Camper a trazione completamente elettrica

E fu così che i camper usati tradizionali diventarono ancora più costosi 

Tranquillo, il 2035 é domani.
se non si rivoluzionerà completamente la mobilità elettrica, tipo batterie delle auto intercambiabili in stazioni di rifornimento in pochi minuti o la rete stradale completamente o quasi elettrificata tipo filobus non succederà assolutamente niente.

PS stellantis ha ricominciato lo sviluppo dei diesel 

In risposta al messaggio di paolo limena del 25/01/2025 alle 19:36:14

Buona sera, volevo informarmi se anche i camper sono soggetti ad avere la trazione totalmente elettrica entro il  2035, avendo annunciato la Mercedes che i suoi camper - furgonati saranno totalmente elettrici già da 2026... Quando l’assenza di difetti visibili non è una garanzia.......allora è il mio momento

Intanto la Mercedes fa furgoni e non camper e se facesse un lavoro del genere chiudono il reparto dopo 2 settimane

Un camper elettrico peserebbe almeno 4 tonnellate completamente vuoto con un'autonomia di 200 km....

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 26/01/2025 alle 08:21:26

Un camper elettrico peserebbe almeno 4 tonnellate completamente vuoto con un'autonomia di 200 km....

oltretutto si viaggerebbe con l’ansia dell’autonomia, se veramente li produrranno, saranno con gruppo elettrogeno a corredo, un bel diesel 4 cilindri, senza fap e menate varie 

Devono ancora inventare chi fornirà energia elettrica con autonomie decenti, tempi di ricarica di qualche minuto o con sorgenti a rotazione, pesi logici, gia perche le batterie sopratutto su mezzi di  peso  omologato renderebbero molto ridotta la possibilità di carico. Conclusione al momento i sistemi elettrici, validi per la circolazione in città  ma poco pratici per lunghi spostamenti,  idonei per le auto, trovano grosse difficoltà su mezzi di peso. Non è il motore elettrico ben collaudato sui treni il problema, ma le sorgenti di corrente attualmente inadeguate come autonomia per carchi gravosi. Nessuno vieta di fare camper a trazione interamente elettrica ma al momento la vedo più come propaganda, qualche perplessità che nel 35 tutto sia risolto.  

In risposta al messaggio di paolo limena del 25/01/2025 alle 19:36:14

Buona sera, volevo informarmi se anche i camper sono soggetti ad avere la trazione totalmente elettrica entro il  2035, avendo annunciato la Mercedes che i suoi camper - furgonati saranno totalmente elettrici già da 2026... Quando l’assenza di difetti visibili non è una garanzia.......allora è il mio momento

Certamente arrivati al 2035 non sarà come vorrebbero farci credere.
Le aziende che avevano incominciato a produrre solo modelli elettrici hanno rischiato il fallimento e quindi si sta tornando allo sviluppo del diesel. Stellantis ha il piede nella fossa e Tavares ha lasciato la nave che affonda prima di bruciarsi il suo curriculum.

Se poi anche fosse, ma non sarà, sarebbe la fine dei camper intesi come mezzi per viaggiare, e scomparirebeb tutto il settore, in pratica sarebbero inutilizzabili.
Cio comporterebbe una ricerca e richiesta degli usati che diventerebbero costosissimi rimanendo l unica possibilità per viaggiare.

Ma sicuramente sarà diverso e non ci sarà da preoccuparsi.
 

Tranquilli, Trump ci riporterà sulla Terra. 

Giovanni 

Diciamo che forse forse il camper potrebbe essere l'unico veicolo sensato da avere totalmente elettrico.
Avendo molto spazio la batteria sarebbe davvero capiente.Certo...ci sarebbe da sistemare il problema relativo al peso ed alla patente.
Per il resto essendo un veicolo ricreazionale , si potrebbe affrontare il viaggio con un'ansia diversa rispetto a chi si muove per lavoro.
Certo , sulla rete stradale servirebbero le colonnine fast e pure nelle aree sosta.
Certo che un camper full electric garantirebbe una bell autonomia sui consumi di bordo.

Ok..mi tengo il mio diesel
 

In risposta al messaggio di Giovanni del 26/01/2025 alle 11:49:31

Tranquilli, Trump ci riporterà sulla Terra.  Giovanni 

Nel 2035 spero che non ci sia più... per me, potrebbe anche lasciare domani mattina

In risposta al messaggio di Giovanni del 26/01/2025 alle 11:49:31

Tranquilli, Trump ci riporterà sulla Terra.  Giovanni 

Speriamo che anche in Europa quelli che hanno solo pensato a questa ******ata prendano un bel calcio nel didietro e che cambi chi decide e si decida per cose sensate. Ma sembra che l aria sia quella.

