Sondaggio Malibù

In risposta al messaggio di giodesi del 22/02/2025 alle 18:27:29

Ciao a tutti, la centralina del mio 640LERB è morta definitivamente: è una Shaudt EBL 262-4 Avete indicazioni di dove reperirne una nuova? Riesco a trovare solo uno store online in UK ma con prezzi proibitivi Grazie Giuseppe

Grazie per la risposta ed ancora di più per la foto.
Spero di poterla usare, col tuo permesso, per mandarla al concessionario.
Non ho intenzione di mettere l'antenna o altri accessori,  l'unica cosa il maxxfan che smonto dal mio mezzo e lo passo sul nuovo.
Di nuovo Grazie
Tonino

ciao e benvenuto, io sul 600 ho 2 pannelli da 120 w

Ben venuto Tonino.

Io chiedo, per chi lo possiede, una foto della calamita che si trova sotto la prolunga richiudibile, che è vicino ai fuochi.
Grazie

E io che credevo che il Malibu fosse il camper più bello del mondo!

In risposta al messaggio di Furio59 del 04/04/2025 alle 19:06:03

E io che credevo che il Malibu fosse il camper più bello del mondo!

Davide e Golia

In risposta al messaggio di costantino64 del 04/04/2025 alle 18:02:20

ciao e benvenuto, io sul 600 ho 2 pannelli da 120 w

Grazie Costantino per la risposta. 
Anch'io,  sul 600 Font Vendome,  ho 2 pannelli da 120 W ed in più avevo la parabola Mecatronic.
Il problema poteva essere la disposizione degli oblò,  invece hanno la stessa disposizione che sul mio che è anche 36 cm in meno.
Mi ero preoccupato vista la determinazione del venditore
Tonino

In risposta al messaggio di Grillo5 del 04/04/2025 alle 18:56:01

Ben venuto Tonino. Io chiedo, per chi lo possiede, una foto della calamita che si trova sotto la prolunga richiudibile, che è vicino ai fuochi. Grazie

Grazie
 

In risposta al messaggio di Grillo5 del 04/04/2025 alle 18:56:01

Ben venuto Tonino. Io chiedo, per chi lo possiede, una foto della calamita che si trova sotto la prolunga richiudibile, che è vicino ai fuochi. Grazie

Le misure non magari esattissime. Da prendere con le ‘molle’ diciamo. Spero di esserti stato utile. Saluti

In risposta al messaggio di Red007 del 09/04/2025 alle 12:59:22

Le misure non magari esattissime. Da prendere con le ‘molle’ diciamo. Spero di esserti stato utile. Saluti

Grazie mille Red delle foto e misure, mi servirebbe il primo piano della calamita.

In risposta al messaggio di Grillo5 del 09/04/2025 alle 20:40:46

Grazie mille Red delle foto e misure, mi servirebbe il primo piano della calamita.

Eccole. Vittorio

Grazie mille, Vittorio.

Avevo una piccola perdita nella doccia, fatta smontare, hanno tagliato il piano doccia 



Dei veri disgtaziati!

In risposta al messaggio di Grillo5 del 10/04/2025 alle 20:25:04

Avevo una piccola perdita nella doccia, fatta smontare, hanno tagliato il piano doccia  Dei veri disgtaziati!

