Climatronic su iveco 35c18

Chiedo ai possessori di quanto in oggetto, se riscontrano difficoltà nella regolazione della temperatura impostando su "auto" la ventola. Io non riesco a percepire differenze passando di grado in grado. Spiego meglio. Sto viaggiando, sento un pò freddo, aumento un paio di gradi e non cambia nulla. Aumento ancora e nulla. Allora sono costretto a mettere sui "HI" per avere aria calda e poi ridiscendere, ma spesso, ridiscendendo, torna la fredda. Viceversa, se ho caldo, devo fare il percorso inverso, ma comunque devo sempre passare per l'HI o per il LO per avere aria più calda o più fredda rispetto a quella del momento.

2007. Grazie.

Speravo meglio [:(] Comunque... Se io ho freddo e sto guidando, evidentemente in cabina c'è una data temperatura. Immagino che anche il sensore senta la stessa temperatura. Mi chiedo come mai se alzo la temperatura, non fa riscaldare l'aria. non so se mi sono spiegato, ma la taoria da voi esposta potrebbe essere valida se stiamo parlando di differenze richieste nell'ordine di 1-2 gradi, ma se la cabina è fredda e io imposto 24 gradi, comunque lui non dà aria calda, tranne che se metto su HI. Ma, fatemi capire... il termostato non è un contatto chiuso/aperto sollecitato dalla T? E se si, se lo scollegassi e ponticellassi i fili che vi arrivano, posizionando ad esempio su 20 gradi, non dovrebbe far passare aria calda? Dite che ha senso questa prova?

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 05/11/2012  22:19:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo, però, che una soluzione va trovata. Scusate, ma voi come vi comportate (do per scontato che siate possessori di stesso mezzo)?

quote:Risposta al messaggio di brubru inserito in data 05/11/2012  23:46:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ho miglorato spostando il sensore che per la cronaca è una resistenza al centro di un tubo di circa 2-3 centimitri di diametro e pari lunghezza dove in testata del tubicino e collocata un piccolissima ventola. aiuto! [:D] Cioè, hai tirato fuori il sensore dal cruscotto, l'hai infilato in uno spezzone di tubo lungo quanto il sensore, ma di diametro 20-30mm e l'hai posizionato sotto il sedile passeggero. E fin qua ci siamo. Ma la ventola??

Ah, ok, vediamo se ho capito (scusa, sarà la tarda ora). In definitiva, avresti potuto dire: "ho spostato il sensore sotto il sedile passeggero [:D] Giusto? P.S.: poi, per maggiore completezza, diremo che "il sensore è posto in un tubo in testa al quale c'è una ventola" Ci siamo?!? [^]

NO, no, ma quale divagazione! Metti che smonto il cruscotto e vedo una ventola: potrei anche pensare che è "quello" il sensore e sposto solo lei sotto il sedile di mia moglie! Grazie per la pazienza. Se mi dai il tuo indirizzo ti mando un pò di magnesio che per gli stati di irritabilità è un toccasana [:D][:D][:D][;)]

Tornando seri (non che prima non lo fossimo, ma di più), hai ovviamente prolungato i cavi, immagino. Certo, io continuo a non spiegarmi come può sentire differentemente la T, semplicemente andando dal cruscotto sotto il sedile. Ma magari me ne renderò meglio conto quando smonto.

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 06/11/2012  19:04:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, assolutamente più chiaro e ti ringrazio. Non avevo riflettuto sul fatto che la plancia, proprio lì, sia riscaldata da altro (al suo interno, ovviamente) che non sia l'aria che l'impianto di aerazione stesso non emetta. E' chiaro, adesso, il motivo dello spostamento. Devo dire, però, che ho sentito altri 2 "colleghi archisti" col mio stesso mezzo che NON lamentano di questa problematica. Sarebbe carino smontare le plance per vedere se nei loro (3 anni più nuovi del mio) hanno adottato qualche sistema di isolamento e replicarlo. Certo, adesso che mi avete "illuminato", potrò valutare la cosa con maggiore attenzione alla prossima uscita, ovvero, valutare se e quanto la plancia riscalda. Per smontarlo ci sono istruzioni particolari o vado a senso come normalmente si farebbe? Perchè, alla fine, per assurdo, correggetemi se sbaglio, anche tirarlo fuori dalla plancia e lasciarlo "appeso", purchè non a contatto, potrebbe bastare per vedere se qualcosa cambia. No?