quote:Risposta al messaggio di giorichi inserito in data 10/11/2011 18:36:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao giorichi, sempre a proposito del problema caldobagno, di cui ho appena scritto a king, con la T che hai fatto inserire al tubo aria calda bagno, dove hai fatto andare il nuovo tubo aggiunto? ciao gianni
quote:Risposta al messaggio di Giak8 inserito in data 22/11/2011 13:48:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho fatto un foro quadrato in corrispondenza del pannello in legno che sostiene il letto, indi ho prolungato il cassonetto che vedi circa 50 cm. sopra il piano letto. Dei due tubi, quello grosso sfocia in una bocchetta regolabile per scaldare la zona letto mentre a quello piccolo gli ho fatto percorrere le tre pareti perimetrali del letto, con forellini atti a scaldare le pareti ed a ridurre di consegnuenza l'eventuale formazione di condensa[;)]id="Comic Sans MS">id="size3">id="green">
quote:Risposta al messaggio di giorichi inserito in data 22/11/2011 14:26:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)il tubo a T passa nel garage e esce sotto la porta di accesso al garage>> ...e da qui dove va? esce... all'esterno? P.S.: tu che scrivi sei "gio" o sei "richi"?id="Comic Sans MS">id="size3">id="green">
quote:Risposta al messaggio di Giak8 inserito in data 24/11/2011 15:36:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mi rispondo da solo[:D] Sabato sono andato a vedere sul camper e in effetti mi ricordavo bene: sul lato sinistro della stufa esce un solo tubo aria, quello alto, che porta l'aria sia in bagno, sia sotto il tavolo e dietro il sedile guida. Che ne è allora dell'altra uscita, cioè quella bassa? Ebbene, è proprio tappata, con un bel tappo. Ora io non mi intendo di stufe e impianti del genere, ma mi sembra che se la stufa immette una certa quantità d'aria Q attraverso tre bocche, invece che dalle quattro esistenti, da ognuna esce il 33,3%, ammettendo che le varie bocchette orientabili in cellula siano tutte aperte. Se fossero aperte tutte le 4 bocche, da ognuna passerebbe invece il 25% dell'aria. In altre parole il tubo che passa dietro il piatto doccia in bagno porta un terzo dell'aria totale, che si divide ulteriormente i tre (bagno, dinette e cabina guida). Dei due tubi sul lato destro uno si porta un terzo dell'aria in garage (bocchetta in basso a destra) e l'altro si porta un terzo dell'aria sotto il lavello cucina. Penso quindi di utilizzare anche la quarta bocca, con un tubo che sbucherà a fianco dello sportellino cellula-garage, tra i gradini del letto matrimoniale in coda. Facendo cosi, da un lato riduco la quantità di aria calda che passa dal bagno (da 33,3% a 25%) danneggiando il piatto doccia e dall'altro riducendo un po' l'aria che va in garage (da 33,3% a 25%), facendone arrivare un po di più in cellula (75% invece di 66,6%). Non so se ho detto castronerie o se ho fatto casino, ma attendo commenti. Sabato ho inoltre montato lo sportello al posto del pannello fisso posteriore del vano stufa.
NB: ho fatto la foto prima di fissare in alto il filo penzolante della lampadina[:D]
ciao a tutti
gianniquote:Risposta al messaggio di Giak8 inserito in data 24/11/2011 15:36:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Giak purtroppo leggo solo ora, mi consola il fatto che sabato non ero l'unico p*i*r*l*a a lavorare dietro al camper[:D][:D] In merito alla tua autorisposta: nal mi Din.28 le 4 uscite sono tutte utilizzate a sx: una serve il bagno una serve il sotto dinette e la parte cabina Riguardo ai tuoi calcoli percentuali di aria posso dirti che, ad esempio, la Combi 6 da 6000cal ha sempre 4 bocchette principali di uscita, come la C4 Se tu nella Combi 4 (ma anche Combi 6) tappi un'uscita avrai un aumento di calore e di portata all'interno del tubo. Peraltro, da istruzioni Truma, tappare una bocchetta è un'operazione fattibilie solo con la Combi 4 e vietata con l'altra, visto che sparare 6000cal dentro tre soli tubi non è il massimo della vita.. Nel tuo caso, e anche in quello degli altri amici che hanno lo stesso problema, non vorrei che l'ECCESSIVO calore in bagno sia dovuto proprio ad un tubo che veicola un quantitativo di calore al "limite". Quindi ben venga aprire anche l'altra bocchetta! Un consiglio: se riesci portala più avanti possibile (zona dinette/cabina) visto che nella zona centrale e dietro di calore ce n'è già a josa..![:)][;)]id="Comic Sans MS">id="size3">id="green">
quote:Risposta al messaggio di the King inserito in data 29/11/2011 09:08:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao King[:)] e grazie per le tue sempre pertinenti osservazioni. Punto 1: mi piacerebbe sapere per quale motivo nel modello 2010 Rimor abbia tappato un tubo e mandato tutta l'aria per il bagno e la parte anteriore cellula solo dall'altro, visto che sui modelli precedenti, come il tuo, utilizzava entrambe le bocche; però gli unici a sapere la risposta sono quelli della Rimor; Punto 2: ho letto anch'io sul manuale montaggio Truma che la 6 deve utilizzare tutte le 4 bocche, mentre la 4 ne può utilizzare 3, anche se Truma consiglia, se possibile, di utilizzarle tutte 4; nel mio caso, per qualche motivo, Rimor ha deciso di utilizzarne 3; Punto 3: anch'io ho pensato al fatto che questa scelta di veicolare più calore in un tubo solo possa aumentare la temperatura di quel tubo, il quale, se è a contatto con il piatto doccia, può provocare la deformazione. Nel frattempo ho comprato tubo e bocchetta orientabile e proverò a fare la modifica. Poi vi saprò dire. ciao gianni
quote:Risposta al messaggio di Mimì&Cocò inserito in data 01/12/2011 20:13:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao[:)]sono contento per voi. Visto l'avvicinarsi del periodo natalizio e il meteo non proprio favorevole in questo periodo, immatricolarlo a gennaio può essere una buona idea. Però, dato che anche in inverno si possono fare dei bei giri e trascorrere piacevoli we, fatevelo consegnare ai primi di gennaio, subito dopo le feste. Capisco il problema della distanza, ma io una scappata fino ad Empoli la farei appena possibile, per vederlo ed esaminarlo bene prima dell'immatricolazione. Io il mio, che era già disponibile, sono andato a vederlo a Vercelli, con moglie e figlio, e me lo sono studiato dentro e fuori, decidendo con il tecnico il posizionamento della veranda e del portabici, chiedendo la sistemazione di alcune guarnizioni e altre cosette e facendomi spiegare un po' di cose e solo dopo l'ho fissato con la caparra. Non so quali siano i vostri accordi con il conce, ma cerca di non pagare il saldo prima dell'immatricolazione (la mia sembra una banalità ma alcuni conce dicono che vogliono il saldo prima). Io il giorno del ritiro sono andato prima in ufficio a vedere che la documentazione, garanzie, ecc. fossero a posto, poi sono andato a guardarmi il camper con il tecnico, che mi ha spiegato tutti i funzionamenti, accendendo stufa, boiler, frigo e aprendo tutti i rubinetti, ecc. ecc. e alla fine sono rientrato in ufficio a pagare il saldo. ciao gianni
quote:Risposta al messaggio di Mimì&Cocò inserito in data 01/12/2011 20:13:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Lo hai preso da Palumbo?