catene in una discesa

Ciao , no , non è una boiata,in discesa con un trazione posteriore si ha poca direzionalità ,e x migliorarla si potrebbero montare le catene anche sull'anteriore. Saluti Paolo

Mi ricordo con terrore la discesa nella piccola Svizzera,a Tagliacozzo, con catene montate( Ford transit)nel posteriore, che all' andata mi hanno garantito la trazione e stranamente non ricordo problemi sulla direzionalita', mentre al ritorno manco' u pelo a rimetterci camper e vita di tutti i commensali L' esperienza dice che in discesa, se si hanno solo due catene, queste vanno messe all opposto. Almeno si garantisce un minmo di direzionalita' sia sul post. che sul ant. Slt

scusate sono nuovo,vorrei porre una domanda. Ma con camper con ruote gemellate non dovremmo montare catene che prendono le due ruote,o la differenza è minima

secondo me se le monti anche sulla ruota di scorta tiene ancora meglio[?][?][?]

rientro a casa domenica sera. comunque con le catene davanti si corrono dei rischi di sbandata del posteriore. ciao nè

il vero problema delle strade innevate è propio la discesa ( i 4X4 se perdono aderenza sono quelli che vincono il 1°premio[:)][:D]) Indipendentemente dalla trazione se post/o se ant funziona egregiamente UN colpo di freno con il freno "a MANO" LUI DIFATTI LASCIA ROTOLARE LE ANTERIORI e frena appunto solo le posteriori.[:)] con trazione posteriore freni scalando marcia.certo che se sei già in prima ti rimane solo,appunto di dare UN colpo col freno a mano. QUINDI catene sul posteriore (senza vergogna) anche se hai traz.ant. Oppure montale incrociate una ant. l'altra post. Certo che chi monta le gomme "invernali" ha molti meno problemi.NON fate gli spiritosi[}:)] aggiungendo che se stai casa...

Dopo che me la sono vista brutta in discesa con catene montate sul posteriore del mio ford 150 gemellato, sono andato di corsa a comprare una coppia di catene anche per l'anteriore! Era il 1996 e ancora le termiche non erano comuni come ora. Forse oggi con un treno di termiche non si avrebbero più problemi. L' onda verde ormai raccomanda l'alternativa tra le catene o le termiche: sarà, ma una bella coppia di catene non me le toglie nessuno dal gavone! Saluti a tutti. Max.

P.S. Attenzione con le vetture!!. Qualche modello di vettura CITROEN il freno di stazionamento(abitualmente detto freno a mano) agisce (stranamente) sull'asse anteriore!!!!.Controllare.

Quando avevo il gemellato traz posteriore in discesa senza catene tendeva a scodare da tutte le parti. Il differenziale è difficile che sia ben bilanciato: c'è sempre una ruota che scorre più dell'altra!! Una volta montate le catene sulle ruote POSTERIORI mi sono fatto tutta la discesa dal passo Sella fino a valle senza problemi.

Io, visto che ho un traz. post gemellato, sto pensando (a dire il vero da ormai un anno e non l'ho ancora fatto) di prendere le "coperte da neve" in aggiunta alle catene ... quindi: catene al posteriore e coperte all'anteriore ... forse esagero ma ... non si sa mai Ciao Clé

Posseggo un fuoristrada a trazione post 4x4 inseribile,nell'uso e manutenzione è indicato di montare le catene quando lo necessita sempre nelle sterzanti ciao

Fumi? Ciao. PS.:quante ne ho fatte di foto affumicate!!!

quote:Originally posted by roblungh
rientro a casa domenica sera. comunque con le catene davanti si corrono dei rischi di sbandata del posteriore. ciao nè >

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no non fumo.... ma eravamo a -3° e il fiato condensava parecchio... non mi ero sccorto della nuvoletta anche perchè le foto le ho fatte di corsa a causa della discesa dal mezzo in felpa per aprire il garage.... ciao nè

3° catena Chi ha trazione posteriore ,e vuole andare sul sicuro : Si procuri una 3° catena da mettere sull'anteriore destro COSI' FANNO tutte le corriere di linea nelle valli del Trentino Alto Adige ,dopo alcuni incidenti avvenuti parecchi anni fà! Anch'io ho appresso la 3° da quasi 20 anni:[;)] Ciao Franco

quote:Originally posted by itosal
P.S. Attenzione con le vetture!!. Qualche modello di vettura CITROEN il freno di stazionamento(abitualmente detto freno a mano) agisce (stranamente) sull'asse anteriore!!!!.Controllare. >

> Scusa se mi permetto qualche ragguaglio sul freno di stazionamento delle Citroen. 1) riguarda solo le C5 e C6 con sospensione pneumatica. 2) è tanto potente da frenare l'auto in corsa da solo con spazi accettabili 3) è una scelta obbligata: avendo gli ammortizzatori posteriori orizzontali che hanno una (ormai piccola) escursione anche da fermo, quando l'impianto si scarica (e l'auto si abbassa) il freno sulle posteriori impedirebbe alla sospensione di abbassarsi (e quindi al circuito di scaricarsi) trattenendola in alto (quando scendi l'auto si alza più delle tradizionali). 4) è noto che se c'è una cosa che un veicolo non deve mai fare in corsa è quella di bloccare le ruote posteriori, pena il testa-coda immediato. C'è da chiedersi perchè la stessa scelta (come le vecchie Alfasud) non la facciano gli altri costruttori. E qui ho la presunzione di conoscere la risposta: semplicemente nessun sistema tradizionale consente di mantenere a terra le ruote posteriori in frenata quanto quello made in Citroen, per cui non possono permettersi la stessa potenza frenante sull'asse. Quanto alle catene, il gusto di lasciare sbigottito il resto del mondo viaggiando SENZA sulla neve, non ha paragoni.[;)] Ovviamente guido (e amo) Citroen se non si fosse capito. [:D] [:D] [:D] [:D] Ciao Plinio P.S. grazie a tutti per gli spunti di riflessione sulle catene all'asse anteriore in discesa: non ci avevo mai pensato.

bentornato Plinio ciao michele

quote:Originally posted by cle971
Io, visto che ho un traz. post gemellato, sto pensando (a dire il vero da ormai un anno e non l'ho ancora fatto) di prendere le "coperte da neve" in aggiunta alle catene ... quindi: catene al posteriore e coperte all'anteriore ... forse esagero ma ... non si sa mai Ciao Clé >

> Ciao, se tu pensi di esagerare, io che devo dire? faccio così da 4 anni, catene dietro e calze davanti (Mercedes sprinter) ... e sia per la mia auto che per quella di mia moglie, due Subaru Forester, gomme termiche su tutte le ruote. [:)] ciao, Corrado (BG)

quote:Originally posted by Panzer 49
bentornato Plinio ciao michele >

> Grazie Michele sono rimasto senza connessione per alcuni giorni (ho abusato dei clienti[:)]). Adesso tutto a posto. Plinio

in questo caso non servono per andare avanti ho dovuto faticare. per fortuna in fondo c'è il garage ciao nè roberto