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marco1967
marco1967
27/04/2007 314
Inserito il 09/12/2009 alle: 21:00:49
Ciao a tutti, per evitare di trovare sempre la batteria motore scarica, è possibile applicare lo schema "diodo+resistenza" direttamente nella presa dell'accendisigari? (naturalmente applicando anche lo schema per alimentare sempre l'accendisigari. Grazie a tutti
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 09/12/2009 alle: 21:11:41
[?][?][?][?][?] Saluti Paolo
19
marco1967
marco1967
27/04/2007 314
Inserito il 09/12/2009 alle: 22:35:59
diodo resistenza è lo schema per collegare la batteria motore a quella dei servizi
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 24930
Inserito il 10/12/2009 alle: 07:07:12
quote:Risposta al messaggio di marco1967 inserito in data 09/12/2009  22:35:59 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Il diodo+resistenza funziona SOLO se qualcosa tiene sempre carica la BS, tipicamente un pannello solare. Da un punto di vista elettrico poco importa se il diodo+resistenza li piazzi fisicamente sulla centralina, sulla presa accendisigari o sulla tavoletta del WC, sempre collegati sono. Tuttavia ricorda che sul Ducato ultimo la modifica della presa accendisigari sempre alimentata (che io sconsiglio di fare) procura un assorbimento permanente di corrente dovuto ad un relè. Poi magari siccome un pezzo di filo costa meno di un relè chiediti come mai in Fiat hanno messo quel relè...[;)] Ecco lo schema che cercavi.

http://www.m48.it/diodoresisten...

Cordialmente, Marco.
19
marco1967
marco1967
27/04/2007 314
Inserito il 10/12/2009 alle: 09:04:24
Grazie, ma se non ho i pannelli solari e ogni tanto collego il camper al 220 V, non potrebbe servire per aiutare la BM? Questo perchè quando collego il camper al 220 V la BM non si carica e, specialmente in inverno non usandolo troppo sovente il camper fatica a partire.
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Emme48
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13/01/2006 24930
Inserito il 10/12/2009 alle: 09:23:29
quote:Risposta al messaggio di marco1967 inserito in data 10/12/2009  09:04:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si, ma il diodo+resistenza funziona con il concetto dei tempi lunghissimi e delle correnti piccolissime. Se attacchi il 220 per poco tempo lavora male. Se il tuo caricabatterie a 220 è evoluto e prevede la fase finale del ciclo di ricarica detta "mantenimento" col passaggio automatico alla tensione di 13,8 volt allora puoi tenere il 220 attaccato fisso. Marco.
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 10/12/2009 alle: 09:30:52
quote:Risposta al messaggio di marco1967 inserito in data 10/12/2009  09:04:24

ma se non ho i pannelli solari e ogni tanto collego il camper al 220 V, non potrebbe servire per aiutare la BM?>
>Confermo, naturalmente, quanto scrive Marco. Aggiungo, però, che potresti migliorare le prestazioni del diodo+resistenza mettendo una resistenza più bassa (0.15-0.2 Ohm, 50 watt), diodo per 20 A, fusibile da 10A, conduttore da almeno 2.5 mmq, e potresti guadagnare un po' più sulla batteria motore per cui anche periodici collegamenti ai 230v potrebbero senz'altro mantenere carica la batteria motore. Penso ad un giorno alla settimana, per esempio. Se hai il caricabattrie intelligente, nessun problema e installa il classico sistema come - ripeto - consiglia Marco. Elio
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marco1967
marco1967
27/04/2007 314
Inserito il 10/12/2009 alle: 20:52:30
grazie a tutti, il mio problema è che in inverno non utilizzo il camper per parecchi mesi, e la BM fatica sempre.
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marco1967
marco1967
27/04/2007 314
Inserito il 10/12/2009 alle: 20:57:43
questo schema da cosa ho capito dovrebbe mantenere allo stesso livello di carica sia la BM che la BS
18
clau59
clau59
09/10/2007 166
Inserito il 10/12/2009 alle: 21:27:51
Scusate, ma come faccio a capire se il mio caricabatterie (mc louis 2.8 del 2005) ha il caricabatterie "moderno" con carica di mantenimento ? grazie 1000 claudio
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24930
Inserito il 10/12/2009 alle: 21:31:52
quote:Risposta al messaggio di clau59 inserito in data 10/12/2009  21:27:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Leggi marca e modello del caricabatterie e poi con internet vediamo che bestia è... Marco.
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