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7
AleYleGambaFly
AleYleGambaFly
31/01/2019 166
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2019 alle: 02:48:17
Una domanda, girovagando online ho trovato questa pagina

https://www.happyauto.it/altern...


con le seguenti caratteristiche che penso siano simili se non uguali all'alternatore su meccanica citroen adottata ad esempio da Poessl / Globecar

Schermata%202019-02-17%20alle%2002_44_25.png


dalle caratteristiche leggo 140 - 150 - 180 ampere... è la capacità di generazione di ampere totali?
Togliendone per il motore acceso con varie utenze (ad esempio riscaldamento o condizionatore d'estate, luci, radio etc) e supponendo di avere delle batterie al litio con bms che accetta fino a 70Ah di carica da alternatore con collegamento diretto, secondo voi ce la si fa a viaggiare e caricare a 70Ah?

Mi sembrerebbe già un ottimo alternatore... ben maggiorato... 
Ma attendo consigli! Gracias
 
@AleYleGambaFly
10
Faoo
Faoo
19/07/2015 1899
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2019 alle: 09:10:16
In risposta al messaggio di AleYleGambaFly del 17/02/2019 alle 02:48:17

Una domanda, girovagando online ho trovato questa pagina ... con le seguenti caratteristiche che penso siano simili se non uguali all'alternatore su meccanica citroen adottata ad esempio da Poessl / Globecar dalle
caratteristiche leggo 140 - 150 - 180 ampere... è la capacità di generazione di ampere totali? Togliendone per il motore acceso con varie utenze (ad esempio riscaldamento o condizionatore d'estate, luci, radio etc) e supponendo di avere delle batterie al litio con bms che accetta fino a 70Ah di carica da alternatore con collegamento diretto, secondo voi ce la si fa a viaggiare e caricare a 70Ah? Mi sembrerebbe già un ottimo alternatore... ben maggiorato...  Ma attendo consigli! Gracias   @AleYleGambaFly
...
Secondo me devi scegliere la taglia (140.150.170)da li cambiano anche alcune dimensioni che leggi in specifica,detto questo,per rispondere alla tua domanda, dipende quanti assorbimento hai quando viaggi., in particolare il frigo le luci insomma tutto quello che deriva corrente dalla BM.io credo che il 180 AH sia sufficiente per fare tutto anzi...Poi tieni presente che la tua 70ah dovrebbe essere completamente scarica e tu viaggiare per un ora, se è a metà e viaggi per 2 ore basta 1/4 della corrente che dicevi tu.Ovvio o fatto conti della serva senza tenere in considerazione tutte le varianti ma più o meno è così winklaugh
20
nanonet
nanonet
rating

27/02/2006 11351
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2019 alle: 11:24:41
In risposta al messaggio di AleYleGambaFly del 17/02/2019 alle 02:48:17

Una domanda, girovagando online ho trovato questa pagina ... con le seguenti caratteristiche che penso siano simili se non uguali all'alternatore su meccanica citroen adottata ad esempio da Poessl / Globecar dalle
caratteristiche leggo 140 - 150 - 180 ampere... è la capacità di generazione di ampere totali? Togliendone per il motore acceso con varie utenze (ad esempio riscaldamento o condizionatore d'estate, luci, radio etc) e supponendo di avere delle batterie al litio con bms che accetta fino a 70Ah di carica da alternatore con collegamento diretto, secondo voi ce la si fa a viaggiare e caricare a 70Ah? Mi sembrerebbe già un ottimo alternatore... ben maggiorato...  Ma attendo consigli! Gracias   @AleYleGambaFly
...
Solo per info, ricordo un topic dove si parlava di sostituire l'alternatore (su un Ducato, passando dal 140A al 180A), ed emerse che oltre una certa potenza installata, occorre riprogrammare il body computer del mezzo, in modo che possa gestire il miglior funzionamento in ogni condizione dell'alternatore "intelligente". 

Forse su Citroen è diverso, o magari ho riportato una info inesatta. Prima di fare qualcosa, due chiacchiere in Citroen comunque le farei, specificando che si parla di un motore del Jumper/camper (e non del Jumpy dell'articolo linkato)... vuoi mai che i body computer siano (programmati) differenti..

Ciao
Davide

Modificato da nanonet il 17/02/2019 alle 11:26:21
10
il tornitore
il tornitore
rating

25/08/2015 6149
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2019 alle: 15:27:42
In risposta al messaggio di AleYleGambaFly del 17/02/2019 alle 02:48:17

Una domanda, girovagando online ho trovato questa pagina ... con le seguenti caratteristiche che penso siano simili se non uguali all'alternatore su meccanica citroen adottata ad esempio da Poessl / Globecar dalle
caratteristiche leggo 140 - 150 - 180 ampere... è la capacità di generazione di ampere totali? Togliendone per il motore acceso con varie utenze (ad esempio riscaldamento o condizionatore d'estate, luci, radio etc) e supponendo di avere delle batterie al litio con bms che accetta fino a 70Ah di carica da alternatore con collegamento diretto, secondo voi ce la si fa a viaggiare e caricare a 70Ah? Mi sembrerebbe già un ottimo alternatore... ben maggiorato...  Ma attendo consigli! Gracias   @AleYleGambaFly
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Con il 140-150A in estate di certo non avrai mai 70A come corrente di carica, tendendo conto anche del frigo a 12V trivalente (che con le perdite può arrivare ad assorbire 15A... poi dipende da modello a modello) e delle temperature maggiori sviluppate con conseguente calo della produzione di corrente.
In inverno, senza condizionatore ed elettroventola, forse 30-50A rimangono disponibili.
Il Fai Da Te a Opera d'Arte - Marco
21
gaegug
gaegug
09/01/2005 135
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2019 alle: 19:10:42
In risposta al messaggio di AleYleGambaFly del 17/02/2019 alle 02:48:17

Una domanda, girovagando online ho trovato questa pagina ... con le seguenti caratteristiche che penso siano simili se non uguali all'alternatore su meccanica citroen adottata ad esempio da Poessl / Globecar dalle
caratteristiche leggo 140 - 150 - 180 ampere... è la capacità di generazione di ampere totali? Togliendone per il motore acceso con varie utenze (ad esempio riscaldamento o condizionatore d'estate, luci, radio etc) e supponendo di avere delle batterie al litio con bms che accetta fino a 70Ah di carica da alternatore con collegamento diretto, secondo voi ce la si fa a viaggiare e caricare a 70Ah? Mi sembrerebbe già un ottimo alternatore... ben maggiorato...  Ma attendo consigli! Gracias   @AleYleGambaFly
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Scusate ma nel link si parla di prodotti revisonati. Forse ho capito male ma se è così e il motore Jumper 2.0 da 163 Cv è in circolazione da poco (max 2 anni) come è possibile che ci siano già prodotti revisionati?
gaegug
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Paolone77
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23/05/2007 947
Rispondi Abuso
Inserito il 02/11/2022 alle: 08:11:06
Quindi io nel mio citroen jumper del 2022 2.2 140cv che alternatore avrò? Perché effettivamente se viaggio col Truma aventa acceso In estate un po' mi scarica anche le batterie mentre sono in viaggio Bisognerebbe maggiorarlo?
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