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5
andreapodda
andreapodda
04/05/2021 185
Rispondi Abuso
Inserito il 27/01/2022 alle: 11:18:18
Salve a tutti, ho un problema, da qualche settimana il pannello di controllo interno alla cellula mi rileva la tenzione della batteria motore a zero e mi segnala batteria scarica, ma non dè nessuno problema all accensione e non dà nessun segno di cedimento o fatica all avvio.
Consigli su cosa potrebbe essere e cosa devo controllare?
Grazie a tutti
9
bimox
bimox
12/12/2016 325
Rispondi Abuso
Inserito il 27/01/2022 alle: 17:41:34
In risposta al messaggio di andreapodda del 27/01/2022 alle 11:18:18

Salve a tutti, ho un problema, da qualche settimana il pannello di controllo interno alla cellula mi rileva la tenzione della batteria motore a zero e mi segnala batteria scarica, ma non dè nessuno problema all accensione e non dà nessun segno di cedimento o fatica all avvio. Consigli su cosa potrebbe essere e cosa devo controllare? Grazie a tutti
E' il famoso fusibile!
E' il fusibile che porta la misura dei 12V in centralina.
Se non sbaglio e' su filo viola e si trova nei pressi del sedile passeggero. Ma questi dettagli non li ho toccati con mano, quindi aspettiamo qualcuno ferrato anche sulla sua posizione.
5
andreapodda
andreapodda
04/05/2021 185
Rispondi Abuso
Inserito il 28/01/2022 alle: 07:47:29
In risposta al messaggio di bimox del 27/01/2022 alle 17:41:34

E' il famoso fusibile! E' il fusibile che porta la misura dei 12V in centralina. Se non sbaglio e' su filo viola e si trova nei pressi del sedile passeggero. Ma questi dettagli non li ho toccati con mano, quindi aspettiamo qualcuno ferrato anche sulla sua posizione.
Grazie proverò a darci un occhiata
5
andreapodda
andreapodda
04/05/2021 185
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2022 alle: 10:15:55
In risposta al messaggio di andreapodda del 27/01/2022 alle 11:18:18

Salve a tutti, ho un problema, da qualche settimana il pannello di controllo interno alla cellula mi rileva la tenzione della batteria motore a zero e mi segnala batteria scarica, ma non dè nessuno problema all accensione e non dà nessun segno di cedimento o fatica all avvio. Consigli su cosa potrebbe essere e cosa devo controllare? Grazie a tutti
Allora ieri sono riuscito ad andare a verificare quanto consigliato ma tutti i fusibili sotto al sedile passeggero sono apposto, non ho trovato nessun filo viola,ho anche provato un reset della centralina ma nulla mi segnala sempre batteria a 0 ma parte al primo colpo.
Nessuno ha un altro consiglio ?grazie a tutti
19
sergio64
sergio64
11/07/2007 43
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2022 alle: 14:30:12
Ciao
Ci dovrebbe essere un fusibile che porta la 12V alla centralina messo a fianco della batteria motore.(quello rosso nella foto) prova a verificare.
Sergio
20160131_105836.jpg
Finlandia in camper: Soiva Metsa
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masivo
masivo
rating

24/08/2008 15641
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2022 alle: 15:22:58
In risposta al messaggio di andreapodda del 03/02/2022 alle 10:15:55

Allora ieri sono riuscito ad andare a verificare quanto consigliato ma tutti i fusibili sotto al sedile passeggero sono apposto, non ho trovato nessun filo viola,ho anche provato un reset della centralina ma nulla mi segnala sempre batteria a 0 ma parte al primo colpo. Nessuno ha un altro consiglio ?grazie a tutti
Se ci pensiamo bene, sapere come sta la batteria motore non ha nessuna importanza, (sulle auto non ci sono centraline tipo camper, e viaggiamo tranquilli lo stesso) finchè il motore si avvia, le indicazioni non servono, il giorno che non si avvia, poco importa ce lo indichi la centralina. ...(piuttosto portatevi un booster avviatore, oppure un sistema che faccia avviare con le BS)....per dire che poi, sto fusibile se non si trova, chi se ne frega laugh.

Ovvio che invece serve moltissimo sapere, in centralina, come stanno le batterie servizi. (BS)
Ivo
5
andreapodda
andreapodda
04/05/2021 185
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2022 alle: 09:09:49
In risposta al messaggio di masivo del 03/02/2022 alle 15:22:58

Se ci pensiamo bene, sapere come sta la batteria motore non ha nessuna importanza, (sulle auto non ci sono centraline tipo camper, e viaggiamo tranquilli lo stesso) finchè il motore si avvia, le indicazioni non servono,
il giorno che non si avvia, poco importa ce lo indichi la centralina. ...(piuttosto portatevi un booster avviatore, oppure un sistema che faccia avviare con le BS)....per dire che poi, sto fusibile se non si trova, chi se ne frega . Ovvio che invece serve moltissimo sapere, in centralina, come stanno le batterie servizi. (BS)
...
Certo ovviamente non è di vitale importanza hai ragione ma visto che ha funzionato sino al giorno prima e poi ha smesso è diventata una questione di principio capire il perchè
Comunque ieri ho risolto, ho scoperto dopo ore di controlli e verificando con una torica sotto al sedile guidatore, di aver ricevuto una visita da un roditore che ha mangiato il filo viola che andava dalla centralina al pannello ,quindi riparato il filo con conseguente poi svuotamento totale del camper, pulizia,disinfestazione e disinfettazione.
Grazie a tutti dei consigli comunque
9
bimox
bimox
12/12/2016 325
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2022 alle: 13:54:27
Beh, dai... Almeno il colore del filo l'ho preso! laugh
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