Immagino che con il termine disgraziati intendi i progettisti del gruppo Carthago/malibu.  
Io direi che sono degli incapaci, dei presuntuosi, dei menefreghisti.  Neanche su un mezzo supereconomico sono accettabili certi errori progettuali. 
In questo caso abbiamo dei piatti doccia con degli inviti a perdere acqua in giro per il pavimento, sigillati male e peggio ancora con del materiale non idoneo, perchè non elastico e incapace di resistere alle deformazioni e vibrazioni strutturali di questi mezzi. 
E quel che è peggio ciontinuano imperterriti da 12 anni a perseverare nei loro errori, a non ammetterli e a non porre rimedio. 
Sono invece molto buoni nell arte del marketing, come peraltro molte altre aziende tedesche nell'automotive.  
Mezzi molto belli nell'estetica, ma quando un occhio tecnico ci guarda dietro c'è da mettersi le mani nei capelli. 
Oltre al problema del piatto doccia, capitatomi dopo pochi mesi dall'acquisto,  è stato molto deludente vedere sul mio mezzo i tubi  dell'acqua che passavano contro la lamiera, o i fili dell'impianto elettrico buttati alla c...o di cane dietro ai mobili senza guaine di protezione, tubi del riscaldamento schiacciati e altro ancora.  Ancora oggi, durante una verifica sulla Truma, ho scoperto il tubo coassiale di aspirazione /scarico costretto a passare in uno spazio angusto parzialmente schiacciato da una paratia di legno.
Ma fuori è tutto bello e perfetto, e loro si vantano nelle pubblicità, nei saloni, nei video di youtube, su instagram.
E' comunque da osservare che questa politica premia questa azienda a livello di vendite e utili di bilancio: in molti altri particolari della costruzione primeggia  (mobilio, tessuti,  stile, organizzazione degli spazi,layout degli interni, numero di versioni disponibili), questo è quello che cerca l'utente medio e viene accontentato. 
Poi le sorpresine vengono dopo, peraltro credo che anche gli altri marchi avranno le loro magagne, e non tutti gli utenti sono cosi sinceri da dichiararle ed esporle pubblicamente, o magari neanche se ne accorgono.
Ad ogni modo, ritornando in argomento, il problema della doccia e' per fortuna risolvibile, specie se preso in tempo. Basta andare indietro di qualche pagina su questo tread e tutto è spiegato e documentato.
 

In risposta al messaggio di Furio59 del 10/04/2025 alle 21:53:28

Immagino che con il termine disgraziati intendi i progettisti del gruppo Carthago/malibu.   Io direi che sono degli incapaci, dei presuntuosi, dei menefreghisti.  Neanche su un mezzo supereconomico sono accettabili certi

errori progettuali.  In questo caso abbiamo dei piatti doccia con degli inviti a perdere acqua in giro per il pavimento, sigillati male e peggio ancora con del materiale non idoneo, perchè non elastico e incapace di resistere alle deformazioni e vibrazioni strutturali di questi mezzi.  E quel che è peggio ciontinuano imperterriti da 12 anni a perseverare nei loro errori, a non ammetterli e a non porre rimedio.  Sono invece molto buoni nell arte del marketing, come peraltro molte altre aziende tedesche nell'automotive.   Mezzi molto belli nell'estetica, ma quando un occhio tecnico ci guarda dietro c'è da mettersi le mani nei capelli.  Oltre al problema del piatto doccia, capitatomi dopo pochi mesi dall'acquisto,  è stato molto deludente vedere sul mio mezzo i tubi  dell'acqua che passavano contro la lamiera, o i fili dell'impianto elettrico buttati alla c...o di cane dietro ai mobili senza guaine di protezione, tubi del riscaldamento schiacciati e altro ancora.  Ancora oggi, durante una verifica sulla Truma, ho scoperto il tubo coassiale di aspirazione /scarico costretto a passare in uno spazio angusto parzialmente schiacciato da una paratia di legno. Ma fuori è tutto bello e perfetto, e loro si vantano nelle pubblicità, nei saloni, nei video di youtube, su instagram. E' comunque da osservare che questa politica premia questa azienda a livello di vendite e utili di bilancio: in molti altri particolari della costruzione primeggia  (mobilio, tessuti,  stile, organizzazione degli spazi,layout degli interni, numero di versioni disponibili), questo è quello che cerca l'utente medio e viene accontentato.  Poi le sorpresine vengono dopo, peraltro credo che anche gli altri marchi avranno le loro magagne, e non tutti gli utenti sono cosi sinceri da dichiararle ed esporle pubblicamente, o magari neanche se ne accorgono. Ad ogni modo, ritornando in argomento, il problema della doccia e' per fortuna risolvibile, specie se preso in tempo. Basta andare indietro di qualche pagina su questo tread e tutto è spiegato e documentato.  

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come hai detto tu purtroppo ogni marchio ha le sue magagne, la cosa che forse fa piu incavolare e' quanto ti fanno pagare il mezzo e vedere la poca cura che dedicano sulle cose che non si vedono ma che denotano la poca cura che usano

Furio, concordo con te, su quello che hai scritto, tutta questa professionalità non è per nulla ripagata.
La prossima volta, l'ho farò construire da un allestitore.

