Sondaggio Malibù

In risposta al messaggio di ciberbastard del 19/01/2026 alle 10:17:47

Grazie per aver condiviso queste immagini, sono molto utili perchè permettono di capire effettivamente dove intervenire per migliorare la situazione. Sul punto di vista elettrico sono molto interessato a cosa hai trovato.

A me deve arrivare il mezzo prossimamente e dovrò mettere mano per le solite cose (litio, solare, inverter, etc), se c'è qualcosa da sapere che va sistemata sarebbe molto utile avere qualche anticipazione. Rinnovo il ringraziamento per aver condiviso le immagini termiche.

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Caro Ciberstand, su questo forum trovi veramente di tutto, ci sono persone che lo hanno sezionato ed esplorato bene in dettaglio, alcuni interventi sono veramente tecnici e ricchi di buon senso,  hanno risolto e migliorato quel che al produttore non è riuscito (oppure se ne frega), io ho fatto poche cose e con poco, pochissimo tempo, appena preso ho sostituito molle, balestre, e ammortizzatori... messo 440 Wp di fotovoltaico in vetro, sostituito la batteria al piombo con il litio 300A/h, ho letteralmente "sbarbato"  il caricabatterie, e il convertitore Dc/Dc di qualità infima,  ma è tutto provvisorio, appena avrò tempo vorrei mettere il piano a induzione , e utilizzare un combinato Inverter/caricabatterie da 3Kw, (già fatto su altri due camper di amici), cablare un pannellino di controllo da 7' per il monitoraggio delle tensioni, correnti, temperature, livelli (gli attuali hanno un errore vergognoso), infine aggiungere altri 50/60 lt di acqua. 
Buon viaggio,
Max

In risposta al messaggio di MaCosaAspetti del 19/01/2026 alle 15:36:26

Caro Ciberstand, su questo forum trovi veramente di tutto, ci sono persone che lo hanno sezionato ed esplorato bene in dettaglio, alcuni interventi sono veramente tecnici e ricchi di buon senso,  hanno risolto e migliorato

quel che al produttore non è riuscito (oppure se ne frega), io ho fatto poche cose e con poco, pochissimo tempo, appena preso ho sostituito molle, balestre, e ammortizzatori... messo 440 Wp di fotovoltaico in vetro, sostituito la batteria al piombo con il litio 300A/h, ho letteralmente sbarbato  il caricabatterie, e il convertitore Dc/Dc di qualità infima,  ma è tutto provvisorio, appena avrò tempo vorrei mettere il piano a induzione , e utilizzare un combinato Inverter/caricabatterie da 3Kw, (già fatto su altri due camper di amici), cablare un pannellino di controllo da 7' per il monitoraggio delle tensioni, correnti, temperature, livelli (gli attuali hanno un errore vergognoso), infine aggiungere altri 50/60 lt di acqua.  Buon viaggio, Max

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Tutte cose belle, purché si abbia la certezza di avere in mano il mezzo giusto per la vita, altrimenti poi se si cambia  ci si perde tempo e denaro.
Per quanto riguarda l'aggiunta di acqua io l'ho fatta ed è di grande aiuto, se serve posso documentare meglio.
Comunque carico esterno del secondo serbatoio, scarico sotto al van, pompa sommersa supplementare e interruttore per passare da una pompa all'altra. Per la mandata è sufficiente un T sulla fredda del boiler, anticipato da una valvola di non ritorno (necessaria e non troppo vicina alla pompa).

In risposta al messaggio di Furio59 del 19/01/2026 alle 15:54:11

Tutte cose belle, purché si abbia la certezza di avere in mano il mezzo giusto per la vita, altrimenti poi se si cambia  ci si perde tempo e denaro. Per quanto riguarda l'aggiunta di acqua io l'ho fatta ed è di grande

aiuto, se serve posso documentare meglio. Comunque carico esterno del secondo serbatoio, scarico sotto al van, pompa sommersa supplementare e interruttore per passare da una pompa all'altra. Per la mandata è sufficiente un T sulla fredda del boiler, anticipato da una valvola di non ritorno (necessaria e non troppo vicina alla pompa).

