Bloccato sui cunei

Proprio come da titolo, ieri dopo aver lasciato il camper (Transit 125/350 traz. ant.) sui cunei per un giorno con marcia inserita e freno a mano tirato quando ho messo in folle e ho mollato il freno a mano il camper e' rimasto sui cunei e addirittura tentando la retromarcia si alzava il posteriore a causa delle ( 1 o 2 ruote non sono sicuro) ruote posteriori bloccate, poi messo la prima e andato avanti di 1 cm si e' sbloccato tutto ed e' sceso dai cunei da solo. Ho letto di dispositivi che inpediscono di retrocedere in salita ma mi pare siano solo sugli ultimi modelli, ho si sono ingallonate le ganasce?

Grazie mi avete tranquillizzato avevo gia' pensato a un guasto meccanico. Certo che non mi aspettavo che una cosa del genere potesse accadere solo dopo 24 ore che avevo azionato il freno a mano ma probabilmente l'ho tirato troppo forte.

Martellate sul tamburo? Visto che il tamburo e' in ghisa credo tu intenda con grosso martello in plastica, purtroppo io in plastica ne porto in camper uno piccolo. Controllare il cavo e' un ottimo consiglio ma credo tu me l'abbia detto perche' hai immaginato che il camper ha alcuni anni ma, essendo stato immatricolato a ottobre 2007 non credo sia neccessario o no? Mi ero dimenticato di raccontare (me la ricordato la mia ragazza) che il pomeriggio del giorno prima (cio'e' il giorno che ho azionato il freno a mano) a causa di un violento nubifragio ho sicuramente immerso i tamburi nell'acqua e forse e' stato proprio questo il motivo del bloccaggio.

Se proprio dovessero bloccarsi vedremo comunque preferisco prevenire. Quindi e' il caso di controllare e lubrificare il cavo nonostanle l'eta' del camper