Ammortizzatori OMA

In risposta al messaggio di enzov1100 del 27/03/2021 alle 10:34:59

Grazie, lo leggerò con attenzione, per ora posso dire che dopo aver sgonfiato le gomme alla corretta pressione basandomi sul carico la situazione è migliorata notevolmente; anche da fermo quando ci si muove il camper non ondeggia più.

 

In risposta al messaggio di walle del 27/03/2021 alle 07:20:34

Hai perfettamente ragione lo conosco molto bene io abito nel paese vicino ma purtroppo fa solo quello io l’ho  interpellato ma per gli ammortizzatori anteriori    mi ha detto che non li tocca...

Anche a me risultava la stessa cosa.

In risposta al messaggio di enzov1100 del 27/03/2021 alle 09:25:53

A me interessa molto questo:  il gas assorbe e annulla le piccole asperità dell asfalto che sono quelle che trasmettono contraccolpi, rumori e vibrazioni al camper Quando ero stato in fiera ed avevo parlato con OMA per questo problema erano stati un po' come dire, evasivi. Quindi con ORAP dici che si risolve?

Quando io misi gli OMA, due camper fa, loro usavano una tecnologia tradizionale, solo olio e niente gas, semplicemente facevano ammortizzatori molto grossi e sovradimensionati per annullare il dondolio e rendere il camper come un gokart per quelli che vogliono correre, ma il confort non migliorò, anzi, sul pavè era difficoltoso andare anche in prima a passo d'uomo che sembrava distruggersi il camper.
Poi non so se ora anche OMA si sia adeguata alle ultime tecnologie e abbia anche gli ammortizzatori Monotubo oleopneumatici (olio e gas) come fa ORAP.

La spiegazione forse è un po semplificata, ma è cio che mi ha spiegato il Claudio della ORAP, che la piccola camera con il gas, assorbe le vibrazioni e piccole asperità dell asfalto. Prova atelefonargli, e chiedi direttamente a lui, è un ottimo ragazzo, molto disponibile, casomai ti spiega meglio.
 

In risposta al messaggio di enzov1100 del 27/03/2021 alle 09:25:53

A me interessa molto questo:  il gas assorbe e annulla le piccole asperità dell asfalto che sono quelle che trasmettono contraccolpi, rumori e vibrazioni al camper Quando ero stato in fiera ed avevo parlato con OMA per questo problema erano stati un po' come dire, evasivi. Quindi con ORAP dici che si risolve?

E' la prima impressione che ti colpisce quando guidi dopo aver montato i loro ammortizzatori (ORAP). Continui a sentire le buche "importanti" ma si annullano, quasi, le sequenze di piccole buche.

In risposta al messaggio di Paolo62 del 27/03/2021 alle 15:24:47

E' la prima impressione che ti colpisce quando guidi dopo aver montato i loro ammortizzatori (ORAP). Continui a sentire le buche importanti ma si annullano, quasi, le sequenze di piccole buche.

Grazie, anche a il tornitore ed a Tommaso (ha un nick troppo difficile da ricordare) avevo già intuito dove non andare, ora so chi può risolvermi il fastidio... non lo ritengo un vero problema.
Da motociclista, tour, pista, motard, so bene cosa significano le sospensioni, più che altro in base all'utilizzo che si fa del mezzo.
E' un mondo di una complessità notevole, quello che va bene nell'enduro (ma bastano 5/10Kg di differenza di peso di chi guida per dover cambiare almeno le molle) non va bene in pista e nemmeno in autostrada.
Cercando di evitare il più possibile l'autostrada, la mia necessità è il basso livello di rumorosità nelle piccole/medie asperità; non desidero un go-kart, certo, il gas, potrà creare un minimo di instabilità in più quando superato da un bus, ma tutto non si può avere se non montando le magneride che ho su un mezzo.

Appena riusciro' a montarle e provarle vi diro' la mia impressione, speriamo presto!

Finalmente mi sono arrivate le sospensioni e molle della orap e ieri le ho portate a montare, come mi era stato detto dal tecnico orap ora davanti risulta piu alto di 3,5cm, quando sei sul camper o sali e scendi non dondola piu come prima, purtroppo per la prova su strada dovro aspettare la prossima settimana che ci liberano per andare, finalmente, a fare un giro in liberta' e vi aggiorno sul comportamente del mezzo.

In risposta al messaggio di walle del 23/04/2021 alle 10:18:54

Grazie Paolo  mi sono deciso anch’io per ORAP nei prossimi giorni prenderò l’appuntamento così mi montano il tutto loro in sede...

Io li ho trovati gentili e professionali, anche se poi il montaggio l'ho fatto fare al mio meccanico di fiducia fiat che oltretutto e' vicino casa.
P.s. li cambi tutti e 4 o solo molle e ammortizzatori anteriori?
A me avevano detto che potevo anche tenere dietro i suoi(visto che il mezzo ha solo 1 anno) ma poi mentre ero in ballo ho preferito fare il lavoro completo.

In risposta al messaggio di walle del 23/04/2021 alle 10:18:54

Grazie Paolo  mi sono deciso anch’io per ORAP nei prossimi giorni prenderò l’appuntamento così mi montano il tutto loro in sede...

Preparati a star lì tutto il giorno. Io sono stato da loro dalle 9 del mattino alle 19.00 di sera. Era Febbraio, c'era solo un bar aperto e la neve per terra. Per fortuna c'era il sole. Ora il clima è migliore e qualcosa di aperto nei dintorni si dovrebbe trovare. Dovrebbero migliorare l'accoglienza, basterebbe anche solo una sala d'attesa con qualche poltrona, una radio...poco insomma.