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Ciao Furio59, non sarà mai il mezzo della vita perché per fortuna finché ce la forza si punta sempre più in alto :D io sogno sempre un bel daily 4x4 con cellula realizzata da me, ma vado con calma, questo è il mio secondo mezzo ho appena venduto un Ford Rimor Europeo del 98 che ho praticamente rifatto da zero sotto il punto di vista impianti (non è rimasto niente di originale). 
Diciamo che ampliare l'impianto elettrico è d'obbligo, avendo Truma Diesel e frigo a compressore con la AGM originale da 80ah non fai manco un weekend stando fermo, e non voglio spendere soldi per un'altra AGM, tra l'altro ho già una Lifepo4 da 280Ah che mi son costruito a disposizione, devo solo rifare il "box" per piazzarla sotto sedile. Tutto il resto non è complesso, DCDC, MPPT, etc. La cosa che più mi metterà in difficoltà probabilmente sarà cablare correttamente il Multiplus II, ma confido di farcela, e qui il forum è pieno di persone preparate che sicuramente sapranno aiutarmi a non commettere errori.

Per il resto poi ammetto che per me il van è più un parco dei divertimenti dove sfogare la mia indole nerd, ho già comprato router 5G, mini pc per fare da server per Home Assistant con cui creare la domotica interna e altre mille cavolate da installare che sono per me una valvola di sfogo dalla quotidianità :) 

Quanto lo terrò non lo so, intanto però oggi mi hanno telefonato che è pronto e sono davanti ad una scelta, saldare senza vederlo e averlo entro un mese, o aspettare che arrivi, saldarlo alla vista, ma attendere più di due mesi perchè la parte burocratica così si allunga.

In risposta al messaggio di MaCosaAspetti del 19/01/2026 alle 15:36:26

Caro Ciberstand, su questo forum trovi veramente di tutto, ci sono persone che lo hanno sezionato ed esplorato bene in dettaglio, alcuni interventi sono veramente tecnici e ricchi di buon senso,  hanno risolto e migliorato

quel che al produttore non è riuscito (oppure se ne frega), io ho fatto poche cose e con poco, pochissimo tempo, appena preso ho sostituito molle, balestre, e ammortizzatori... messo 440 Wp di fotovoltaico in vetro, sostituito la batteria al piombo con il litio 300A/h, ho letteralmente sbarbato  il caricabatterie, e il convertitore Dc/Dc di qualità infima,  ma è tutto provvisorio, appena avrò tempo vorrei mettere il piano a induzione , e utilizzare un combinato Inverter/caricabatterie da 3Kw, (già fatto su altri due camper di amici), cablare un pannellino di controllo da 7' per il monitoraggio delle tensioni, correnti, temperature, livelli (gli attuali hanno un errore vergognoso), infine aggiungere altri 50/60 lt di acqua.  Buon viaggio, Max

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Grazie Max, tutti gli interventi che hai elencato li ho fatti praticamente sul mio vecchio dinosauro Rimor. Anche io pannello civile da 440Wp, batteria litio 280, DCDC, MPPT, inverter, etc. Sul Malibu il next step sarà integrare il tutto in Home Assistant. Ho già un Raspberry che simula il Cerbo di Victron e vorrei leggere i dati tramite MQTT, così da poter aver tutto sott'occhio in modo più pratico. 

Per l'acqua non sento la necessità, siamo molto parsimoniosi ed alla fine della fiera il più grande utilizzo noi lo avevamo per lavare i piatti, risolto con una lavastoviglie di quelle che con 5 litri d'acqua fanno il ciclo del lavaggio, conto di infilarne una nell'armadietto sotto il letto così da ingraziarmi nuovamente la donzella che mi viene appresso :D 

Giusto per aggiornamento tra una decina di giorni dovrebbe arrivare al concessionario il mio Relax Active bloccato in fiera e tempo un mesetto dovrebbe essere immatricolato e nelle mie mani! So che è la versione "povera" dei Malibu, ma non vedo l'ora!

