Sondaggio Malibù

In risposta al messaggio di vadopiano del 26/08/2024 alle 14:15:39

Per il lato dx c'è da tagliare il materiale isolante per arrivare al dado a colonnetta che fissa il fanale, per il sx bisogna smontare il listello in legno tra vano bombole e lamierato che regge fanale. Anche qui da tagliare

poi il materiale isolante. Almeno così dice Malibu. Io non ci sono riuscito e ho dovuto smantellare la parete in alluminio del vano bombole. Ho fatto un vero casino, con santi come se piovessero...

...

Grazie della risposta, come intuivo e’ un gran casino.
sti progettisti sono propio dei fenomeni, non prevedere un passaggio agevole per fare manutenzione al faro, denota il fatto che non vedono al di là del propio naso.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 26/08/2024 alle 16:58:58

100?? hahahahaha Dai non scherzare... Non fanno tutta 'sta roba per 100k come si spendevano per uno charming fino a ieri. Per me non andiamo sotto i 120.....con dotazione base base...

Concordo dai 120k in su.. solo l’accrocchio fatto al posteriore per allungare il mezzo dai 6 metri scarsi ai 641 sarà costato una cifra sia per progettarlo che per eseguirlo. All’interno soluzioni a mio parere molto discutibili, dalla disposizione della cucina alla pattumiere praticamente sotto il letto…la zona living è identica alla versione su ducato compreso il tavolo. Esteticamente il mezzo lascia molto a desiderare, salvo la parte anteriore e la cabina guida.

In risposta al messaggio di Furio59 del 26/08/2024 alle 16:11:12

Già, il gancio traino, chissà se ci hanno pensato. Portare il gancio fuori di oltre 40 cm non è uno scherzo, cambiano tutte le sollecitazioni e bisogna vedere se riescono ad omologare qualcosa.

Ho visto un video dove il gancio traino c'era, e anche nel sito Malibu Carthago c'è questa foto dove si vede portabici su gancio traino. 

https://m.youtube.com/watch?v=W...

In risposta al messaggio di mimmo69 del 26/08/2024 alle 16:58:58

100?? hahahahaha Dai non scherzare... Non fanno tutta 'sta roba per 100k come si spendevano per uno charming fino a ieri. Per me non andiamo sotto i 120.....con dotazione base base...

120 ?
Ma mi faccia il piacere ahahahahhahhah

Bene, direi che siamo alle solite, si critica ancor prima di vedere, toccare, provare.  
D'altronde i mezzi li studiano sbagliati apposta, pieni di difetti e con un prezzo fuori mercato, per venderne il meno possibile.
Saluti

Io penso sia in mezzo pensato per gli stessi che acquistavano mezzi importanti e che si sentirebbero "in difficoltà" a comprare un van "qualunque". Del resto avrebbero potuto comprare un pannellato "qualunque" invece del mezzo importante e fare le stesse cose. Ovviamente non è una critica, anche io ho dato via un Arca per un Carthago, a modifica di esigenze avvenuta (Arca, peraltro, rimpianto per sempre).
Per quanto curioso e inconsapevolmente affascinato dal mercedes su camper che non ho mai provato, risulta fuori dalla mia portata. Tuttavia lo guardo con curiosità per osservarne le innovazioni dove presenti. 
Poi, magari, tra qualche anno, salta fuori un usato, ma, come dicevo non so se qui o altrove, la scoperta dell'utilità dei portelloni posteriori non so se me la perderò facilmente. A mio avviso un grande plus del van. 
In ogni caso un attento giro al suo interno a Parma non me lo perderò (salvo non si salga su appuntamento e col carnet in mano) 

Certo è bruttarello forte come tutti i MB ma se piace perché no? Un mezzo di qualità fatto bene che può dare molte soddisfazioni.

I letti gemelli nella parte superiore per via della costruzione supplementare sono piu stretti della parte inferiore. Praticamente si dorme storti.
Ma non dubito sul suo successo. Vedo MLT 5,80 4x4 a 150-180k € per andare dove?

In risposta al messaggio di mausone46 del 27/08/2024 alle 09:19:05

I letti gemelli nella parte superiore per via della costruzione supplementare sono piu stretti della parte inferiore. Praticamente si dorme storti. Ma non dubito sul suo successo. Vedo MLT 5,80 4x4 a 150-180k € per andare dove?

Solo i letti stretti e scomodi? 
Me lo chiedo sempre anche io ma dove Van?

In risposta al messaggio di Pedro2 del 27/08/2024 alle 09:25:28

Solo i letti stretti e scomodi?  Me lo chiedo sempre anche io ma dove Van?

È la stessa domanda che mi faccio, quando vedo mezzi oltre i 7 m, magari con due persone  a bordo fermi in campeggio per tutta la vacanza , oppure impegnati in passaggi dove a fatica passa un auto. Ogni testa è un mondo a parte.

E le proprie teste,  con le proprie idee, gusti e decisioni, sono sempre le migliori, vero?

