Catene o gomme da neve

In risposta al messaggio di Tom1 del 09/11/2017 alle 18:08:31

Buona sera, ho da poco comprato un Rimor del 97, che monta gomme 4 stagioni, sono indeciso se comprare gomme invernali o catene per passeggiate in montagna con la neve. Cosa mi consigliate?

Se frequenti spesso la montagna in inverno devi montare assolutamente le termiche e mio consiglio avere anche le catene dietro..

In risposta al messaggio di Tom1 del 09/11/2017 alle 18:08:31

Buona sera, ho da poco comprato un Rimor del 97, che monta gomme 4 stagioni, sono indeciso se comprare gomme invernali o catene per passeggiate in montagna con la neve. Cosa mi consigliate?

Rimor come? Gemellato a trazione posteriore? Perchè cambia tanto.

Secondo me avere le gomme invernali non comporta non avere le catene che quele comunque meglio averele se serve.

Se hai un TP gemellato quindi gia di suo molto piu avvantaggiato e sicuro su fondi sdrucciolevoli, e se hai gome 4 stagioni ciè marcate M+S e che siano ancora buone , penso che mi procurerei un paio di catene da 16mm da camper/SUV.
Gia con la trazione posteriore sali dove un TA non sale neppure con le catene, ma in cas di ghiaccio o situazione particolare monti le catene.

Ovvio che la gomma invernale vera aiuta, e nel momento che dovrai cambiare gomme puoi anche metterle invernali (come ho fatto io che tengo sempre e solo invernali) ma le catene comunque le ho e ben due paia perchè con la TP se devi scendere discesa ripida su ghiaccio serve averle anche davanti per stare piu tranquilli....ma parliamo di situazioni tremende e non comuni dove il buon senso direbbe di fermarsi e aspettare il migioramento.

 

D'inverno con la neve e il ghiaccio il problema non è andare avanti ma ... fermarsi.  Con le gomme M+S e il simbolo del fiocco di neve dentro la montagna ti fermi sicuramente prima che con le 4 stagioni indipendentemente dalla strada che percorri , ovviamente d'inverno e con temperature invernali !

In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 09/11/2017 alle 20:42:56

D'inverno con la neve e il ghiaccio il problema non è andare avanti ma ... fermarsi.  Con le gomme M+S e il simbolo del fiocco di neve dentro la montagna ti fermi sicuramente prima che con le 4 stagioni indipendentemente dalla strada che percorri , ovviamente d'inverno e con temperature invernali !

...non solo fermarsi...non solo neve +ghiaccio ma pure la brina ..non solo in montagna anche nella bassa ti tirano delle belle brinate+ghiacciate....ma pure riuscire a fare la curva restando in carreggiata...

In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 09/11/2017 alle 20:42:56

D'inverno con la neve e il ghiaccio il problema non è andare avanti ma ... fermarsi.  Con le gomme M+S e il simbolo del fiocco di neve dentro la montagna ti fermi sicuramente prima che con le 4 stagioni indipendentemente dalla strada che percorri , ovviamente d'inverno e con temperature invernali !

infatti a me fa piu paura la discesa che la salita, io ho sempre e solo avuto auto (e ora anche il camper) 4x4 e sempre pneumatici invernali VERI, quindi in salita vado sempre e comunque, in discesa, specialmente se molto ripida e quano il mezzo è pesante, non mi fido delle sole gomme invernali ma preferisco metteer ANCHE le catene a scanso di guai.

Qui per esempio, si vede che nonostante 4 gomme invernali e gomme M+S nel rimorchio, ho messo anche un paio di catene anteriormente (ero in dubbio se montarle su tutte le 4 ruote) in quanto avevo nel rimorchio uno spazzaneve cingolato e dovevo scedere da casa mia dove ho mezzo KM con pendenza 20% e tre tornanti stretti e con il peso se si parte non ci si ferma piu.
Idem con il camper, dove in quella condizione avrei messo 4 catene e non solo due in quanto sulla strada c'èra 5cm di neve pressata e ghiacciata e se non hai il metallo che intacca la superficie si fa poco.



In caso di discesa fino a circa il 10% o con veicoli leggeri cambia tutto e si puo andare tranquilli con le sole gomme invernali, ma con discesa sopra al 10% e tantopeggio al 20% e mezzi pesanti è un altra situazione molto critica.
Avessi avuto l'auto da sola e non con altri 750kg dietro, con le gomme invernali sarei andato tranquillo come sull asfalto