Viaggiamo con Burstner

In risposta al messaggio di stinky del 16/09/2018 alle 13:42:44

Salve a tutti,sono quasi in fondo alla riparazione/rinforzo delle guide della cassettiera, in pratica sul camper ho fatto tutto, visto che c'ero ho rinforzato con squadre in alluminio invitate e incollate anche nel gavone,

come vedrete dalle foto per le guide ho utilizzato bulloni,dadi auto serranti, inoltre per è tirare che tirando la vite si a schiacciasse il pannello ho messo una L in alluminio per ripartire il carico,mi manca solo da sistemare la cassettiera e poi ho finito,visto che ci sono pongo un altro problema,al ritorno dalle ferie avevo il serbatoio di recupero acqua grigie al 20%,non ho scaricato ma durante il viaggio mi è tornata su l'acqua dal lavandino del bagno,ho notato che i tubi entrano nel serbatoio nella parte bassa e non in alto,a voi è mai successo 

...

Ciao, no la cosa dell'acqua che torna su non è successa, ma l'ho usato poco, una ventina di giorni in tutto.
Per i rinforzi che hai messo, complimenti, ma forse è anche troppa prudenza...
Per le guide invece sembra che esperienze consiglino di intervenire. Metti le foto anche di quello che fai, che poi copio. ;-)
Ciao

Amici buon pomeriggio,

intanto grazie a Stinky per aver condiviso il suo lavoro.

Io ho ritirato il mezzo dal concessionario dove avevo portato il mezzo con una bella lista di lavori da fare.
Il più importante era l'entrata di acqua dallo Sky Roof dove sono stati registrati i roscontri in modo da chiacciare di più le guarnizioni ma con il temporale di venerdi notte all'interno ara ancora umido e non ho però notato gocce.

Avevano convenuto di mettere delle viti passanti sul cassettone incriminato ma non le ho viste, dovrò fare da me.

La ricezione dell'antenna SAT doveva essere registrata ed ora...segnale ZERO assoluto.

Stamattina ho aperto la cassapanca dove c'è la stufa ed il serbatoio dell'acqua per vedere come far passare le dubazioni di un eventuale riscaldatore a gasolio ed ho notato che appunto, sotto la stufa, passa parte del serbatoio.
Quando il livello dell'acqual risultava negli ultimo 6/7 cm di livello pensavo fosse quasi finita ma proprio in quell'altezza il serbatoio si allunga appunto sotto alla stufa e, presumibilmente, c'è ancora un discreta quantità d'ascua.
Tutto comunque da verificare correttamente.

Adesso mi dedicherò al riscaldatore supplementare e trovo interessante la nuova serie Eberspacher che mi sembra proprio dedicata all'uso nei camper.

Saluti.

Anche io ho iniziato a guardare i riscaldatori a gasolio,avevo adocchiato il 4D,su siti stranieri di trovano intorno ai 1200 euro,teniamoci in contatto ,eventualmente si fa un acquisto doppio cercando di strappare un buon prezzo

In risposta al messaggio di stinky del 18/09/2018 alle 08:04:38

Anche io ho iniziato a guardare i riscaldatori a gasolio,avevo adocchiato il 4D,su siti stranieri di trovano intorno ai 1200 euro,teniamoci in contatto ,eventualmente si fa un acquisto doppio cercando di strappare un buon prezzo

Ciao Stinky,

nel vecchio mezzo avevo un Webasto AirTop da 2000 W che faceva il suo onestissimo lavoro e mi dava il giusto benessere interno fino allo zero termico esterno.
Più sotto usavo la stufa più che altro per proteggere il circuito idrico.

Per il nuovo mi sto orientando ancora sul 2000W in quanto raramente andro il cerca del gelo e questa potenza richiederà meno energia elettrica per funzionare oltre a meno rumore, dimensioni ecc ecc.

Sempre per il nuovo ora Eberspacher ha presentato un nuovo modello probabilmente studiato per l'uso in camper e come caratteristiche interessanti ha la pompa di alimentazione gasolio già predisposta per funzionare al alta quota e, cosa più importante il funzionamento modulante. 
Non ho approfondito ma immagino che il riscaldatore faccia una sola accensione e poi moduli la fiamma assecondando la richiesta del termostato ambiente.
Funzione utilissima nel risparmio elettrico in quanto questi riscaldari sono avidi di Ampere al momento del riscaldamento della candeletta di accensione quindi, meno ne fanno, meglio sarà.
L'Eberspacher poi fa 2200 W di potenza termica.

Teniamoci comunque aggiornati.

In risposta al messaggio di Blessyou del 18/09/2018 alle 08:54:00

Non è mia intenzione aprire il (vecchio) dibattito “PRO/CONS” ma prima di decidere:valutate (anche) la migrazione alla Combi Diesel Non rispondetemi ... pensateci

Ciao Blessyou,

io non ci ho pensato ma ho lavorato sull'argomento e sono assolutamente ed esclusivamente propenso al gas.

