Aiuto per assetto Laika Rexsosline 721

Ciao a Tutti, torno a chiedere aiuto dopo aver commesso un graaande errore, no scherzo, errore no però un po' mi sono pentito per ora. Ho cambiato il mio amato kreos 3002 assetato meccanicamente parlando per un rexsosline 721, perché volevo un motorhome patente C.
Quando l'ho preso aveva ammortizzatori oma, era molto stabile però molto rigido, buche e raccordi autostradali si smontavano i mobili, ho messo i soffietti, cambiati gli ammo con originali rinforzati, barra torsione posteriore 38 mm, e barra anti rollio anteriore, risultato deludente, mezzo instabile e a livello di comfort i mobili si smontano ugualmente.
Venendo dal mio kreos che lo avevo settato (beato chi lo ha preso), non capisco che gli devo fare, chiedo aiuto a chi lo possiede e ci si trova bene. 

Grazie per avermi risposto, se cortesemente potrei a avere il tuo numero di cel, cercavo proprio tè 

Non ti disturbo più di tanto, se vuoi il Cell puoi mandalo su eskobar76@gmail.com 

Comunque il kreos 3002 era su telaio rosso con balestra trasversale che cambiai con una di un daily furgonato maxi, che poi non ho capito se tra quella rossa e quella grigia cambia solo il colore o cambia anche la rigidezza

Allora, dopo visione anche della balestra trasversale che è risultata anch'essa della oma, li ho chiamati è mi hanno confermato che si tratta di una balestra rinforzata, quindi ho deciso di sostituirla con una di acciaio non rinforzata, tamponi sopra tutti dentro quelli sotto tutti fuori, ammortizzatori del 35c17 rinforzati, presi da un demolitore per prova, (sennò  per ogni prova  partono le 100€ come le caramelle) soffietti posteriori messi a 0,5, barra stabilizzatrice anteriore, e posteriore del 50qt,spariti smontamenti mobili, asperita stradali, demolizione cruscotto, ottima stabilità, e coricamento nelle rotonde più che soddisfacente, unica pecca un po' basso il muso. Ieri sono stato del mio meccanico eccezionale di camion e mi ha detto che per alzare il muso bisogna mettere i tamponi tutti all'esterno,confermato anche dall'officina iveco, allora nel pomeriggio ho smontato tutto e fatto come mi ha detto, poi messo spessori di gomma sotto le punte delle balestre, e devo dire che il muso si è alzato di quasi 4cm,ora lo devo provare poi vi dico. Una cosa è certa che per mia esperienza personale, balestra rinforzata montata su due camper Laika, dovute togliere in tutti e due. 

Aggiungo foto dei pezzi montati, soffietti auto costruiti. Ammo posteriori messi nuovi