico ehehhehe pero no non leggo Heavy da nessuna parte nel listino, io ho ordinato i due pack la maggiorazione da 33 a 35ql e ho preso lo style pack con i cerchi da 16 quindi sono: Light con gomme 25/75 R16 116Q (1250kg a max 160km/h) mozzi ruote PDC 5x118 viti fissaggio cerchi M14x1.5 chiave 21 servofreno 11?

quindi i cerchi che ho messo sopra vanno bene?

Ovvio che non ordino nulla prima di avere il camper dal concessionario con il libretto in vista, ma cosi almeno smetto di cercare :P

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/02/2019 alle 15:30:13

madonna se sei specifico ehehhehe pero no non leggo Heavy da nessuna parte nel listino, io ho ordinato i due pack la maggiorazione da 33 a 35ql e ho preso lo style pack con i cerchi da 16 quindi sono: Light con gomme 25/75

R16 116Q (1250kg a max 160km/h) mozzi ruote PDC 5x118 viti fissaggio cerchi M14x1.5 chiave 21 servofreno 11? quindi i cerchi che ho messo sopra vanno bene? Ovvio che non ordino nulla prima di avere il camper dal concessionario con il libretto in vista, ma cosi almeno smetto di cercare :P

...

Molto probabilmente hai un Light 3500kg.
In questo caso il giro viti ha il PDC 5x118.

Questi cerchi Fiat (Black Diamond) sono la versione in lega per gli chassis Light (non esistono per il Maxi), di certo questi li puoi montare (anche se sarebbe stato meglio ordinarli in fase di acquisto, avresti speso molto meno). Se non ti piacciono ovviamente sul mercato esiste di tutto


Questi invece sono i cerchi in lega Fiat esclusivi solo per chassis Maxi, perchè hanno il PDC 5x130


In entrambi i casi le gomme sono le stesse, cioè 225/75 R16.
Appena hai il camper, verifica la targhetta, se all'asse anteriore (punto 1) ai 1850kg e al posteriore (punto 2) hai 2000kg, il tuo chassis è Light

In risposta al messaggio di nanonet del 24/02/2019 alle 18:00:13

Molto probabilmente hai un Light 3500kg. In questo caso il giro viti ha il PDC 5x118. Questi cerchi Fiat (Black Diamond) sono la versione in lega per gli chassis Light (non esistono per il Maxi), di certo questi li puoi

montare (anche se sarebbe stato meglio ordinarli in fase di acquisto, avresti speso molto meno). Se non ti piacciono ovviamente sul mercato esiste di tutto Questi invece sono i cerchi in lega Fiat esclusivi solo per chassis Maxi, perchè hanno il PDC 5x130 In entrambi i casi le gomme sono le stesse, cioè 225/75 R16. Appena hai il camper, verifica la targhetta, se all'asse anteriore (punto 1) ai 1850kg e al posteriore (punto 2) hai 2000kg, il tuo chassis è Light

...

Purtroppo devo contraddirti, i cerchi in lega in fase d'ordine mi chiedevano 400 euro per i cerchi di alluminio e 890 per i cerchi in lega, mi spiace ma a 500/600 trovo ogni cerchio in lega e risparmio 300 euro che posso spendere per altro.

bisogna vedere se posso montare questi

https://www.ozracing.com/it/cer...

anche se sul sito ufficiale nel configuratore 3d te li mette nel ducato

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/02/2019 alle 18:34:08

Purtroppo devo contraddirti, i cerchi in lega in fase d'ordine mi chiedevano 400 euro per i cerchi di alluminio e 890 per i cerchi in lega, mi spiace ma a 500/600 trovo ogni cerchio in lega e risparmio 300 euro che posso spendere per altro. bisogna vedere se posso montare questi anche se sul sito ufficiale nel configuratore 3d te li mette nel ducato

Non c'è problema, ci scambiamo opinioni.
Immagino che con "Alluminio" intendevi acciaio, perchè cerchi in lega o alluminio generalmente si intende la stessa cosa. Diversamente con quei 400 euro non so che cerchi avresti avuto, non certo Fiat, forse di altro tipo e marchio (gestiti dal concessionario?)

Io mi riferivo al listino Malibu 2018, dove i cerchi da 16" in acciaio (con gomme 225/75 R16) li danno a 250 euro.
Mentre i cerchi in lega Black Diamond (sempre con gomme) sono 810 euro.
4 Black Diamond gommati in aftermarket, a 810 euro non li trovi da nessuna parte, ti occorrono almeno 200 euro in piú


Poi è chiaro che si trovano alternative, anche piú economiche, ma sincerati che siano omologati per il Ducato.
In tutti i modi ti rimangono i 4 cerchi in acciaio che puoi tenere per eventuali invernali o venderli, in tal caso risparmi ulteriormente qualcosa

Ciao

io i cerchi in alluminio li ho nel pack style inclusi, i cerchioni neri fiat che vedi in tutti i camper di serie li trovo su ebay a 550 euro

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/02/2019 alle 18:34:08

Purtroppo devo contraddirti, i cerchi in lega in fase d'ordine mi chiedevano 400 euro per i cerchi di alluminio e 890 per i cerchi in lega, mi spiace ma a 500/600 trovo ogni cerchio in lega e risparmio 300 euro che posso spendere per altro. bisogna vedere se posso montare questi anche se sul sito ufficiale nel configuratore 3d te li mette nel ducato

Ciao, assicurati che abbia un ottimo capacità di carico per asse.
ricorda anche che il modulo di elasticità del volgare acciaio al carbonio è talmente buono che ti permette con disinvoltura di salire sui marciapiedi, prendere buche profonde, o come e successo a me in montagna un bel sasso caduto pochi secondi prima che ci passassi sopra senza possibilità di scartarlo, se avessi avuto un bel cerchio in lega di alluminio, il cui coefficiente di elasticità è molto inferiore, probabilmente mi sarei ritrovato con un cerchione da buttare.
 