Al riguardo di questa argomentazione riferita ai camper e solo per mia opinione preferisco investire l'esborso supplementare (o parte di esso) in un doppio sistema di riscaldamento perchè....non si sa mai!

Con grande simpatia 

Ciao
 

In risposta al messaggio di Blessyou del 18/09/2018 alle 13:06:43

Nel mio piccolo l’ho fatto anch’io … ho installato la D6E

 Ecco, questo già molto interessante! 
 

Io ho ordinato il mio Lyseo Previlege con il kit winter che comprende tra le varie cose anche la Combi 6e.
La Combi diesel purtroppo non era prevista tra gli optional.
Installerò anche un condizionatore Telair, quindi arriverò a tre opzioni di riscaldamento (entro i limiti di funzionamento di ognuno)pur  se fortemente condizionate dalla disponibilità di energia elettrica.
Comunque io per soggiorni plurigiornalieri in inverno preferisco appoggiarmi alle strutture, AA o camping, quindi per me non è un problema.
Resterà da valutare se viaggiando in inverno la cellula verrà riscaldata sufficientemente dal riscaldamento della cabina, oppure se servirà un semplice riscaldatore supplementare come ho attualmente sul mio Elnagh.
 

Lavoro cassettiera concluso

In risposta al messaggio di stinky del 18/09/2018 alle 14:04:26

Lavoro cassettiera concluso

Bene.
Foto?
Ciao

In risposta al messaggio di Nessye del 19/09/2018 alle 14:57:48

Bene. Foto? Ciao

Ho appena ordinato un lyseo 690 td privilege e quindi spero presto sarò uno di voi

In risposta al messaggio di 091058 del 20/09/2018 alle 18:09:11

Ho appena ordinato un lyseo 690 td privilege e quindi spero presto sarò uno di voi

Anch'io sono in dolce attesa (ma non dirlo alle donne... non potrebbero mai capire). Ti consiglio vivamente di leggerti tutto il forum dall'inizio, anche se (per me è per fortuna) è un po lunghetto, troverai messaggi di persone che ti aiuteranno a capire che mezzo hai realmente ordinato con tutti i pregi e difetti. Personalmente mi ritengo fortunatissimo ad aver trovato soluzioni e/o alternative ancora prima di ritirarlo. Per questo colgo l'occasione di ringraziare tutti ma proprio tutti veramente. In 7 anni di Granduca G. ne avessi beccato uno con cui condividere qual'cosa... niente. Qui, se avrai la mia stessa impressione, ti sentirai se non altro in Camper! (per non dire a casa).

Vero.

In risposta al messaggio di 091058 del 20/09/2018 alle 18:09:11

Ho appena ordinato un lyseo 690 td privilege e quindi spero presto sarò uno di voi

Benissimo, allora bene arrivato tra noi!
 

Ho ggià letto tutto il forum molto utile .
Nessuno parla del frigorifero thetford da 142 litri cosa ne dite?

In risposta al messaggio di 091058 del 21/09/2018 alle 08:45:52

Ho ggià letto tutto il forum molto utile . Nessuno parla del frigorifero thetford da 142 litri cosa ne dite?

Usa il tasto cerca... Tommaso ne parla bene.

In risposta al messaggio di ethan del 21/09/2018 alle 09:10:22

Usa il tasto cerca... Tommaso ne parla bene.

Il giudizio che da Tommaso sul suo frigo è da prendere con le classiche pinze poichè e per sua ammissione cerca di non andare mai in posti dove ci sono più di 24 gradi e questa estate, in vacanza, doveva far funzionare la stufa per 17 ore al giorno. Il frigo poi lo usa per meno di 1/3 della sua capacità e con cella freezer vuota e quindi senza mai aprire la porta; va da se che in queste condizioni andrebbe bene anche il mio vecchio Thetford che non ha mai funzionato.

Devo comunque confermare il buon funzionamento dell'attuale montato sul Lyseo 690 Privilege sia con funzionamento in viaggio che in sosta con temperature anche di 38 gradi.
Durante le vacanze estive lo tenevo sempre al max ma, con il funzionamento a gas, di notte sentivo che si spegneva per poi riaccendersi dopo 15 min. Circa.

Non ha consumato molto gas e questo mi ha sorpreso molto sempre in rapporto al vecchio modello.
In 22 gg e 3800 km  non ho finito una bombola anche se sono stato diverse volte allacciato alla 220.

Nel complesso sono soddisfatto anche se, con alte temperature ed in viaggio, ne risente un pò.

Rimane comunque un prodotto più che soddisfacente.

Ciao

Grazie per la recensione più realistica. E ma l'avevo detto che è un ottimo forum.