Se proprio interessase la qualità dell aria delle nostre città, basterebbe intanto vietare i riscaldamenti a gas e gasolio e farli solo elettrici, che si potrebeb fare da subito e con molti meno problemi che accanirsi sui veicoli che per la attuale tecnologia non ha senso.  Sicuramente inciderebbe di piu sull inquinamento che i veicoli, visto che stranamente lo smog c'è solo in inverno, quando ci sono i riscaldamenti, e i veicoli girano sempre.

Solo in Europa abbiamo queste folli idee, perchè nel resto del mondo pensano a non morire di fame, mentre noi  mandiamo alla rovina l industria Europea e quando ci saranno milioni di persone senza lavoro e alla fame e quindi la guerra civile, penso che dell aria non si preoccuperà nessuno.  Se va ala rovina l industria automobilistica, poi si ripercuote su ogni ramo dell industria e nessuno di noi sarebbe sicuro di non trovarsi su una strada.

In risposta al messaggio di SilverHaze del 26/01/2025 alle 12:01:55

Diciamo che forse forse il camper potrebbe essere l'unico veicolo sensato da avere totalmente elettrico. Avendo molto spazio la batteria sarebbe davvero capiente.Certo...ci sarebbe da sistemare il problema relativo al peso

ed alla patente. Per il resto essendo un veicolo ricreazionale , si potrebbe affrontare il viaggio con un'ansia diversa rispetto a chi si muove per lavoro. Certo , sulla rete stradale servirebbero le colonnine fast e pure nelle aree sosta. Certo che un camper full electric garantirebbe una bell autonomia sui consumi di bordo. Ok..mi tengo il mio diesel  

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Ti voglio vedere a girare per esempio per il deserto del marocco, per dire solo uno dei posti facilmente raggiungibili da chiunque.  Non sarebbe comodo dovere girare con un rimorchio con generatore diesel da 15Kw e tenerlo acceso tutta la notte.

In risposta al messaggio di 2assi del 26/01/2025 alle 12:02:33

Nel 2035 spero che non ci sia più... per me, potrebbe anche lasciare domani mattina

Certo non è simpatico, e sembra folle e pericoloso, ma su certe cose, anche se non tutte fa cio che va fatto con idee chiare e pensando al benessere della sua naziione e dei suoi cittadini.
Noi invece facciamo favore ai Cinesi a discapito della popolazione Europea.

Felice possessore di una auto completamente elettrica. L'auto prioritaria e neanche una vetturetta. La uso tutti i giorni. 
È stato difficile abituarsi all'inizio ma adesso non tornerei mai indietro.
Ma nel mio caso si sono associate praticamente tutte le condizioni che rendono l'auto elettrica vantaggiosa e appetibile. 
Percorrenze quotidiane ma di brevi tragitti, possibilità di ricaricare a casa, fotovoltaico, oltre alle varie esenzioni (bollo, ZTL, parcheggi ecc...).
Certo ritengo di essere un caso fortunato e difficilmente replicabile dalla gran massa. 
Ancora meno replicabile in un camper. Allo stato di fatto, considerando prezzi di ricarica alle colonnine e infrastrutture (colonnine stesse) un camper (proprio per l'uso per il quale il mezzo è concepito) elettrico è praticamente improponibile.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/01/2025 alle 12:44:47

Speriamo che anche in Europa quelli che hanno solo pensato a questa ******ata prendano un bel calcio nel didietro e che cambi chi decide e si decida per cose sensate. Ma sembra che l aria sia quella. Se proprio interessase

la qualità dell aria delle nostre città, basterebbe intanto vietare i riscaldamenti a gas e gasolio e farli solo elettrici, che si potrebeb fare da subito e con molti meno problemi che accanirsi sui veicoli che per la attuale tecnologia non ha senso.  Sicuramente inciderebbe di piu sull inquinamento che i veicoli, visto che stranamente lo smog c'è solo in inverno, quando ci sono i riscaldamenti, e i veicoli girano sempre. Solo in Europa abbiamo queste folli idee, perchè nel resto del mondo pensano a non morire di fame, mentre noi  mandiamo alla rovina l industria Europea e quando ci saranno milioni di persone senza lavoro e alla fame e quindi la guerra civile, penso che dell aria non si preoccuperà nessuno.  Se va ala rovina l industria automobilistica, poi si ripercuote su ogni ramo dell industria e nessuno di noi sarebbe sicuro di non trovarsi su una strada.

