Alternatore e seconda BS

Ciao, anche io ho la tua stessa meccanica ed ho montato due batterie.Non ho mai avuto problemi, chiaramente se le batterie si scaricano parecchio ci vorrà + tempo x ricaricarle. penso che anche montando una sola batteria ma di capacità maggiore ci voglia + tempo x ricaricarla.[:D] trimarano

l'alternatore è l'originale che se non sbaglio è da 55ah come hai scritto tu. le batterie sono una da 75ah ed una da 95ah . ho anche due pannelli solari uno da 100w ed uno da 50w. inoltre ho un inverter da 600w ad onda pura con il quale alimento una tv lcd da 19" ed all'occorrenza un phon da 500w ed un piccolo fornetto da 600w.[}:)] chiaramente mai insieme. in certe occasioni in alcuni campeggi non riuscivo ad usare contemporaneamente il frigo ed il fornetto o il phon insieme, perché staccava la corrente, quindi usavo il frigo con la colonnina ed uno degli accessori con l'inverter..[;)] trimarano

quote:Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 21/02/2014  13:20:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Semplicemente, l'alternatore fornisce alle batterie quello che loro richiedono, se non ce la fa a soddisfare la richiesta, le batterie ci metteranno più tempo a caricarsi. Nel mio precedente camper avevo tre batterie servizi da 100 amp. + la batteria motore, sempre da 100, ed in 11 anni e mezzo l'alternatore le ha sempre ricaricate senza segni di rottura o quant'altro. Sicuramente ci saranno dei casi in cui dovrà alimentare, luci anabbaglianti, luci stop, frigorifero, tergicristallo, ventola radiatore magari da fermo in coda, in quel caso addirittura ci potrà essere un prelievo dalle batterie ma in condizioni standard lui caricherà il possibile. Chiaro che un alternatore da 140A ci metterà meno tempo a caricarti le batterie di uno da 55. Ciao

Se vuoi andare + sul sicuri monti anche il dual Battery Switch questo http://www.ncacamping.com/?p=1107 e dormi tranquillo[;)] [IMG]http://i49.tinypic.com/30kcdow.gif[/img]

quote:Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 22/02/2014  16:41:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Una discussione su come collegare la seconda batteria dei servizi è meglio se la metti su "Accessori" [;)] Marco.

quote:Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 23/02/2014  17:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se avrai problemi con l'attuale alternatore dovrai pensare ad un power service da 25 ampere. Questo oggetto costa meno del cambio dell'alternatore riuscendo a limitare l'a corrente "massima" iniziale a 25 ampere. Il tuo alternatore è da 55, con le restanti si mandano precisi i fari e il frigo. Poi quando un normale alternatore maggiorato smetterebbe di ricaricare le BS (il frigo mette in crisi l'impianto abbassando la tensione), il Power service continuerebbe invece il lavoro. Un ulteriore vantaggio del power service rispetto all'alternatore maggiorato è che poi lo smonti e lo metti sul nuovo camper. Marco.

Mi accodo al consiglio di emme48 e aggiungo ti conviene mettere in serie sul D+ un interruttore sul cruscotto in modo che da poter inserire il booster non subito alla partenza ma dopo qualche minuto quando l'alternatore avrà ricaricato la batterie motore.

Anche io ho un Ducato 10 1.9 Td e ho 2 Bs da 100Ah in parallelo secco, ho anche un pannello solare da 85W .- (e frigo a compressre) Ad oggi mai avuto problemi, e poi perchè l'alternatore dovrebbe lavorare di più? Se hai una sola Bs e la scarichi in un week end diciamo della metà, per ricaricarla avrai bisogni di parecchie amper dall'alternatore, mentre se gli stessi amper, diciamo una 50na le prelevi da 2 bs in parallelo secco, avrai prelevato non metà carica, ma solo un 25% quindi richiederanno meno amper per la ricarica. Marco (emme48) potrà essere più chiaro nella spiegazione. Io vedo sprecato il power service su un mezzo vecchiotto, anche perchè c'è così poca elettronica a bordo che i 55A dell'alternatore bastano anche alla ricarica. Pensa magari all'installazione di un pannello solare, così quello che non carica l'alternatore durante il rientro, lo farà il pannello in tutta la settimana. Ovviamente parlo per esperienza fatta sul mio di mezzo e mai avuto problemi

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 23/02/2014  22:46:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo che il power service è sprecato, ma il mio intervento comincia con: "Se avrai problemi con l'attuale alternatore" Quindi, SOLO in quel caso, o nuovo alternatore o power service recuperabile per un camper futuro. A quel punto sarebbe sprecato un nuovo alternatore per un camper vecchio [;)] Dai brancilee, prova a vedere come va e poi eventualmente ci risentiamo. Marco.

quote:Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 24/02/2014  06:44:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Francesco, il mio frigo è anche lui un IndelB del 94 , e assorbe tra i 5 e i 6 Ah, è vecchiotto, ma il suo freddo lavoro lo fà. Io seguendo i consigli di Marco, ho le 2 bs in parallelo secco, il diodo+resistenza, e quando parto il week end, ho le bs cariche a tappo e la Bm pure. Se anche tu hai il frigo a compressore, allora un bel pannello solare, ti sarà di grande aiuto. Domandina per Marco(emme48): come mai se uso il phon cinesaccio a metà potenza 300watt funziona bene con l'inverter da 600watt, mentre se metto la piastra per capelli che ho preso alla Lidl e che dichiara soli 40watt, come mai non funziona bene, ma sento una intermittenza sull'inverter e sull'amperometro intervalla 75A e 4A ogni 2 secondi? La mia donna era contenta che poteva usare sporadicamente la piastra da soli 40 watt, ma qualcosa non torna. Dati tecnici Tensione di rete 220 - 240 V ~, 50 Hz Potenza nominale 40 W

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 24/02/2014  16:04:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il calore prodotto non è detto che sia continuo. Per una resistenza produrre 20 watt per un secondo e poi stare spenta per un secondo, e ancora 20 watt per un altro secondo ecc.. è esattamente lo stesso che produrre 10 watt sempre. Per l'inverter no. Spesso le potenze vengono realizzate chopper che vuol dire attacca/stacca per avere la potenza desiderata. I vecchi saldatori a stagno della Philips (quelli rossi anni 70) erano da 25 watt usando una resistenza da 50 watt con un diodo in serie. Una semionda si e una no faceva 25 watt. Poi c'era un pulsante che metteva in corto il diodo e dava alla resistenza entrambe le semionde facendo passare il saldatore da 25 a 50 watt Gli inverter funzionicchiano con delle resistenze, funzionano male con gli alimentatori switching ma con carichi "strani" vanno veramente nei pazzi. Magari quei 40 watt li fanno con una resistenza a 110 volt per il mercato statunitense dimezzata in potenza con 3 centesimi (di dollaro) di diodo in serie per mandarla a 220. Anche una resistenza da 800 watt per 1 secondo si e 19 no magari fa sempre 40 watt Da un punto di vista elettrotecnico la cosa è impeccabile ma l'inverte s'incaxxa. Solo ipotesi, ovviamente. Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 24/02/2014  18:21:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti la piastra si è scaldata, ma sarà bene non riprovarci, meglio usarla dove c'è la 220. non mi piace affatto quel stacca/attacca. E pensare che la presi proprio in considerazione del limitato wattaggio. grazie per la spiegazione.