Sondaggio Malibù

In risposta al messaggio di MarcoDomo del 25/04/2024 alle 11:43:30

Salve, ho un bellissimo Malibù 640 LE, quello con letti longitudinali che hanno lo spazio per scendere comodamente. Sto valutando di comprare l'accessorio di estensione, in modo da avere un letto matrimoniale a tutti gli effetti. Carthago è sempre molto cara e mi chiedevo se qualcuno di voi ha realizzato fai-da-te qualcosa per risolvere la questione. Grazie  

Ciao, ho il tuo stesso van. Ho provato a fare (o meglio, far fare) qualche accrocchio per rendere regolare la forma dei 2 letti, comprendone il passaggio di accesso. Però:
1) si perde l'uso del gradino sottostante, che ad una certa età è molto di aiuto nella discesa.
2) la base su cui poggiano le doghe dei 2 letti ha tutto un perimetro rialzato che rende più  complessa la realizzazione. Intendo lo stesso bordo sporgente (rispetto al piano doghe), sia verso il basso che verso l'alto, a cui do sempre dolorose craniate quando cerco di prendere qualcosa dal vano bagagli, accedendo dai portellone posteriori. Lo odio, quel bordo sottile e doloroso... Il mio Malibu ha 4 anni e quando lo ho preso non era previsto l'optional dell' estensione letto. Non sapevo esistesse. Vittorio.

In risposta al messaggio di vadopiano del 25/04/2024 alle 15:56:34

Ciao, ho il tuo stesso van. Ho provato a fare (o meglio, far fare) qualche accrocchio per rendere regolare la forma dei 2 letti, comprendone il passaggio di accesso. Però: 1) si perde l'uso del gradino sottostante, che ad

una certa età è molto di aiuto nella discesa. 2) la base su cui poggiano le doghe dei 2 letti ha tutto un perimetro rialzato che rende più  complessa la realizzazione. Intendo lo stesso bordo sporgente (rispetto al piano doghe), sia verso il basso che verso l'alto, a cui do sempre dolorose craniate quando cerco di prendere qualcosa dal vano bagagli, accedendo dai portellone posteriori. Lo odio, quel bordo sottile e doloroso... Il mio Malibu ha 4 anni e quando lo ho preso non era previsto l'optional dell' estensione letto. Non sapevo esistesse. Vittorio.

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Grazie Vittorio per la risposta e se hai delle foto mi piacerebbe capire come hai fatto.
Per quanto riguarda il listino, c'è l'articolo "810271 Imbottiture letti singoli longitudinali per estensione della superficie" e il prezzo è 475 euro. Non so se comprende anche la struttura o solo l'imbottitura. Comunque nel listino c'è anche scritto che "Scegliendo l’estensione del letto, il gradino di accesso al letto posteriore viene esteso da un gradino estraibile"

Anch'io Malibu 640, ho fatto tanti lavoretti e quello è in programma.  Non mi sembra.un lavoro particolarmente difficile, e me lo faro da solo.  Penso di sagomare un compensato leggero a misura e dotarlo di un bordo di appoggio che vada ad accavallarsi al bordo in plastica (quello tagliente che nomina Vadopiano). Dopo di che, penso dai cinesi, farò rivestire un cuscino di gommapiuma tagliato a misura,  che fisserò con 4 automatici alla tavoletta. Anche' se il materiale di rivestimento non sarà quello originale poco importa,  cercherò un tessuto che si avvicini per colore.
475 euro sono un furto. 
Per scendere o salire sarà raccomandabile sempre asportarlo e poi rimetterlo, sempre che uno non voglia farle il letto con le lenzuola matrimoniali, nel qualcaso bisogna procurarsi uno di quelli sgabelli/gradini in pvc (ikea) che costano poco e sono utili.
Se non avete fretta, quando farò il mio, potrei farne anche due o tre in serie. 

@MarcoDomo: non ho foto. Ero partito in quarta... ma poi ho rinunciato, per non perdere la comodità del gradino e per non doverne avere un'altro, posticcio e provvisorio, tra le scatole. Confermo che quell'optional non c'era, ai miei tempi...
@Furio: ammirevole la tua disponibilita'. Ho capito bene? Stai facendo un viaggetto di tutto rispetto...
Buona serata. Vittorio.

Si, hai capito bene, ora sono in Georgia.  
Quando torno la Carthago mi ha detto che mi da un Malibu nuovo, per la pubblicità che gli faccio! Avrà 25 milakm fatti in poco più di 4 mesi 

In risposta al messaggio di Furio59 del 25/04/2024 alle 18:21:02

Anch'io Malibu 640, ho fatto tanti lavoretti e quello è in programma.  Non mi sembra.un lavoro particolarmente difficile, e me lo faro da solo.  Penso di sagomare un compensato leggero a misura e dotarlo di un bordo di

appoggio che vada ad accavallarsi al bordo in plastica (quello tagliente che nomina Vadopiano). Dopo di che, penso dai cinesi, farò rivestire un cuscino di gommapiuma tagliato a misura,  che fisserò con 4 automatici alla tavoletta. Anche' se il materiale di rivestimento non sarà quello originale poco importa,  cercherò un tessuto che si avvicini per colore. 475 euro sono un furto.  Per scendere o salire sarà raccomandabile sempre asportarlo e poi rimetterlo, sempre che uno non voglia farle il letto con le lenzuola matrimoniali, nel qualcaso bisogna procurarsi uno di quelli sgabelli/gradini in pvc (ikea) che costano poco e sono utili. Se non avete fretta, quando farò il mio, potrei farne anche due o tre in serie. 