Buonasera a tutti,solo per informare chi è interessato, che ho avuto uno scambio di mail sia con la OMA che con la ORAP.
La OMA produce totalmente dal nuovo i suoi prodotti.
La ORAP usa le carcasse usate e cambia l'interno. l 'ammortizzatore è rigenerato.
 

In risposta al messaggio di walle del 07/07/2021 alle 10:25:53

Ciao a tutti  con mia sorpresa ho scoperto che orap non è così a buon mercato visto che nei preventivi non include il montaggio…..poi cosa non da poco secondo me, il montaggio lo fa fare da un altra officina esterna… Alla fine mi sono rivolto a OMA. Tutto perfetto praticamente un altro mezzo in strada… Sono soddisfatto…… 

Ma quindi cos'hai cambiato ? 

Qualche post fa' avevi indicato 1600 euro da Orap, 
Io ho sostituito gli ammortizzatori anteriori e posteriori oltre alle molle anteriori con 1.720 euro Iva compresa, montaggio compreso, tutto fatturato. Tu quanto hai speso e che cosa hai sostituito ?

Effettivamente, secondo me, negli ultimi anni hanno aumentato un po' i prezzi, si sa che quando i prodotti hanno successo... però dall'analisi che avevo fatto io, il delta costo con OMA esisteva ancora, pur se ridotto.

Sulla rigenerazione degli ammortizzatori... di fatto si conserva solo la parte meccanica che viene comunque verificata e riverniciata. Viene sostituito tutto quello che è funzionale. Non trovo differenza tra le due soluzioni. 

I camper li portano nell'officina che hanno a qualche km dalla loro sede perchè non entrerebbero nell'officina dove eseguono i lavori sulle auto, ora io non conosco la ragione sociale delle 2 sedi, magari sono 2 ragioni sociali diverse, oppure no, però del montaggio si fanno carico loro e se ne assumono la responsabilità, i documenti sono tutti ORAP. Interessante invece l'officina di produzione dei componenti per gli ammortizzatori che è proprio sotto la loro sede. 

In risposta al messaggio di walle del 07/07/2021 alle 15:38:31

Ciao Paolo Guarda io ho fatto lo stesso lavoro che hai fatto tu uguale la spesa è stata di 1800  Posso dire di essermi trovato molto bene con OMA non solo per il lavoro eseguito ma anche dal punto del tempo. Io ho scelto

quando senza nessun problema da parte loro cosa opposta in ORAP già per l’appuntamento un sacco di problemi, io arrivo da Varese,e tassativo per la mattina e ritiro dopo le 18.00  perdonami ma io non sono abituato così  se un  cliente mi chiede perché ha dei problemi,se posso li risolvo non glieli lascio…. cosa diversa in OMA, sono arrivato con calma nel primo pomeriggio mi aspettavo,esecuzione del lavoro,circa 2 ore e1/2 prova con lui e poi ritorno… Semplice e veloce perché devo perdere tempo quando si può fare meglio….. Rimango un po’ così sul fatto che in orap ti montino dei rigenerati da loro ma? Mentre ero lì ho chiesto quanto costa rigenerare i loro,mi ha comunque detto che per almeno 100000 km non hanno problemi ma se volessi farlo prima costa da loro 100 euro .  

...

Infatti, Orap, l'ho già scritto più sopra, dovrebbe curare meglio l'accoglienza, Il camperista non è l'utente del furgone o del camion quindi si aspetta qualcosa di diverso. Se il 1800 è comprensivo di IVA e il tutto è fatturato vuol, dire che Orap ha livellato i prezzi su OMA, perchè solo 2 anni fa non era così, la differenza era del 35-40%.

Sai quali ammortizzatori ti hanno montato ? Sempre doppio effetto olio-gas ? Hai la misura del diametro filo delle molle ?

Io sono andato in Orap anche per la distanza, nel mio caso tra l'uno e l'altro posto "ballavano" 80 km di differenza con l'Appennino in mezzo, e la Toscana zona Rossa. Però ho sempre sentito che anche in OMA lavorano bene...

Successivamente sono andato a verificare l'assetto (convergenza) dal gommista che l'ha trovato a posto quindi sono propenso a pensare che come qualità del lavoro siano equivalenti.


 

In risposta al messaggio di walle del 07/07/2021 alle 15:38:31

Ciao Paolo Guarda io ho fatto lo stesso lavoro che hai fatto tu uguale la spesa è stata di 1800  Posso dire di essermi trovato molto bene con OMA non solo per il lavoro eseguito ma anche dal punto del tempo. Io ho scelto

quando senza nessun problema da parte loro cosa opposta in ORAP già per l’appuntamento un sacco di problemi, io arrivo da Varese,e tassativo per la mattina e ritiro dopo le 18.00  perdonami ma io non sono abituato così  se un  cliente mi chiede perché ha dei problemi,se posso li risolvo non glieli lascio…. cosa diversa in OMA, sono arrivato con calma nel primo pomeriggio mi aspettavo,esecuzione del lavoro,circa 2 ore e1/2 prova con lui e poi ritorno… Semplice e veloce perché devo perdere tempo quando si può fare meglio….. Rimango un po’ così sul fatto che in orap ti montino dei rigenerati da loro ma? Mentre ero lì ho chiesto quanto costa rigenerare i loro,mi ha comunque detto che per almeno 100000 km non hanno problemi ma se volessi farlo prima costa da loro 100 euro .  

...

Scusa ma per me è assurdo fare centinaia di km e perdere comunque una giornata a meno che non fai nulla o sei pensionato quando per il montaggio è capace qualunque meccanico abbia l. Attrezzatura.
in tutto con spedizione lavoro 1200 euro circa.
Ora ancora 200 km sono in Piemonte coni Irap ora non guardo più le buche giunture ponti vado in scioltezza