Cambio automatico, quale...?

In risposta al messaggio di pupo46 del 01/10/2021 alle 14:09:07

Buongiorno a tutti. Vorrei acquistare un nuovo camper ma, con il cambio automatico. Me ne hanno parlato molto bene, del cambio automatico. Solo che avrei piacere di sentire alcuni pareri da chi ce l'ha già. Tipo: su Fiat

Ducato (quale montano) o su Ford o Mercedes. Penso anche alla potenza dei Cavalli fiscali, non meno di 160/170. Giusto? Grazie per le eventuali risposte/consigli. Pupo 46  

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 Ho posseduto molti cambi automatici. 
Attualmente ho lo ZF9 su trazione anteriore , ma quello che ritengo più idoneo per un camper è il 7GTronic di Mercedes, combinato con la Trazione Posteriore.
Il ZF9 non è malaccio, ma l'ho trovato poco adatto per l'uso in montagna o nel misto stretto, seleziona troppe marce e inesorabilmente devi frenare, specie se passi in manuale per sfruttare un po' del freno motore , il 7GTronic è perfetto in discesa con due cambiate ti evita l'uso dei freni, al contrario lo ZF9 non meno di tre e sempre al limite del fuorigiri e purtroppo anche attaccato ai freni,
un particolare:con il 7GTronic, in discesa, facevo impazzire chi mi stava dietro, praticamente non si accendevano mai gli stop. 
Attenzione che su alcuni camper pubblicizzano la presenza di un cambio  9GTronic Mercedes, falso, in realtà non c'è, è un ZF9. 
Roberto 

In risposta al messaggio di sergiozh del 11/10/2021 alle 00:37:23

Che stare in coda sia piu' comodo col cambio automatico posso anche essere d'accordo. col cambio automatico hai pero' anche il pedale della frizione che non hai col cambio automatico e che e' utilissimo per fare manovre

di precisione quando si posteggia ad esempio. per me va pure considerato il fatto che col cambio manuale il consumo di carburante e' minore. sia per il portafoglio che per principio e' meglio consumare meno.

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Non so la tua esperienza diretta ma io, dopo 8 anni di automatico ti posso dire con assoluta certezza che nelle manovre problemi di precisione non ne ho…. Anzi…… partire in salita è una pacchia….. e consumi (avendo avuto tra un noleggio e l’altro della vettura aziendale per 8 mesi un’auto temporanea identica ma con cambio manuale) sono assolutamente in linea !
Poi se uso la modalità sport allora i consumi salgono, ma questo perché mi avvicino di più al mio stile di guida del manuale, ovvero tirare sempre un po’ ogni marcia

In risposta al messaggio di Davide Ranco del 12/10/2021 alle 06:53:11

Non so la tua esperienza diretta ma io, dopo 8 anni di automatico ti posso dire con assoluta certezza che nelle manovre problemi di precisione non ne ho…. Anzi…… partire in salita è una pacchia….. e consumi (avendo

avuto tra un noleggio e l’altro della vettura aziendale per 8 mesi un’auto temporanea identica ma con cambio manuale) sono assolutamente in linea ! Poi se uso la modalità sport allora i consumi salgono, ma questo perché mi avvicino di più al mio stile di guida del manuale, ovvero tirare sempre un po’ ogni marcia

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Ecco, questa funzione "sport" per la massa di un camper, la vedo come andare a cercare rogna su futuri problemi,
Probabilmente è stato più semplice trapiantare il software per le auto e non programmare uno specifico per il camper. 
Poi vengono a dire che consuma tanto gasolio e un fiume di Adblue. 
Non si può avere la moglie ubriaca e la botte piena. 
Roberto