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Tra Carthago 149 e Hymer BMC i 680?

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qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4044
Rispondi Abuso
Inserito il 28/04/2022 alle: 23:25:43
tra carthago 149 e Hymer b mc i 680 quale scegliereste?
hymer costa abbastanza meno ed ha meccanica mercedes (si parla di circa 12 k in meno),
a carthago per me e' piu' bello e magari + prestigioso...
quali i pro e i contro?
mercedes 417 è una meccanica fuori produzione?
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 29/04/2022 alle: 00:17:15
In risposta al messaggio di qwertyz del 28/04/2022 alle 23:25:43

tra carthago 149 e Hymer b mc i 680 quale scegliereste? hymer costa abbastanza meno ed ha meccanica mercedes (si parla di circa 12 k in meno), a carthago per me e' piu' bello e magari + prestigioso... quali i pro e i contro? mercedes 417 è una meccanica fuori produzione?
Ambedue potrebbero essere dei fine serie,
il Carthago c'è su Ducato o Sprinter, c'è il 2.2 Stellantis, il precedente era 2. 3 Fiat. 
La versione Sprinter ora c'è l'OM654, prima l'OM651. 
Hymer è su Sprinter  ora c'è il 419 motore OM 654, il 417 è il vecchio OM651. 
Ambedue sono su assale posteriore Alko,
Carthago telaio Alko,sia Ducato che Sprinter.
Hymer ha telaio  Modern Confort. 
Li ho avuto ambedue, è meglio il Modern Confort. 
Roberto 

Modificato da latrofa124 il 29/04/2022 alle 00:23:31
18
qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4044
Rispondi Abuso
Inserito il 29/04/2022 alle: 07:37:02
Carthago no e’ nuova serie su nuovo ducato

l’hymer avevo il dubbio: quindi il 2000 170 cv e’ una vecchia meccanica ? Perché è’ meglio ?
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 29/04/2022 alle: 08:58:20
In risposta al messaggio di qwertyz del 29/04/2022 alle 07:37:02

Carthago no e’ nuova serie su nuovo ducato l’hymer avevo il dubbio: quindi il 2000 170 cv e’ una vecchia meccanica ? Perché è’ meglio ?
Carthago 149 mi risulta anche su Sprinter oltre che su Ducato 2.2, che poi costerà molto meno.
HYMER, lo Sprinter 2.2 è il vecchio OM651, quello nuovo del 2022 è un 1950cc e monta l'OM654. 
Mio parere, Perché il Modern Confort di Hymer è meglio, per un fatto strutturale, 
Il telaio originale Alko, sono due semplici longheroni flessibili, necessitano del doppio pavimento sovrapposto, ovvero poggiato sopra, per determinare la struttura meccanica portante,
Il Modern Confort invece la struttura metallica, alla apparenza sottile, è invece strutturale in altezza con i due pavimenti, più leggero e meccanicamente più robusto, mi risulta che, nonostante di produzione interna Hymer sia stato ingegnerizzato, con nulla osta, Mercedes. 
Ambedue sono dotati di assale Alko, il Modern Confort lo trovo più armonizzato, messo a punto con la motrice, specie il comparto sospensioni, ambedue sono equipaggiabili con lo ZF9, quello montato su Hymer mi sembra più specifico per uso camper, quello su Ducato più come un ex automotive,direttamente preso dalle autovetture. 
​​​​​​Roberto 
5
mausone46
mausone46
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29/12/2019 2883
Rispondi Abuso
Inserito il 03/05/2022 alle: 17:09:09
E' anche una questione di gusti, interni ecc...
Io preferisco il Carthago, punto e basta
 
Giorgio
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latrofa124
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-
Rispondi Abuso
Inserito il 04/05/2022 alle: 07:27:34
In risposta al messaggio di mausone46 del 03/05/2022 alle 17:09:09

E' anche una questione di gusti, interni ecc... Io preferisco il Carthago, punto e basta  
il teorema della "mela bacata"
laugh
Roberto 
 
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