batteria strumenti transit

Ho un problema con la batteria che alimenta la strumentazione del mio Transit 140cv tdci del 2007.Dopo 10 giorni di riposo, la batteria da 60 Amp si scarica completamente, perdendo le memorie del cruscotto e mandando l'allarme sikura in autoprotezione ed emettendo dei fastidiosi beep dalla sirena che durano anche parecchie ore.L'accumulatore è gia stato sostituito da Ford meno di un anno fa perchè esaurito,ed ora dopo averlo testato da un elettrauto risulta ancora da cambiare.Ho inoltre provato con un tester che l'assorbimento della strumentazione è a mio avviso alto (0.22 Amp)C'è tra di voi qualche esperto che può darmi informazioni più dettagliate o qualche possessore di questa meccanica a cui sia capitata questa anomalia che sia poi stata risolta?

L'autoradio è una Kenwood modello recente di fascia medio alta ma il suo assorbimento,che ho gia verificato è molto marginale 0.01 Amp La possibilità di dispersione penso possa eesere la telecamera collegata ad un monitor in cabina che con tutta probabilità sono alimentati propio da questa batteria infatti si inserisce in automatico quando metto la retro.Qualch'uno saprebbe dirmi quanto assorbe una telecamera con infrarossi a riposo?

Il problema riscontrato era la telecamera collegata direttamente sotto fusibiliera senza un relè rimaneva sempre inserita e con l'assorbimento molto elevato scaricava la batteria strumenti.Ora mi domando ma i concessionari hanno personale specializzato come publicizzano o solo incapaci.La domanda sorge spontanea ma vi assicuro che il camper è abbastanza buono (si poteva fare meglio sulle rifiniture)ma gli accessori montati dal conc. un disastro: 1 montando la veranda hanno bucato la canalina aria calda x mansarda fatto controllare dopo una settimana la risposta è stata: con l'anemometro è OK!!!! Solo dopo assere tornato a casa e smontato i pensili l'armadio e tutto il resto seguendo la canalina ho trovato la falla 2 la telecamera era montata al contrario dx x sx a detta dei tecnici non s poteva girare per vari motivi sono tornato a casa e l'ho girata da solo funziona perfettamente 3 é due anni che continuo a tutti i tagliandi infiltrazione a fare controllare il problema della batteria a terra dopo 10 gg e solo ora che mi sono messo d'impegno in una settimana ho trovato il difetto grazie anche agli amici di c.o.l. Queste sono solo alcuni dei disagi causati dall'inesperienza di questi pseudo installatori capaci solo di vendere.Un consiglio per tutti se non conoscete come può dare assistenza il conc. dove state acquistando il vr compratelo nudo e crudo gli accessori li monterete poi da un istallatore serio. Risparmierete sicuro tempo ed in****ature varie dopo risposte insensate da parte di chi invece dovrebbe saperne più di noi. Un consiglio anche ai conc. seguire magari anche questo sito vi può aiutare a risolvere i problemi in minore tempo basta avere un pò di umiltà e sentire cosa accade chi il vr lo utilizza sempre anche in condizioni estreme.Certo che vendere è più facile. Ciao e buoni Km a tutti da Rudy

Ho fatto montare gli accessori da loro propio x' da inesperto mi sono fidato del conc. ma ora che conosco la razza, x' non si tratta di casi sporadici, anche con la truma da un centro "specializzato" non hanno capito che la sonda non era in posizione adatta per fare funionare correttamente la stufa,(e ho perso tempo cica due mesi poi con i suggerimenti di c.o.l. ho risolto da solo)......dicevo ora,...li evito e per la garanzia non vi preoccupate basta siliconare bene e controllare di tanto in tanto.Ciao a tutti......chi fa da se......

x Suki74 Quando giro la chiave torna tutto normale, a parte le memorie che vanno resettate.Questo x' le due batterie ford,quando inserisci la chiave, entrano in parallelo.Il problema principale è l'antifurto che si sprogramma.Certo che mettere in parallelo due o tre batterie di diversa tipologia non è molto corretto.Per fare un buon parallelo devi avere due batterie di uguale tipologia costruttiva es. AGM o Piombo e meglio ancora se dello stesso lotto di fabbricazione. Molto probabilmente chi ti ha eseguito il lavoro non è molto competente nel settore elettrauto.Ti consiglio, se hai la possibilità, di rivolgerti ad un bravo elettrauto vicino casa.Potrai trovare riscontro di quello che dico anche sul sito basta che clicchi in qualche post sull'argomento batterie.Ma x' ti hamesso in parallelo cellula con quadro strumenti?

Sul funzionamento non hai sicuramente problemi,il problema sarà sulla vita delle batterie che potrebbe accorciarsi.