Ancora ammortizzatori anteriori

In risposta al messaggio di camperos del 30/05/2021 alle 14:11:32

ok, ci sono già altri post ma alla fine non ho capito quali far montare. diciamo che il budget è di 1000 euro, ho visto filmati che indicano su un punto noto (chiamiamo X) come indicazione altezza presa dal paraurti

di 38 cm da terra e vengono cambiati ammortizzatori e molle portando l'altezza X a circa 43 cm, sul mio camper il punto X sta a 34 cm. vorrei alzarlo per avere più escursione ma nello stesso tempo non indurirlo consigli?   fai da te? ahi ahi ahi ahi, ora in ogni tuo viaggio ad ogni strano odore penserai al camper... che si sta incendiando :)

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credo che per fare quello che vorresti fare serva una ditta specializzata come questa 

Ammortizzatori OMA – OMA | Ammortizzatori

ti sconsiglio di improvvisare seguendo tutorial sul web ,la sicurezza prima di tutto 

Come ho consigliato ad altri, tra cui Tommaso (IZ4DJI) rimasto soddisfatto, andrei da Orap per diversi motivi... Prezzi più competitivi e soluzioni migliori per il mezzo (miglior comfort senza irrigidire il camper cosa che ho spesso ho sentito da chi è andato da OMA).
Per me la soluzione migliore su un camper sono gli ammortizzatori oleopneumatici a doppio effetto adeguati al peso reale; stesso discorso si può fare per le molle con diametro filo adeguato e perchè no a passo variabile.

Si, non posso che riconsigliare ORAP di Pavullo MO (ma spediscono in tutta Italia e le installa qualsiasi officina) e sostituire sia molle che ammortizzatori perchè la molla è quella che alza il camper e crea la giusta escursione e l ammortizzatore regola come sarà questa escursione.
Consiglio di telefonare a Claudio della ORAP per avere info e preventivo. Per potere parlare con cognizione, servirà ovviamente il modello della meccanica del camper, l anno e anche fare una pesata dell asse anteriore nelle condizioni di viaggio (cioè carico e con passeggeri in cabina) In questo modo possono dare le molle e ammortizzatori con giusta durezza / taratura.

QUI alcune info e recapiti utili , io andai da loro per due ammortizzatori posteriori piu lunghi, fatti espressamente per me.

Vista la soddisfazione, ci sono poi tornato anche con l auto per mettere 4 molle piu lunghe di 5cm e 4 ammortizzatori come si deve nonchè ammortizzatore di sterzo....un altra guida e confort.

Ciao Camperos
Se ti interessa ho appena smontato dal mio MH su Ducato Heavy 45 qli gli ammortizzatori e le molle anteriori originali.
se il tuo camper è un Ducato 35 qli basso davanti, montando molle più lunghe e più performanti unite agli ammortizzatori rinforzati sicuramente risolveresti il tuo problema dell’ avantreno.  Fammi sapere se ti interessa che facciamo le verifiche del caso.
ciao Pino

Io ho fatto montare alla Alko le ACS e da 5 anni ne sono sodisfattissimo. Il mio scopo era migliorare il confort di guida. Ho guadagnato anche 5-6 centimetri in altezza, Il prezzo credo sia un pochino piu alto del tuo previsto.

E' un cosa comune a molti mezzi come i nostri che, viaggiando sempre a limite della loro portata anche in rimessaggio, non essendo neppure dimensionati per un precarico elevato, dopo pochi anni e a volte perfino da nuovi, non esiste un' escursione delle sospensioni utile adeguata al loro carico. Anche io ti consiglio ORAP a doppio effetto compresa la molla rinforzata. 
 Poi non trascurare il fatto che se hai uno sbalzo pronunciato al posteriore, alzando davanti, ti troverai subito ben più basso dietro, quindi non escludo dovrai riposizionare anche gli ammortizzatori dietro. Io alla fine ho fatto così in tre colpi… prima ammortizzatori davanti, poi molle e infine quelli dietro con in seguito riposizionamento del braccio della barra di torsione su telaio ALKO. tralascio  la spesa finale, nonostante abbia montato il tutto di persona, tranne la regolazione dei bracci della barra perché occorre un estrattore e una certa esperienza  con  questo telaio…. nonché  un nullaosta  alla ditta di Verona che produce questi appositi telai per Camper. Ora non ho più lo stesso mezzo. Ho capito la lezione e lo tengo perciò parzialmente sollevato in rimessaggio per allungare la vita utile degli ammortizzatori e molle…..(lo so sono malato di camper)Altrimenti non sarei qui a scrivere sempre le stesse cose…..

In risposta al messaggio di camperos del 31/05/2021 alle 14:32:30

ti ringrazio, ma preferisco montare cose nuove con garanzia e certificazione. ho contattato Orap, ora devo decidere come muovermi, dato che il mio mecca non è attrezzato (direttamente) per montare ammortizzatori

Se la ORAP ti invia le molle e ammortizzatori gia assemblati assieme, e penso che non abbiano problema a farlo, poi montarli non serve attrezzatura specifica.  La cosa che richiede l attrezzatura specifica è installare le molle sugli ammortizzatori, che serve un compressore per la molla.

Non ricordo se il tuo è un MH o no, nel MH è un po piu complicato perchè per raggiungere i bulloni che tengono gli ammortizzatori, sono dietro al cruscotto, e nei MH l allestitore a volte mette delle plastiche che rendono lo smontaggio piu complicato.  In caso invece di cabina di serie, è una operazione che qualsiasi officina FIAT fa normalmente nei furgoni e mettere molle/ammortizzatori originali o migliorati, il lavoro è identico.