In risposta al messaggio di MaxCancer del 24/02/2019 alle 20:16:57

io i cerchi in alluminio li ho nel pack style inclusi, i cerchioni neri fiat che vedi in tutti i camper di serie li trovo su ebay a 550 euro

Perdonami, forse non ci capiamo, non ho ancora capito che cerchi monti, me lo dirai.
Dovresti spiegarti meglio, cosa intendi con "cerchioni neri Fiat che vedi in tutti i camper di serie.."?

Intendi questo?

https://www.ebay.it/itm/Alufelg...

 

Buonasera a tutti. Espongo la mia esperienza riguardo i cerchi in lega.Ho un Malibu 640 35 quintali ordinato con ruote da 16 pollici  e gomme 227/75/16 M+S. Sostituiti i cerchi in acciaio con cerchi in lega  mak pagati 600 euro (per i quali è possibile trovare il configuratore su internet e certificato nad),un cerchio lo ho tenuto come ruota di scorta,tre ho venduti a 150 euro e se sarò fortunato venderò anche le borchie.Ho cosi dei cerchi che mi piacciono di più dei neri lucidi ed ho risparmiato.

In risposta al messaggio di Ansafed del 29/03/2016 alle 21:52:56

Un saluto a tutti voi. Dopo un po' di anni tra mansardati e motorhome sono approdato al furgonato e la scelta dopo 3 mesi di valutazioni e ripensamenti è caduta sul Carthago Malibu' 600 db2g. Vorrei avere da chi lo possiede o conosce una opinione.Grazie in anticipo. Federico  

Salve. Vorrei fare un lavoro su un Malibu.In particolare passare un cavo audio dal decoder montato sulla parete esterna del bagno all’ autoradio.Prima di iniziare chiedo se qualcuno ha esperienze in merito grazie.

In risposta al messaggio di Furgonato del 24/02/2019 alle 21:10:32

Salve. Vorrei fare un lavoro su un Malibu.In particolare passare un cavo audio dal decoder montato sulla parete esterna del bagno all’ autoradio.Prima di iniziare chiedo se qualcuno ha esperienze in merito grazie.

Io ho fatto passare il cavo con + sottochiave per comandare la chiusura della parabola.
Partendo dalla parete del bagno sono entrato nel vano che ospita i faretti e le case originali malibu, poi sono sceso nel montante dove sono alloggiate le cinture di sicurezza, poi sotto al sedie dove c'è la centralina poi rimanendo sul lato guida lato esterno ci sono un paio di protezioni in plastica da smontare e sei nella zona del volante.
Obelix
 

In risposta al messaggio di nanonet del 24/02/2019 alle 20:25:24

Perdonami, forse non ci capiamo, non ho ancora capito che cerchi monti, me lo dirai. Dovresti spiegarti meglio, cosa intendi con cerchioni neri Fiat che vedi in tutti i camper di serie..? Intendi questo?  

Il pacchetto Style che ha montato prevede il passaggio dai cerchi da 15” a delle ruote da 16” con dei normali cerchi in acciaio con copricerchio. Se avesse optato in sede di acquisto per far montare i cerchi in lega, come previsto dal listino stesso, avrebbe dovuto pagare solo la differenza, pari a 400 euro in più.
Il costo a cui si riferisce l’utente, 810 euro, era riferito invece al passaggio “diretto” da cerchi in acciaio da 15” a cerchi in lega da 16”, ma non era il suo caso.
Giustamente il listino prevede anche di far pagare solo la differenza tra cerchi da 16” in acciaio, compresi nello pacchetto style, ai cerchi in lega da 16”.
Purtroppo in sede di acquisto è bene non farsi mettere fretta dal concessionario, ma studiare bene tutte le possibilità ed opzioni previste.
Allego la pagina del listino del malibù in esame:

In risposta al messaggio di Davnet75 del 25/02/2019 alle 15:30:36

Il pacchetto Style che ha montato prevede il passaggio dai cerchi da 15” a delle ruote da 16” con dei normali cerchi in acciaio con copricerchio. Se avesse optato in sede di acquisto per far montare i cerchi in lega,

come previsto dal listino stesso, avrebbe dovuto pagare solo la differenza, pari a 400 euro in più. Il costo a cui si riferisce l’utente, 810 euro, era riferito invece al passaggio “diretto” da cerchi in acciaio da 15” a cerchi in lega da 16”, ma non era il suo caso. Giustamente il listino prevede anche di far pagare solo la differenza tra cerchi da 16” in acciaio, compresi nello pacchetto style, ai cerchi in lega da 16”. Purtroppo in sede di acquisto è bene non farsi mettere fretta dal concessionario, ma studiare bene tutte le possibilità ed opzioni previste. Allego la pagina del listino del malibù in esame:

...

Grazie della precisazione, tutto chiaro, (effettivamente potevo leggermi il pacchetto a listino).

Quello che non capivo e che ha creato confusione è la descrizione "cerchioni neri Fiat che vedi in tutti i camper di serie.."  che a questo punto intende i normali cerchioni in acciaio (descriverli come neri, lucidi o grigi non fa differenza, sempre in acciaio sono), perchè anche quelli in lega sono quasi tutti neri.