In risposta al messaggio di ciberbastard del 22/01/2026 alle 17:28:47

Giusto per aggiornamento tra una decina di giorni dovrebbe arrivare al concessionario il mio Relax Active bloccato in fiera e tempo un mesetto dovrebbe essere immatricolato e nelle mie mani! So che è la versione povera dei Malibu, ma non vedo l'ora!

Fossi in te sarei solo orgoglioso dell'acquisto, altro che povero...

Hai preso un gran bel mezzo con la giusta quantità di risolvibili imperfezioni che tutti noi desideriamo avere per poterle mettere a posto 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 22/01/2026 alle 20:14:01

Fossi in te sarei solo orgoglioso dell'acquisto, altro che povero... Hai preso un gran bel mezzo con la giusta quantità di risolvibili imperfezioni che tutti noi desideriamo avere per poterle mettere a posto 

proprio vero, se non ci fossero imperfezioni poi ci annoieremmo :D 

In risposta al messaggio di ciberbastard del 22/01/2026 alle 17:28:47

Giusto per aggiornamento tra una decina di giorni dovrebbe arrivare al concessionario il mio Relax Active bloccato in fiera e tempo un mesetto dovrebbe essere immatricolato e nelle mie mani! So che è la versione povera dei Malibu, ma non vedo l'ora!

Povero? L'importante è quello che ci fai se ti ci diverti...e soprattutto se piace a te.
Se poi intendevi una versione diciamo leggermente più  "basica" senza troppi fronzoli ok sono d'accordo ma in un Furgonato dove è tutto molto essenziale non fà tutta sta differenza.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 22/01/2026 alle 21:05:19

Povero? L'importante è quello che ci fai se ti ci diverti...e soprattutto se piace a te. Se poi intendevi una versione diciamo leggermente più  basica senza troppi fronzoli ok sono d'accordo ma in un Furgonato dove è tutto molto essenziale non fà tutta sta differenza.

Quali sono i fronzoli che un Malibù "ricco" ha in più di uno "povero"?

In risposta al messaggio di mimmo69 del 22/01/2026 alle 21:08:38

Quali sono i fronzoli che un Malibù ricco ha in più di uno povero?

Quasi nulla credo infatti non comprendo 

In risposta al messaggio di ciberbastard del 22/01/2026 alle 17:28:47

Giusto per aggiornamento tra una decina di giorni dovrebbe arrivare al concessionario il mio Relax Active bloccato in fiera e tempo un mesetto dovrebbe essere immatricolato e nelle mie mani! So che è la versione povera dei Malibu, ma non vedo l'ora!

Complimenti per l'acquisto e tantissima invidia perché a breve potrai iniziare a macinare km!!
Aggiornaci sulle migliorie e soprattutto sulle prime impressioni di guida e abitabilità.
Buona strada.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 22/01/2026 alle 21:08:38

Quali sono i fronzoli che un Malibù ricco ha in più di uno povero?

Beh ci sono differenze tra il relax active mio e i modelli più costosi, ad iniziare dal mobilio, la versione Relax ha pensili più compatti e meno ricercati (che a me piacciono di più onestamente) e per questione di dimensioni ci carichi meno roba. Il bagno non ha il Wc a scomparsa perciò per la doccia un po' più scomodo. La zona cucina è più piccola ed il frigo meno capiente (di pro hai più spazio per muoverti zona dinette. Non sono sicuro poi l'isolamento sia lo stesso tra entrambe le versioni, ma questo lo scoprirò appena arriva iniziando a smontare. Non c'è la cappa ad esempio che mi pare le altre versioni abbiano dato lo sfiato sul tetto. Mancano le iconiche finestre al posteriore, non c'è la finestra in bagno (solo oblò), e probabilmente altro che non ho ancora notato. 

