centralina ducato 250 130 cv

In risposta al messaggio di erconte del 22/07/2017 alle 15:42:33

vorei informazioni a riguardo (centralina supplementare) x ducato 250 130 CV

Ciao. Non serve la "centralina aggiuntiva". È opportuno, con migliori risultati, rimappare la centralina. Si possono ottenere su un Fiat Ducato 250, 130 cv, una maggiore coppia e aumentare i cavalli fino 154. Ripeto, più coppia, naturalmente più potenza, minori consumi. Nessun effetto collaterale negativo alla meccanica. Vlada

In risposta al messaggio di lalagunablu del 22/07/2017 alle 22:19:00

Ciao. Non serve la centralina aggiuntiva. È opportuno, con migliori risultati, rimappare la centralina. Si possono ottenere su un Fiat Ducato 250, 130 cv, una maggiore coppia e aumentare i cavalli fino 154. Ripeto, più coppia, naturalmente più potenza, minori consumi. Nessun effetto collaterale negativo alla meccanica. Vlada

La coperta è sempre quella... o la tiri in basso o te la tiri in alto.  Tradotto: a parità di alimentazione... o hai coppia o potenza in alto.  Quella che ti serve di più in un camper è la coppia.  Quindi fai lavorare il mappatore su quella.  Sui minori consumi, dopo questa operazione, non so.  Ma di sicuro, se in fabbrica - emissioni permettendo - avessero avuto più coppia, più cavalli e minori consumi, avrebbero già adottato questi parametri di taratura della centralina.  I miracoli non esistono...  

In risposta al messaggio di lalagunablu del 22/07/2017 alle 22:19:00

Ciao. Non serve la centralina aggiuntiva. È opportuno, con migliori risultati, rimappare la centralina. Si possono ottenere su un Fiat Ducato 250, 130 cv, una maggiore coppia e aumentare i cavalli fino 154. Ripeto, più coppia, naturalmente più potenza, minori consumi. Nessun effetto collaterale negativo alla meccanica. Vlada

Personalmente non credo che una nuova mappatura diminuisca i consumi: a parità di motore potrà essere ottimizzata l'erogazione, ma alla fine il gasolio contiene una certa quantità di energia per mg, ed il motore endotermico non lo si cambia come resa.

Anzi mi verrebbe da dire che aumentando i cavalli aumenta la biada consumata, vero anche che magari uno non li mette tutti alla frusta se il motore eroga meglio.

Quando anche con amici si parla di mappe centralina, la mia idea è che possono migliorare la qualità di guida, ma non i consumi.

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Condivido...in realtà i consumi diminuirebbero se si tenessero esattamente le stesse prestazioni, cosa molto difficile, di solito si schiaccia come prima e si va di più...

Ma attenzione su quella meccanica, il punto debole era la frizione, non regge aumenti di coppia nelle marce alte, su mezzi di un certo peso...niente salite autostradali in sesta .

Ivo

Ciao confermo 
migliora la guida e basta X i consumi rimangono uguali o migliorano di pochissimo 
lavoro effetuato qualche anno fa 
ciao

Percorro milletrecento metri in più ogni litro di gasolio. Vlada