In risposta al messaggio di Grillo5 del 11/04/2025 alle 20:37:44

Furio, concordo con te, su quello che hai scritto, tutta questa professionalità non è per nulla ripagata. La prossima volta, l'ho farò construire da un allestitore.

Ho pensato anch'io ad una eventualità simile. Unico problema che quando vai a rivendere un mezzo senza marca rimetti un sacco di soldi, mentre un Malibu, anche con tutte le sue cavolate nascoste, è sempre un Malibu.
Anche dopo quasi un anno e mezzo e quasi 250 giorni passati a bordo, rimane sempre il van che mi piace di più, peccato davvero che si perdano in queste cavolate, si vede che possono permetterselo.
Pensa che ho ordinato da 3 mesi una maniglia da aggiungere al cassettone della panca (20 euro), ma non se ne sa niente. Meno male che non è un pezzo necessario.

Con riferimento alle modifiche effettuate sull'impianto di riscaldamento del mio van, ampiamente documentate nelle pagine precedenti, mi ero accorto che il letto sx aveva ricominciato a scaldarsi eccessivamente, nonostante avessi montato la saracinesca di chiusura originale Truma (quella comandata da cavetto e cursore). 
Ad una verifica ho notato che, forse per l'eccessivo calore, la saracinesca rimaneva parzialmente aperta facendo nuovamente passare aria calda alla bocchetta posteriore contro il portellone. 
Ho quindi provveduto, come altri malibuniani, ad eliminare completamente il tubo che porta l'aria a tale bocchetta, risolvendo in via definitiva il problema. 
Ora i letti non si riscaldano più e il riscaldamento è davvero uniforme.
La zona resta comunque riscaldata dalla bocchetta presente nel vano bagagli.
Nelle foto si può vedere come il calore avesse deformato il bordo in plastica del letto e addirittura anche alcune doghe.
Altra cavolata dei geni della Malibu.

Buonasera a tutti e auguri anticipati di Buona Pasqua.
Per un nuovo progetto di modifica della canalizzazione del riscaldamento avrei bisogno di acquistare una bocchetta della Truma. Ho visto che in catalogo che la Truma ha due tonalità del colore grigio: grigio e grigio agata, ma nessuno dei due è uguale a quelle presenti sul mio 640 LE RB (del 2021), sono entrambe di un grigio più chiaro. Qualcuno ha qualche dritta fa darmi?

In risposta al messaggio di Grillo5 del 10/04/2025 alle 20:25:04

Avevo una piccola perdita nella doccia, fatta smontare, hanno tagliato il piano doccia  Dei veri disgtaziati!

Scusami ma non riesco a star zitto dopo aver visto la foto..., ma chi ti ha fatto questo "lavoro"..., importante quello che si vede, l'estetica, gli impianti, quello che è sotto non si vede, ma dopo poco tempo la magagna viene fuori... ed allora sono rogne
Dilettanti allo sbaraglio..., ma i soldi che vogliono sono quelli da professionista...
Saluti

Ezio forse non hai capito che quello è il piatto doccia che monta Malibu, tagliato in due punti e poi sigillato con il sikaflex, materiale non idoneo per quello scopo.
Non c'è una spiegazione logica al montaggio di un tale piatto doccia, sembra quasi un pezzo riciclato o tagliato perché costruito in serie come una lastra, non si sa e bisognerebbe chiederne ai crucchi il motivo di tale soluzione. Non solo, ma le sigillature sono eseguite alla c...o di cane, come da foto! 
Questa è la ragione per cui tutte le docce dei Malibu, prima o poi riversano acqua sul pavimento della dinette: le uniche che non perdono sono quelle dei crucchi, forse perché non fanno la doccia nel van ma usano quelle dei loro costosi campeggi, oppure di quelli che non hanno il coraggio di denunciare tale difetto di costruzione del loro van.  Credimi, non riesco a trovare una risposta tecnica a tale soluzione, che per fortuna è risolvibile in pochi minuti e con poca spesa con una passata del giusto materiale sigillante. 
E quando vedo i loro video dove con le loro camicie bianche con il ricamo della Malibu esaltano sorridenti le qualità dei loro mezzi  come se fossero i migliori del mondo, beh,  guarda, gli sputerei in faccia, perché non si può fare delle cag.te simili!