Abbiamo scelto questo per gli spazi interni, tra tutti quelli visti in fiera questo era il meno claustrofobico e con un design del mobilio abbastanza moderno, però ecco qualche differenza c'è con le altre versioni. 

In risposta al messaggio di ciberbastard del 23/01/2026 alle 14:13:09

Beh ci sono differenze tra il relax active mio e i modelli più costosi, ad iniziare dal mobilio, la versione Relax ha pensili più compatti e meno ricercati (che a me piacciono di più onestamente) e per questione di dimensioni

ci carichi meno roba. Il bagno non ha il Wc a scomparsa perciò per la doccia un po' più scomodo. La zona cucina è più piccola ed il frigo meno capiente (di pro hai più spazio per muoverti zona dinette. Non sono sicuro poi l'isolamento sia lo stesso tra entrambe le versioni, ma questo lo scoprirò appena arriva iniziando a smontare. Non c'è la cappa ad esempio che mi pare le altre versioni abbiano dato lo sfiato sul tetto. Mancano le iconiche finestre al posteriore, non c'è la finestra in bagno (solo oblò), e probabilmente altro che non ho ancora notato.  Abbiamo scelto questo per gli spazi interni, tra tutti quelli visti in fiera questo era il meno claustrofobico e con un design del mobilio abbastanza moderno, però ecco qualche differenza c'è con le altre versioni. 

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Innanzitutto complimenti per il nuovo mezzo, spero che ti soddisferà.
Credo un' altra differenza sia la truma da.4kw anziché 6 , se non sbaglio.
Secondo me costruire queste versioni meno accessoriate gli costa quasi uguale, lo fanno per operazioni di marketing ed è giusto approffittarne, ognuno poi lo migliora secondo le proprie esigenze

In risposta al messaggio di Furio59 del 23/01/2026 alle 14:26:14

Innanzitutto complimenti per il nuovo mezzo, spero che ti soddisferà. Credo un' altra differenza sia la truma da.4kw anziché 6 , se non sbaglio. Secondo me costruire queste versioni meno accessoriate gli costa quasi uguale, lo fanno per operazioni di marketing ed è giusto approffittarne, ognuno poi lo migliora secondo le proprie esigenze

Grazie Furio, giusto anche la truma 4D al posto della 6, anzi a dirla tutta sul Relax non è prevista la combi Diesel e nemmeno i cerchi in lega nel pacchetto, ma siccome in fiera Malibu ha fatto un macello con l'allestimento ed il prezzo esposto, mi sono stati inclusi la 4D e cerchi in lega allo stesso prezzo. 

In risposta al messaggio di ciberbastard del 23/01/2026 alle 14:37:32

Grazie Furio, giusto anche la truma 4D al posto della 6, anzi a dirla tutta sul Relax non è prevista la combi Diesel e nemmeno i cerchi in lega nel pacchetto, ma siccome in fiera Malibu ha fatto un macello con l'allestimento ed il prezzo esposto, mi sono stati inclusi la 4D e cerchi in lega allo stesso prezzo. 

Per quanto riguarda il mobilio, noi abbiamo scelto l'interno Lucca che usa la stessa essenza del Relax ma con la forma dei pensili uguale a quelli classici.
Penso che Isolamento, impiantistica, materassi e cuscineria siano uguali. 

