Cigolio balestre

Ho comprato una bomboletta di grasso spray, mi sono sdraiato sotto al mio ford gemellato e tutto ciò che era soggetto a movimento l'ho inondato e risolto il problema. 

In risposta al messaggio di qwertyz del 05/07/2023 alle 16:43:59

ciao, ho un nuovo camper  su ultima meccanica ducato quindi passo  corto 2.2 130cv. Ho  un cigolio sulle  balestre posteriori...in passato  su x250 c'era  stato un richiamo  ma non  penso su questi ci sia...fatto

sta che portato in un centro fiat camper mi dicono che nn hanno ponte adatto (e sono fiat  camper...) quindi non possono fare nulla...stavo pensando al solito di fare da me, si nota in particolare in estensione ad esempio nelle rotonde...

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Il cigolio delle balestre del ducato x250 è  dovuto ai "biscotti" di teflon che si trovano alle estremità  dei fogli di balestra, con il tempo tendono a seccare per cui bisogna lubrificarli con del grasso siliconico però  bisogna aprire i due biscotti e con la lama di un coltello , mettere una pallina di grasso tra i due teflon, siccome la pressione dei due fogli di balestre è abbastanza elevata,io li apro con uno scalpello a taglio sottile e una mazza da 1 kg. riesco così ad allargare i due teflon di qualche mm. In modo che possa metterci il grasso,attenzione il taglio dello scalpello non va messo tra i biscotti, ma a qualche cm. di distanza, questa operazione la faccio una volta l'anno 

In risposta al messaggio di qwertyz del 05/07/2023 alle 16:43:59

ciao, ho un nuovo camper  su ultima meccanica ducato quindi passo  corto 2.2 130cv. Ho  un cigolio sulle  balestre posteriori...in passato  su x250 c'era  stato un richiamo  ma non  penso su questi ci sia...fatto

sta che portato in un centro fiat camper mi dicono che nn hanno ponte adatto (e sono fiat  camper...) quindi non possono fare nulla...stavo pensando al solito di fare da me, si nota in particolare in estensione ad esempio nelle rotonde...

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Allestito autocaravan oppure furgone?

In risposta al messaggio di qwertyz del 05/07/2023 alle 16:43:59

ciao, ho un nuovo camper  su ultima meccanica ducato quindi passo  corto 2.2 130cv. Ho  un cigolio sulle  balestre posteriori...in passato  su x250 c'era  stato un richiamo  ma non  penso su questi ci sia...fatto

sta che portato in un centro fiat camper mi dicono che nn hanno ponte adatto (e sono fiat  camper...) quindi non possono fare nulla...stavo pensando al solito di fare da me, si nota in particolare in estensione ad esempio nelle rotonde...

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Se è in garanzia a me smontarono i silent block (forse sono i biscottini che dice l’amico)

In risposta al messaggio di qwertyz del 14/07/2023 alle 07:23:59

Si è’ nuovo ma l’officina dove vado è’ persa …

Alla CAR

In risposta al messaggio di qwertyz del 05/07/2023 alle 16:43:59

ciao, ho un nuovo camper  su ultima meccanica ducato quindi passo  corto 2.2 130cv. Ho  un cigolio sulle  balestre posteriori...in passato  su x250 c'era  stato un richiamo  ma non  penso su questi ci sia...fatto

sta che portato in un centro fiat camper mi dicono che nn hanno ponte adatto (e sono fiat  camper...) quindi non possono fare nulla...stavo pensando al solito di fare da me, si nota in particolare in estensione ad esempio nelle rotonde...

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Il problema del cigolio è dovuto alle guancette del silentblock che grippano sulla testa del cilindro che le unisce,praticamente sfregano ferro e ferro.Spruzzare lubrificanti è solo un palliativo temporaneo.
Io ho risolto da piu di 3 anni interponendo fra cilindro e guancette delle sottili rondelle di nailon che mi sono costruite al tornio,ne occorrono 4,oppure devi sostituire i silentblock con quelli che mamma fiat ha studiato in seguito per ovviare a questo problema.
Per fare questo lavoro non serve il ponte,io l'ho fatto nel giardino di casa