camper ducato con motore peugeot

quote:Risposta al messaggio di dosilu inserito in data 26/09/2010  13:09:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non dimenticare che il ducato , anche se narcato fiat è sempre un progetto francese. Saluti Paolo

E' lo stesso motore! Ciao. Gianni

E' frutto di un accordo commerciale di Fiat con il gruppo Peugeot/Citroen, da un certo periodo hanno cominciato a usare quel motore-che per inciso va benissimo, meglio dell'equivalente Fiat- per il Ducato ma anche per altri mezzi come: Bravo, Brava, Marea, Dedra, 145, 146,... Dopo quel motore sono stati introdotti i primi JTD 1900 da 105 Cv. Luca

avercene ancora di quei motori! io sarei molto tranquillo.

al lavoro con ducato di quel tipo di motore qualche anno fa rotto il primo pistone in autostrada poi il giorno dopo su mi manda rai tre un servizio dove facevano vedere molte persone con auto stesso motore stesso difetto. me lo ricordo bene.

io ne ho uno in vendita su mobilvetta in ottime condizioni, lo trovo un ottimo mezzo

Io non lo conosco, dico solo che un amico con camper su Fiat Ducato ed il Furgone da lavoro su Peugeot, mi ha detto questo: Lascia che dicano che è la stessa macchina, Peugeot rispetto a Fiat è un Wc!

Quel motore è stato montato anche sulla prima versione dell' Ulysse ( e Lancia Z, Citroen Evasion e Peugeot 806)... in questi mezzi era un po' tirato, e il radiatore sottodimensionato, io facendo parecchia montagna, soprattutto in estate, ho bruciato 2 volte la guarnizione di testa[xx(][xx(]... (trova una salita lunga un po' di kilometri e verifica che il radiatore faccia il suo dovere. Ricordo che dopo pochi tornanti la temperatura saliva oltre i 110°, nonostante le ventole a manetta...) ciao Luca PN

Ciao io non guarderei la marca oppure la cilindrata ma la potenza e la coppia. Corrado

quote:Risposta al messaggio di micio inserito in data 26/09/2010  17:23:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io ricordo il fatto,ma non si parlava del 1600cc? Se il motore è lo stesso di marea,dedra,bravo,ecc.non era un motore peugeot Ciao Paolo.

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 26/09/2010  13:58:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao scusa Paolo ma a me risulta il contrario. Il ducato è nato Fiat poi hanno fatto accordi con il gruppo PSA per la produzione con i loro marchi. In quell'accordo rientrava anche la produzione di monovolume come ulisse lancia zeta, citroen evasion e peugeot 806 e questo si mi sembra sia di progettazione francese esteso poi anche a fiat. Infatti io ho un Ulisse prima serie che monta un motore 2000 benzina di derivazione peugeot e devo dire di essere soddisfatto visto che ad oggi ho percorso 295000 km senza nessun problema; pensa che tra un cambio d'olio e l'altro non faccio mai rabbocchi visto che non ne consuma neanche un grammo. Comunque per tua conoscenza ho un camper Ford. Ciao Luigi

Ciao, pure io volevo prendere un mezzo con motore Peugeot montato su un EuraMobil, la concessionaria Fiat del mio paese mi ha però detto che si, sono simili, ma non proprio uguali, tipo il numero di serie è diverso e diversi sono alcuni componenti, al limite volendo sostituirlo, non è possibile montare un Fiat uguale, non passerebbe la revisione. Ciao Tiziano

P.S. fossi in te fuggirei come la peste un Carioca...pensavo fossero estinti. Tiziano

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 27/09/2010  17:58:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D]

ma perchè non scrivete il numero (codice) del motore in questione?

La mia meccanica è del 2002: ducato 15 con motore 2000 cc jtd peugeot, quindi un modello successivo al tuo. Oggi ha 70.000 km durante i quali ho avuto problemi una volta alla pompa del gasolio (che non è Peugeot) e una volta ai cuscinetti delle ruote anteriori (che non sono peugeot). A me risulta che Fiat, Peugeot e Citroen collaborino da oltre trentacinque anni sui mezzi commerciali. Scambiandosi scocche e motori a seconda delle esigenze del momento. www.regoleo.altervista.org

Salve a tutti Con tutto il rispetto, mi sembra che ci sia un po' di confusione. Il motore di cui chiede chiarimenti dosilu è probabilmente il motore Diesel più prodotto nella storia. Si tratta dell'XUD montato per la prima volta sulla Talbot Horizon nei primi anni '80 e a seguire su tutte le piccole, medie e grosse del gruppo PSA. Fu prodotto in quattro cilindrate: 1769 1905, e 2138 e 2088 (tutti anche turbo). Fu eletto per 5 anni consecutivi miglior motore Diesel del mondo. Il 1900 FIAT è diverso (1910 c.c.). Il primo fu montato sui commerciali del gruppo al posto del FIAT superando così i noti (all'epoca) problemi di trasmissione che si manifestavano anche sulle auto con la rottura dell'ingranaggio della 3 (vedi Ritmo e Prisma). Che io sappia Fiat non riuscì o non volle mai intervenire direttamente sul problema e alla fine si optò per il pari cilindrata francese. Questo ha sofferto di un problema al 4 pistone (come giustamente ricordato) e Peugeot non ci fece una gran figura nel corso della trasmissione di Rai3 citata. Furono però pochi casi, manifestatisi sul finire della carriera, prima dell'avvento degli HDI. I commerciali leggeri ed i monovolume non sono prodotti da FIAT o da PSA, ma da SEVEL (controllata con quote paritetiche con accordo rinnovato nel 2002 fino al 2017) che controlla 2 stabilimenti: SEVEL Sud in Italia destinato ai commerciali leggeri e SEVEL Nord in Francia destinato ai monovume ed ai derivati (Scudo, Jumper, ecc.). Ciao Plinio (ex utente entusiasta XUD [:D])

Il ducato ha montato anche il 1.929cc Fiat. Che io sappia ha problemi di testata, esattamente come il 1.698cc gemello a corsa corta, che ho sula Punto TD (

testata AMC

e passa la paura). Il 1.910 a precamera, conosciuto come TD75 -senza Intercooler- e TD100-con intercooler-, oltre che 1.9D aspirato 65cv , montato sulle varie bravo, brava e come aspirato su Punto Van e poche altre è una chiavica. è stato evoluto nel 1.9JTD, che è decisamente meglio. I vari motori della serie XUD sono diversi, a quanto pare vanno molto meglio del 1.910 fiat.

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 28/09/2010  11:26:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tanto di cappello per la chiarezza e competenza. [:I] Ma allora il mio: cilindrata 1997, 62 kw, come da libretto, prodotto nel 2002, di che razza sarebbe? E’ affidabile o no? Ti sarei grato se volessi rispondermi senza nessuna pietà. [:D] www.regoleo.altervista.org

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 28/09/2010  13:01:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ahi, hai la memoria mi ha fatto difetto. Giusto: non era 1910 ma 1929 CC. [:I][:I]. Plinio