In risposta al messaggio di Kunken del 23/01/2026 alle 14:44:59

Per quanto riguarda il mobilio, noi abbiamo scelto l'interno Lucca che usa la stessa essenza del Relax ma con la forma dei pensili uguale a quelli classici. Penso che Isolamento, impiantistica, materassi e cuscineria siano uguali. 

non saprei, quel che è certo è che appena arriva intanto smonto i pannelli sulle porte per vedere come le hanno isolate e farmi una idea. Credo arriverà entro una decina di giorni al concessionario e poi tempi tecnici della motorizzazione, poi se vi interessa inizio con il reportage

In risposta al messaggio di ciberbastard del 23/01/2026 alle 20:58:44

non saprei, quel che è certo è che appena arriva intanto smonto i pannelli sulle porte per vedere come le hanno isolate e farmi una idea. Credo arriverà entro una decina di giorni al concessionario e poi tempi tecnici della motorizzazione, poi se vi interessa inizio con il reportage

Speriamo che sia di buon auspicio anche oer chi come me aspetta l'arrivo del mezzo....
A parere mio come base non cambia niente,  a parte che manco ho ben capito le gamme di Malibu' , sembrano quasi distinguere più la pianta che la gamma .
Molte caratteristiche che hai citato ad esempio finestre tonde, in bagno , sono opzioni a pagamento... sicché di base non le hanno.
Neppure i cerchi in lega e altro.
Attendo un reportage appena lo avrai sotto mano, sarebbe bella anche una pesata,  io la ho come priorità. 
Aldo

In risposta al messaggio di ciberbastard del 23/01/2026 alle 14:13:09

Beh ci sono differenze tra il relax active mio e i modelli più costosi, ad iniziare dal mobilio, la versione Relax ha pensili più compatti e meno ricercati (che a me piacciono di più onestamente) e per questione di dimensioni

ci carichi meno roba. Il bagno non ha il Wc a scomparsa perciò per la doccia un po' più scomodo. La zona cucina è più piccola ed il frigo meno capiente (di pro hai più spazio per muoverti zona dinette. Non sono sicuro poi l'isolamento sia lo stesso tra entrambe le versioni, ma questo lo scoprirò appena arriva iniziando a smontare. Non c'è la cappa ad esempio che mi pare le altre versioni abbiano dato lo sfiato sul tetto. Mancano le iconiche finestre al posteriore, non c'è la finestra in bagno (solo oblò), e probabilmente altro che non ho ancora notato.  Abbiamo scelto questo per gli spazi interni, tra tutti quelli visti in fiera questo era il meno claustrofobico e con un design del mobilio abbastanza moderno, però ecco qualche differenza c'è con le altre versioni. 

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Differenze accettabili direi...
Purtroppo il furgone più che claustrofobico ha spazi molto limitati soprattutto in inverno che stai più ore dentro e i movimenti sono molti limitati diciamo che più che muoverti ti giri su te stesso 

In risposta al messaggio di Pedro2 del 24/01/2026 alle 14:18:53

Differenze accettabili direi... Purtroppo il furgone più che claustrofobico ha spazi molto limitati soprattutto in inverno che stai più ore dentro e i movimenti sono molti limitati diciamo che più che muoverti ti giri su te stesso 

Diciamo che la mia ragazza non apprezzava i Van con la colonna in cucina che separa la zona notte, questo è aperto e soprattutto il corridoio ha tanto spazio per muoversi. Entrando nei vari MC Louis, Giotti, Rimor, etc si aveva quella sensazione di claustrofobia stando in cucina, questo invece non ti da la sensazione di chiusura. Di contro però ti becchi frigo minuscolo e poco spazio di appoggio mentre cucini, ma risolverò con qualche mensola estensibile strategica.

In risposta al messaggio di Trave71 del 24/01/2026 alle 01:45:54

Speriamo che sia di buon auspicio anche oer chi come me aspetta l'arrivo del mezzo.... A parere mio come base non cambia niente,  a parte che manco ho ben capito le gamme di Malibu' , sembrano quasi distinguere più la pianta

che la gamma . Molte caratteristiche che hai citato ad esempio finestre tonde, in bagno , sono opzioni a pagamento... sicché di base non le hanno. Neppure i cerchi in lega e altro. Attendo un reportage appena lo avrai sotto mano, sarebbe bella anche una pesata,  io la ho come priorità.  Aldo

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La pesata sarà dura perché non ho pese in provincia qua da me a Trieste.