C'è chi spende 160k per dormire storto e inerpicarsi nel nulla cosmico per cercare il posto perfetto e chi per dormire comodo in due in un campeggio tutti appiccicati pieno de regazzini urlanti...il mondo è vario 
p.s. comunque credo sia un modo per rubare clienti alla Hymer certo solo tedeschi e compagnia bella. 

In risposta al messaggio di myrto62 del 27/08/2024 alle 12:03:11

È la stessa domanda che mi faccio, quando vedo mezzi oltre i 7 m, magari con due persone  a bordo fermi in campeggio per tutta la vacanza , oppure impegnati in passaggi dove a fatica passa un auto. Ogni testa è un mondo a parte.

Come questo tedesco vicino di piazzola 
de gustibus non est disputandum...
come pure gli euro sborsati.

 

In risposta al messaggio di giuan del 27/08/2024 alle 15:04:51

Come questo tedesco vicino di piazzola  de gustibus non est disputandum... come pure gli euro sborsati.  

E si bello comodo...

In risposta al messaggio di myrto62 del 27/08/2024 alle 12:03:11

È la stessa domanda che mi faccio, quando vedo mezzi oltre i 7 m, magari con due persone  a bordo fermi in campeggio per tutta la vacanza , oppure impegnati in passaggi dove a fatica passa un auto. Ogni testa è un mondo a parte.

Non tutti siamo uguali,  che molti abbiano camper da 7 mt essendo in due può significare molteplici cose. 
Intanto i letti gemelli sotto i  7 mt sono difficili da avere, potrebbero anche aver avuto figli al seguito e adesso non più... 
Ognuno spende soldi come meglio crede. 
A me incuriosisce,  se andrò in fiera mi farà piacere vederlo 
Aldo

In risposta al messaggio di mimmo69 del 27/08/2024 alle 07:48:14

Io penso sia in mezzo pensato per gli stessi che acquistavano mezzi importanti e che si sentirebbero in difficoltà a comprare un van qualunque. Del resto avrebbero potuto comprare un pannellato qualunque invece del mezzo

importante e fare le stesse cose. Ovviamente non è una critica, anche io ho dato via un Arca per un Carthago, a modifica di esigenze avvenuta (Arca, peraltro, rimpianto per sempre). Per quanto curioso e inconsapevolmente affascinato dal mercedes su camper che non ho mai provato, risulta fuori dalla mia portata. Tuttavia lo guardo con curiosità per osservarne le innovazioni dove presenti.  Poi, magari, tra qualche anno, salta fuori un usato, ma, come dicevo non so se qui o altrove, la scoperta dell'utilità dei portelloni posteriori non so se me la perderò facilmente. A mio avviso un grande plus del van.  In ogni caso un attento giro al suo interno a Parma non me lo perderò (salvo non si salga su appuntamento e col carnet in mano) 

...

il GENIUS non sara' visibile a Parma, bisogna andare a Birmingham dal 15 al 25 ottobre, li c'e' la presentazione ufficiale.
in Germania e' prenotabile ad un prezzo 132K

In risposta al messaggio di Trave71 del 27/08/2024 alle 15:34:54

Non tutti siamo uguali,  che molti abbiano camper da 7 mt essendo in due può significare molteplici cose.  Intanto i letti gemelli sotto i  7 mt sono difficili da avere, potrebbero anche aver avuto figli al seguito e adesso non più...  Ognuno spende soldi come meglio crede.  A me incuriosisce,  se andrò in fiera mi farà piacere vederlo  Aldo

ma certo!  ci mancherebbe che tutti avessimo gli stessi gusti o la stessa storia famigliare..non e' una critica ma una constatazione.

In risposta al messaggio di myrto62 del 27/08/2024 alle 12:03:11

È la stessa domanda che mi faccio, quando vedo mezzi oltre i 7 m, magari con due persone  a bordo fermi in campeggio per tutta la vacanza , oppure impegnati in passaggi dove a fatica passa un auto. Ogni testa è un mondo a parte.

Non solo le teste sono diverse, ma anche l'uso e' diverso.
Noi per es. abbiamo un Hymer da 7,78 acquistato per i lunghi viaggi in Scandinavia e quando si va dalla figlia a Lipsia.
Li staremo in Campeggio per una settimana circa, preferisco stare molto comodo, anche d'estate e in inverno.
Non avremo problemi di congelamento, perche Camper adatto all'uso.
Certo potremmo fare lo stesso con il nostro Van da 5,41, ma la vedo piu dura. 

In risposta al messaggio di myrto62 del 27/08/2024 alle 15:54:15

il GENIUS non sara' visibile a Parma, bisogna andare a Birmingham dal 15 al 25 ottobre, li c'e' la presentazione ufficiale. in Germania e' prenotabile ad un prezzo 132K

... patente C ...

In risposta al messaggio di mimmo69 del 25/08/2024 alle 18:33:02

Ciao Malibuani  Avete visto il nuovo GENIUS? Posto il video ufficiale, ma sul tubo se ne trovano. Che ne pensate?

Da non trascurare che con questo nuovo modello la casa avrà a listino anche la variante 4X4, entrando in diretta concorrenza con Himer ed altri icon queata condigurazione.