Consumo anomalo acqua Ducato 2800 ID

Salve, durante i periodici controlli al camper di mio figlio, mi sono accorto che la vaschetta del liquido di raffreddamento era vuota, ripristino il livello con circa 4 lt di antigelo e, dopo aver messo in moto noto una schiuma bianca galleggiare all'interno della vaschetta, faccio una decina di Km, il mezzo è perfetto, ritornato al rimessaggio ricontrollo e noto che la schiuma è diminuita di molto, il mezzo è stato acquistato usato da circa 6 mesi da persona affidabile, però questo problema non mi fa stare tranquillo, il mezzo non scalda, l'olio è pulito e non contaminato, parte al primo colpo, chiedo consiglio agli esperti, un saluto Enzo PS potrebbe essere un trafilamento nello scambiatore acqua olio? Grazie

Ciao Mauro, la schiuma bianca non potrebbe essere olio emulsionato? Grazie. Un saluto Enzo

Ciao Moreno, la strada me la ricordo, ti ringrazio della disponibilità se avessi bisogno ti contatto, mio figlio ha percorso con il mezzo circa 3000 KM senza problemi e con la temperatura del liquido piuttosto bassa, però 4 litri d'acqua consumati sono tanti, e fortuna che me ne sono accorto. Ricambio gli auguri a te ed a tutti gli amici di Col. Un saluto Enzo

Ciao Moreno, questa mattina vado al camper e provo a controllare se ci sono perdite,un saluto Enzo

Salve, ringrazio tutti per le risposte, anche se non proprio incoraggianti, questa mattina ho fatto un ulteriore controllo, a vista non mi è sembrato ci siano perdite, la schiumetta bianca,anche se molto diminuita c'è ancora, il mezzo è partito al primo colpo senza fumo e con funzionamento regolare, l'olio è pulito ed a livello, aggiungo che il mezzo ha 65 mila KM, su strada va come un treno e non consuma un filo di olio, avevo già preso appuntamento con il meccanico la settimana prossima per fare la distribuzione, incrociamo le dita, vi terrò informati grazie. Un saluto Enzo

Salve, ieri ho portato il mezzo all'off. Iveco con cui avevo preso appuntamento, premetto con temp. di 1C°, il motore si avviato al primo colpo ,con funzionamento regolare,quattro cilindri, ed assenza di fumo allo scarico, allo scaldarsi della marmitta una lieve accenno di condensa, il meccanico ha controllato che non ci fossero perdite apparenti nel vano motore, ha poi riempito la vaschetta dell'acqua fino all'orlo e, con motore in moto, si è accertato che non ci fossero bollicine,per escludere problemi alla gurnizione della testata, riscontrando tutto OK, ha proseguito per la sostituzione cinta dentata, ho assistito all'"operazione", tempo impiegato 2 ore e mezza, costo 280 euro, senza pompa, a suo dire sarebbero stati soldi buttati, la cinta "vecchia" era identica a quella nuova, non presentava alcun segno di usura o screpolature, erano ben visibili i numeri del codice stampigliati sul dorso, meglio cosi' possiamo stare un pò piu' tranquilli, ho fatto controllare il livello dell'olio del cambio ma non ho pensato allo scambiatore il cellula che effettivamente potrebbe anche lui avere una perdita, è successo anche sul mio mezzo, ovviamente terro' sotto controllo il livello del liquido per risalire al problema per ora non risolto. Un saluto Enzo

Ciao, spero tu abbia ragione, effettivamente il meccanico mi ha tranquillizzato, la schiuma, con la sostituzione quasi totale del liquido, è sparita, lui l'ha attribuita alla cavitazione della pompa causa basso livello,ed a scarsa qualità dell'antigelo, la schiumetta al tatto non sembrava grassa ed il tappo era pulito,che dire, il mezzo va bene e la temperatura non è mai salita, la lancetta del termometro non ha mai superato la metà della scala, i prossimi KM ci diranno la verità, devo ancora controllare la linea idraulica ed il radiatore in cellula. Il mezzo è di mio figlio ci viaggia con la moglie e la mia nipotina, lo "curo" piu del mio. Un saluto Enzo

Ciao, la stessa cosa è capitata anche a me , iveco 35/12 mobilvetta, ho perso il liquido dal radiatore cellula, proprio dal tappino di plastica per disareare l'impianto, li ho sostituiti entrambi con viti inox e OR, sul mezzo di mio figlio, Laika 7 R, il radiatore non è facilmente ispezionabile, è installato nella cassapanca dinette in uno spazio molto angusto, comunque, da fermo, il liquido ha mantenuto il livello, vedremo in seguito... Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 13/12/2012  12:30:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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