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Grazie Furio e l'unico dubbio è la resistenza del materiale. In quel punto si sale e scende. Intanto buon viaggio e quando torni eventualmente ci sentiamo.

Su un  compensato multistrato da 10 o12  mm ci puoi  fare i salti sopra con i 40 cm di luce circa che ci sono in quel punto. Piuttosto può darsi che ci voglia un sistema di bloccaggio in modo che non si ribalti in avanti , ma tutto è possibile. Quando mi ci metterò dietro vi avviserò sul forum.

Salve a tutti, anch'io continuo nella personalizzazione del mio 640 LE Charming, pertanto riformulo il post di qualche gg fa (eliminato), poiché non mi era sembrato appropriato.
Ho sostituito tutte le finestre originali Poliplastic, con quelle della Dometic, le S7P, adatte per furgoni con raggio di curvatura di 5m.
Chi fosse interessato alle finestre Poliplastic mi contatti via email.
Ho eliminato anche tutte le plastiche nere dalle portiere e contorno finestre lasciando i profili neri e dorato e naturalmente i loghi dell'azienda produttrice.
Con le finestre a filo carrozzeria ha cambiato aspetto, praticamente unico.

Gianni.

Ci credo, ma metti delle foto!
E per gli oblo' come hai fatto?
Ancora una domanda, il motivo della  sostituzione delle finestre è solo estetico?
 

Ciao Furio, invierò le foto, ma dimmi come fare.

Gianni. 

Clicchi su rispondi, ti vengono dei simboli in alto, clicchi sul simbolo della fotografia a sinistra e carichi direttamente dal cellulare

Ciao Furio innanzitutto grazie. 
Ho sostituito le fine x scelta personale che mi ha soddisfatto sia tecnicamente (robustezza della struttura) sia esteticamente. 
Ho usato sia 521 UV nero per il fissaggio utilizzando tutti i punti di ancoraggio predisposti, anche se la casa da un numero minimo. 
mi sono documentato sui manuali d'installazione e su video (quasi tutti in tedesco).
Di seguito allego foto delle varie finestre e i dettagli di quella del portellone che ho installato oggi.
Il problema più grande è stata la rimozione del rivestimento inteso come poco spazio x svitare le viti posteriori. 
ciao Gianni. 

Ciao Furio, la modifica più tecnica l’ho fatta dopo il primo inverno: dormendo a sinistra, ero stufo di passare per una braciola sulla graticola, quindi ho spostato la stufa combi D6E; è stato un lungo lavoro di verifiche, controlli, misurazioni, modifiche e sono pienamente soddisfatto; la stufa lavora egregiamente da tre anni e mezzo senza problemi: zona letto temperatura ottimale e nella zona giorno-cabina si sta molto bene.
Al posto della stufa ho messo l’efoy comfort 140 che mi segue da tre camper.
Altre modifiche: oblò Maxxfan (letto e bagno), scarico acque grigie a filo carrozzeria (a destra vicino alla maniglia) e altri piccoli lavori, alcuni presenti sul forum.
Prossimamente modificherò i tubi riscaldamento (serbatoio e cucina) e acqua che passano all’esterno pur coibentato, che tu hai documentato doviziosamente, però sarà una soluzione diversa dalla tua.
 
Gianni.
 

Ah, davvero tanti complimenti, sua per la tua manualità che per il riaultato finale!
Idem per il lavoro della stufa, pazzesco. Io però non ho questi problemi, ho fatto solo alcuni accorgimenti che ho descritto.
Del Maxxfan sono davvero contento, io in cabina di poppa e basta. Per lo scarico delle grigie quelle poche volte che trovo lo scarico laterale  mi aggiusto con un tubo volante che innesto sotto.
Se documenti i prossimi lavori comunque te ne sono grato, ciao

In risposta al messaggio di Furio59 del 28/04/2024 alle 21:41:26

Ah, davvero tanti complimenti, sua per la tua manualità che per il riaultato finale! Idem per il lavoro della stufa, pazzesco. Io però non ho questi problemi, ho fatto solo alcuni accorgimenti che ho descritto. Del Maxxfan

sono davvero contento, io in cabina di poppa e basta. Per lo scarico delle grigie quelle poche volte che trovo lo scarico laterale  mi aggiusto con un tubo volante che innesto sotto. Se documenti i prossimi lavori comunque te ne sono grato, ciao

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Buonasera, prossimamente farò installare il maxxfan, ho capito che è già prevista la zanzariera. Sui vostri veicoli avete montato gli oscuranti? Il colore del vetro è fumé oppure nero? Grazie Vito 

