Acquisto camper usato

Ciao, io sono sempre stato molto alla larga da camper fermi da un anno a salire, ricordati che soffre di più un mezzo fermo che uno in movimento 
sicuramente sarai attratto dai pochi km ecc ma tenendolo fermo si rischia di avere molti più problemi. Piccoli esempi: batterie se non tenute cariche muoiono, gomme se restano ferme si ovalizzano, freni se parcheggiato su prato tendono ad arruginire (come tutta la parte sottostante del mezzo), le varie utenze tipo pompa acqua, boiler, frigo ecc se nn vengono usati avrai sicuramente bisogno di una pulita e controllata, guarnizioni finestre e oblò se lasciato fermo all'aperto queste tendono ad appiccicarsi e alla prima apertura si spaccano...... 
questi sono solo pochi esempi
Io li scartavo subito al volo, poi ognuno la pensa come vuole, ma se sei proprio convinto di prenderlo, il mio consiglio è quello di prenderti una giornata piena e controllare con il proprietario che funzioni tutto, dalle luci di posizione al pannello solare.......
Emiliano 

Di questi tempi sono numerosi i thread dove si parla di frigoriferi malfunzionanti (ne ho contati ben 6 a pagina 1 di Cellula, e altri 4 su Accessori), e molto spesso i problemi sono dovuti alla cristallizzazione dell'ammoniaca nel circuito dopo lunghi (ma pure neanche tanto lunghi) periodi di inutilizzo. Un frigo che è stato fermo 2 anni molto probabilmente raffredderà poco o niente...

Controllalo bene, non solo che si accenda la fiammella del gas, ma che freddi per davvero. Con 30° di temperatura ambiente dovrebbe riuscire a portare il frigo a +6°, e la cella freezer a -10° (24 gradi di differenziale nel frigo, e 40 gradi nel freezer). Il frigo è uno dei componenti più costosi da sostituire. Anche rimettere in pista un frigo malfunzionante può essere un lavoro lungo e ghignoso.

Ciao da Dash

Occhio a quella pompa del gasolio!!!!! ad un amico non sono bastati 1000 euro per poter tornare a camminare​.

se e' bagnata di gasolio dopo messa in moto ci vogliono 1300 euro per la pompa bosch ,poi penso che sarebbe bene fare la distribuzione altri 300\400 a seconda di dove vai ,
controlla dot dei pneumatici che non abbiano piu' di 6 anni  e soprattutto se lo teneva all'aperto controlla che non abbia infiltrazioni se senti odore di muffa dentro e tasta con dito tutto intorno le cornici finestre il compensato se lo senti molle e' infiltrato...

In risposta al messaggio di Pongo2000 del 20/06/2017 alle 14:39:49

Buongiorno a tutti. Ho deciso di acquistare un camper 7 posti, molto bello. Meccanica Ford transit 2500 td del94 allestimento King 670. nn ho potuto sentire il motore in quanto il proprietario asserisce che ha un problema

di pulizia  della pompa e che alla spesa ci avrebbe pensato lui. Il camper è  fermo da due anni.  Boiler truma mai usato, frigo, elettrolux, da pulire, a suo dire. Gomme da cambiare.  ma la cosa che mi spaventa di più e la pompa del gasolio.  Se alla fine viviene fatta solo una pulizia invece che la sostituzione,  nn potrei andarandare incontroad un problema di sostituzione a mie spese dopo un centinaio di chilometri? Non conviene che per sicurezza lo facessi fare io da un pompista e quindi installare una pompa meccanica, come avevo letto in altro forum di questo portale? Grazie 

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Ciao Pongo

non so dirti molto di questo mezzo ne ho particolari consigli da darti se non che, all'epoca, era un mezzo di fascia medio alta.
Uno mio amico l'ha venduto da poco e mi sembra che grossi problemi non ne abbia mai avuto se non una spiacevole avventura accorsagli lo scorso anno in Austria dove è stato pesato e preso una multa di oltre 300€ per sovrappeso.
Pensava di essere in ordine ma il mezzo aveva una Massa totale di 33 q.li ed era quindi fori di molto e, pur avendo scaricato tutti i liquidi comprese le confezioni di acqua minerale, non è rientrato nei limiti di legge.

Ha potuto proseguire solo perchè i poliziotti impietositi si sono limitati a multarlo.
Controlla quindi anche la portata a libretto.