In risposta al messaggio di camperos del 03/06/2021 alle 20:46:34

no, si devono montare sul posto quindi serve un meccanico che abbia l'attrezzatura che comunque ho già individuato. ho il preventivo che accetterò, però fino a domani che li contatterò mi rimarrà il pensiero di cosa

sia: Nr 02     cauzioni carcasse ammortizzatori anteriori                                                  €/cad.  ( L’importo delle cauzioni carcasse vi verrà restituito quando ci renderete gli ammortizzatori vecchi) ditemi cos'è cosi dormo tranquillo   

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Dovrebbe significare che stai acquistando ammortizzatori revisionati e gli devi rendere i tuoi indietro, che poi loro revisioneranno e venderanno ad altri e così via.
Oppure è una dicitura presente su tutti i preventivi ma non riguarda il tuo perché stai acquistando degli ammortizzatori nuovi
Ciao Giò

In risposta al messaggio di Giochigio del 03/06/2021 alle 21:32:00

Dovrebbe significare che stai acquistando ammortizzatori revisionati e gli devi rendere i tuoi indietro, che poi loro revisioneranno e venderanno ad altri e così via. Oppure è una dicitura presente su tutti i preventivi ma non riguarda il tuo perché stai acquistando degli ammortizzatori nuovi Ciao Giò

si è cosi li revisionano e cambiano la taratura, sono stato da loro mi hanno smontato i miei e mi stavano montando quelli del ducato light mentre io ho il ducato heavy  la differenza fra i due è lo stelo da 25mm light e 28mm. heavy  meno male che mastico un pò di meccanica e mi sono accorto

In risposta al messaggio di carlobg del 04/06/2021 alle 17:34:31

si è cosi li revisionano e cambiano la taratura, sono stato da loro mi hanno smontato i miei e mi stavano montando quelli del ducato light mentre io ho il ducato heavy  la differenza fra i due è lo stelo da 25mm light e 28mm. heavy  meno male che mastico un pò di meccanica e mi sono accorto

Sia l'attuale che il precedente camper hanno avuto bisogno dei loro prodotti, anteriore e posteriore.
Niente da ridire...cliente soddisfatto.
Tanto che ho consigliato l'azienda ad altri camperisti.
Ma il fatto di montare degli ammortizzatori con quella differenza di stelo, mi sembra un errore grave

In risposta al messaggio di camperos del 03/06/2021 alle 20:46:34

no, si devono montare sul posto quindi serve un meccanico che abbia l'attrezzatura che comunque ho già individuato. ho il preventivo che accetterò, però fino a domani che li contatterò mi rimarrà il pensiero di cosa

sia: Nr 02     cauzioni carcasse ammortizzatori anteriori                                                  €/cad.  ( L’importo delle cauzioni carcasse vi verrà restituito quando ci renderete gli ammortizzatori vecchi) ditemi cos'è cosi dormo tranquillo   

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Per gli ammortizzatori anteriori, la forma della carcassa o custodia è molto complicata e quindi per loro è una risorsa potere contare su ammortizzatori vecchi da cui recuperare la carcassa e quindi per avere quelli vecchi indietro, applicano una specie di penale a chi non li restituisce.
Però non parlerei di ammortizzatori revisionati, in quanto tutto il resto, cioè le parti funzionali, è nuovo.

Riguardo all errore di non accorgersi di scambiare Light con Heavy, in effetti è abbastanza grave e non dovrebbe capitare a gente esperta, ma si sa che solo chi non fa niente non sbaglia mai...ma non è una scusante.

In risposta al messaggio di greenpeace del 04/06/2021 alle 18:56:51

Sia l'attuale che il precedente camper hanno avuto bisogno dei loro prodotti, anteriore e posteriore. Niente da ridire...cliente soddisfatto. Tanto che ho consigliato l'azienda ad altri camperisti. Ma il fatto di montare degli ammortizzatori con quella differenza di stelo, mi sembra un errore grave

aggiungo anche un altro particolare, mi hanno montato le testine sopra l'ammortizzatore del vecchio modello 244 che sono in acciaio nel nuovo sono in lega con sopra dove poggia sui duomi una gommina credo per non trasmettere rumore o vibrazioni il mio è un ducato x 250 heavy  anno 2010 secondo  loro sono più robuste, poi ho notato di solito negli ammortizzatori a gas lo stelo ritorna da solo ma questi no, chiedo se  altri hanno notato queste differenze 

Buongiorno a tutti
tempo fa, su un post simile, si parlò di ammortizzatori Sabo, che è un produttore di ammortizzatori per mezzi pesanti ma anche per trasporto leggero.
C'è qualcuno che li ha montati e può portare la sua esperienza ?
Grazie Giò

A volte non vi capisco, in base ad un problema, vi è una soluzione.

Il camper è basso davanti? si sostituisce solo la molla con una più adatta.

Il camper è basso, beccheggia e ha troppo rollio? allora oltre la molla servono anche ammortizzatori adatti.

Poi è un problema di quanti km ha il mezzo, se ha superato i 100k va bene tutto, ma non mi venite a dire che su camper con poche migliaia di km, l' ammortizzatore originale, non supporta una molla più lunga o più robusta, è sempre un camper.

E anche vero che un camper è un capriccio, e uno spende dove gli pare .