Nel mio ho scelto vetro nero, la scelta è personale.
Se lo tieni aperto di notte per dormire (come faccio io ) luce ne passa fin troppa anche con il vetro nero, comunque  è stato montato con l'oscurante originale, quindi è possibile parzializzare l'entrata della luce lasciando sempre passare l'aria.
Per la luce di giorno non è certo un problema, con 6 oblo laterali intorno al letto.
Lo uso in aspirazione (interno verso esterno) di giorno  per estrarre il caldo, lasciando aperto anche quello anteriore, lo trovo comodo invece in ventilazione quandoti sdrai che vuoi sentire un poco di aria addosso,.ma soprattutti quando cucino, usandolo ad alta velocità e lasciando aperto l'oblo sopra la cucina mi permette di fare uscire odori e vapori molto velocemente quando sono ai fornelli.
È anche molto silenzioso, specie dal 50% di velocità in giù.inAnche lasciato solo al 20% crea giàun bel ricambio d'aria costante.

Nella foto, ore 07.30 con tutti gli oscuranti del van chiusi e maxxfan con vetro fume' e oscurante aperto

 

In risposta al messaggio di Furio59 del 29/04/2024 alle 06:33:24

Nel mio ho scelto vetro nero, la scelta è personale. Se lo tieni aperto di notte per dormire (come faccio io ) luce ne passa fin troppa anche con il vetro nero, comunque  è stato montato con l'oscurante originale, quindi

è possibile parzializzare l'entrata della luce lasciando sempre passare l'aria. Per la luce di giorno non è certo un problema, con 6 oblo laterali intorno al letto. Lo uso in aspirazione (interno verso esterno) di giorno  per estrarre il caldo, lasciando aperto anche quello anteriore, lo trovo comodo invece in ventilazione quandoti sdrai che vuoi sentire un poco di aria addosso,.ma soprattutti quando cucino, usandolo ad alta velocità e lasciando aperto l'oblo sopra la cucina mi permette di fare uscire odori e vapori molto velocemente quando sono ai fornelli. È anche molto silenzioso, specie dal 50% di velocità in giù.inAnche lasciato solo al 20% crea giàun bel ricambio d'aria costante. Nella foto, ore 07.30 con tutti gli oscuranti del van chiusi e maxxfan con vetro fume' e oscurante aperto  

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Buongiorno Furio, sei stato molto gentile e di grande aiuto. Installatore mi propone di non montare oscurante ma non ne sono convinto. Grazie Vito 

Ciao Vito inizialmente ho montato il maxxfan in bagno in quanto più vicino alla cucina x evacuare vapori ecc.
ho scelto quello col vetro fume' e come già confermato da Furio entra luce e parecchia.
Visto l'ottimo funzionamento ne ho montato un secondo in camera però ho scelto il vetro bianco.
in quest'ultimo ho messo la calotta con lo scuro che ha anche l'illuminazione a led integrata, che si attiva tramite un pulsante in un angolo della stessa.
Per la pulizia basta ruotare di 180 gradi i 4 supporti e si sfila la zanzariera, inoltre tolgo anche la ventola con una chiave a brugola così riesco a pulire anche l'interno che non è facilmente accessibile dall'esterno. 

Gianni

In risposta al messaggio di giuan del 28/04/2024 alle 20:59:29

Ciao Furio innanzitutto grazie.  Ho sostituito le fine x scelta personale che mi ha soddisfatto sia tecnicamente (robustezza della struttura) sia esteticamente.  Ho usato sia 521 UV nero per il fissaggio utilizzando tutti

i punti di ancoraggio predisposti, anche se la casa da un numero minimo.  mi sono documentato sui manuali d'installazione e su video (quasi tutti in tedesco). Di seguito allego foto delle varie finestre e i dettagli di quella del portellone che ho installato oggi. Il problema più grande è stata la rimozione del rivestimento inteso come poco spazio x svitare le viti posteriori.  ciao Gianni. 

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Bel lavoro, Gianni. Ma i profili in alluminio di fissaggio delle finestre originali (quelli avvitati alla carrozzeria del Ducato, su cui si articola, in alto, il plexi) che fine hanno fatto? Vedo che sul portellone il profilo è rimasto, ma per le altre finestre no... I fori nella carrozzeria sono coperti dalle nuove finestre? Oppure sono stati chiusi ?
Ps: anche io ho eliminato qualche adesivo sulle fiancate... il profilo colo oro che proprio mi stava antipatico. Sono rimasti i neri.
Un saluto da Vittorio.

Ciao Vittorio, il profilo sul portellone stamattina l'ho eliminato.
la foto era di ieri dopo aver installato la finestra.
stamattina rifilo il sigillante in eccesso e metto un profilo in alluminio anodizzato dove c'era il precedente ma in tutta larghezza della porta.
Ho scelto il profilo per 2 motivi: il sigillante nero molto tenace che fissava il profilo finestra e non mi piaceva vedere le viti anche se ben camuffate nel colore originale della carrozzeria.
potrà piacere o meno come soluzione ma non avevo molte alternative.

Gianni