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Esattamente 
In Norvegia dove pare che il 90% dei veicoli siano elettrici - hanno grandi produzioni di energia da idroelettrico - l'incidenza della co2 sia rimasta del tutto invariata.
Più che trump, che sta di là,  sarebbe da spedire su saturno la vonderpfizer e i suoi lacchè. 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 26/01/2025 alle 09:11:10

oltretutto si viaggerebbe con l’ansia dell’autonomia, se veramente li produrranno, saranno con gruppo elettrogeno a corredo, un bel diesel 4 cilindri, senza fap e menate varie 

Ahahahah il gruppo  elettrogeno diesel per ricaricare l'elettrico. Spaziale

Forse, e sottolineo forse, l'elettrico alimentato dell'idrogeno. 

In risposta al messaggio di erfiuma del 25/01/2025 alle 21:30:19

E fu così che i camper usati tradizionali diventarono ancora più costosi  Tranquillo, il 2035 é domani. se non si rivoluzionerà completamente la mobilità elettrica, tipo batterie delle auto intercambiabili in stazioni

di rifornimento in pochi minuti o la rete stradale completamente o quasi elettrificata tipo filobus non succederà assolutamente niente. PS stellantis ha ricominciato lo sviluppo dei diesel 

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In Cina fanno già il cambio del pacco batteria " all'autogrill " per alcuni modelli grazie al fatto che hanno fatto modelli di macchina con pacco batteria smontabile da sotto scocca. È una informazione riportata da persona affidabile.
 

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 26/01/2025 alle 18:14:48

Esattamente  In Norvegia dove pare che il 90% dei veicoli siano elettrici - hanno grandi produzioni di energia da idroelettrico - l'incidenza della co2 sia rimasta del tutto invariata. Più che trump, che sta di là,  sarebbe da spedire su saturno la vonderpfizer e i suoi lacchè. 

i norvegesi sono proprio la dimostrazione della truffa dell'elettrico. Sono ricchi grazie ai  soldi del petrolio e si comprano le elettriche. Tanto della desertificazione della Bolivia provocata dall'estrazione del litio a loro che gli frega
Proprio un mese fa hanno annunciato tutti contenti di aver trovato un nuovo grande giacimento di petrolio nel mare del nord. Potranno comprarsi delle belle Tesla nuove e dire di essere "green"

In risposta al messaggio di ledzep del 26/01/2025 alle 18:52:25

i norvegesi sono proprio la dimostrazione della truffa dell'elettrico. Sono ricchi grazie ai  soldi del petrolio e si comprano le elettriche. Tanto della desertificazione della Bolivia provocata dall'estrazione del litio

a loro che gli frega Proprio un mese fa hanno annunciato tutti contenti di aver trovato un nuovo grande giacimento di petrolio nel mare del nord. Potranno comprarsi delle belle Tesla nuove e dire di essere green

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La Norvegia, oltre al petrolio della migliore qualità, hanno anche un importantissimo vantaggio: cascate d'ogni dove tanto che molte non sono neanche utilizzate per la produzione di energia elettrica. Hanno la totale produzione di energia elettrica dalle centrali idroelettriche. Sono fonti che noi chiamiamo alternative ma queste fonti, contrariamente al fotovoltaico, producono giorno e notte, col sole e con la pioggia, con il vento e con il sereno e possono entrare in funzione nel giro di meno di mezz'ora. Il nostro solare non incide se non minimamente nell'inquinamento da fonti tradizionali perché le nostre centrali tradizionali devono restare accese anche di giorno per far fronte alle necessità della notte; queste centrali abbisognano di essere accese anche due giorni prima di poter entrare in rete, quindi non si possono spegnere per far fronte alle necessità notturne o cattivo tempo. Non ho capito perché nessuno si chiede perché pur sbandierando altissime percentuali di produzione elettrica dal fotovoltaico (inverosimili, ma questa è una mia opinione), dove il sole non costa nulla, dobbiamo pagare il kWh come sempre ed anche di più. Praticamente, su ogni bolletta c'è una bella cifra proprio per questo motivo: energia prodotta due volte e, pertanto, la dobbiamo pagare due volte. Siamo messi male, stiamo proprio male!

Giovanni

In risposta al messaggio di paolo limena del 26/01/2025 alle 17:29:07

Allora quelli delle Mercedes ,sono dei pagliacci se fanno questi annunci, secondo te....

Chi vivrà vedrà, ma sicuramente andare al 2035 qualcosa cambierà non penso che si vogliano suicidare...
Molto più probabile che siano Ibridi 70/30 motore tradizionale con aiuto elettrico per centri abitati.