Corrosione telaio Ford Transit 1990 (rimor)

Ciao, mi dispiace per quanto ti è accaduto. Nella mia esperienza da camperista, ho sempre avuto mezzi usati e il mio pensiero quando ne andavo a vedere uno era di guardarli sia sotto che sopra il tetto, generalmente sono quelli i punti con più problemi che nessuno guarda, detto questo l'intervento che devi fate è delicato, stai facendo un lavoro sulla struttura quindi fallo non bene di più. La domanda è come faceva a passare la revisione un mezzo così? Non credo che quella corrosione è arrivata da oggi a domani, o il vecchio proprietario era d'accordo con chi faceva la revisione o chi lo revisionava lo faceva dall ufficio...Io fossi in te indagherei un po, con un danno così rischi di buttare via tutto o dover sostituire tutto...

In risposta al messaggio di Gabri84 del 08/10/2024 alle 22:30:59

 

Accidenti.. mi dispiace, posso soltanto immaginare l'amarezza...
MI sembra di capire che quella è la parte anteriore giusto? Stai facendo una foto stando sdraiato sotto al paraurti anteriore?

La preoccupazione più grande secondo me è che fare dei rattoppi si funziona, ma soltanto se si arriva alla parte sana.

Comunque grosso errore non guardare sotto, 6500 euro non sono una grossa cifra... L'esperienza purtroppo si fa anche dagli errori, e comunque provandolo su strada secondo me ha un comportamento molto strano perché li si muove praticamente tutto... Un guidatore attento se ne sarebbe accorto.

La prossima volta prima di fare un acquisto di una certa importanza chiedi qui sul forum. C'è una certa apprensione per i novizi e in parecchi danno il loro contributo per consigliare cosa controllare e come muoversi 

Un saluto 
​​​​​​
​​​​​

In risposta al messaggio di erfiuma del 08/10/2024 alle 22:57:31

Accidenti.. mi dispiace, posso soltanto immaginare l'amarezza... MI sembra di capire che quella è la parte anteriore giusto? Stai facendo una foto stando sdraiato sotto al paraurti anteriore? La preoccupazione più grande

secondo me è che fare dei rattoppi si funziona, ma soltanto se si arriva alla parte sana. Comunque grosso errore non guardare sotto, 6500 euro non sono una grossa cifra... L'esperienza purtroppo si fa anche dagli errori, e comunque provandolo su strada secondo me ha un comportamento molto strano perché li si muove praticamente tutto... Un guidatore attento se ne sarebbe accorto. La prossima volta prima di fare un acquisto di una certa importanza chiedi qui sul forum. C'è una certa apprensione per i novizi e in parecchi danno il loro contributo per consigliare cosa controllare e come muoversi  Un saluto  ​​​​​​ ​​​​​

...

PS 
Ti ho chiesto se quella è la parte anteriore per il fatto che se lo è si potrebbe pensare di tirare via tutto l'anteriore (segarlo proprio) e trovando un anteriore sano, saldarlo al suo posto.

Problemi:
-se viene fatto male non va bene
​​​​​-Se lo fai fare costa più del camper
-se il resto del telaio è in quelle condizioni non vale davvero la pena...

Penserei più a trovare un altro camper (sano) e simile il più possibile specialmente come meccanica e tenere quelli come ricambi o venderlo a pezzi...
 

In risposta al messaggio di Gabri84 del 08/10/2024 alle 23:17:47

Il

Io manderei una lettera dall'avvocato intimandolo a riprenderselo per vizi occulti
Denunciando chi ha installato il bombolone( ha visto in che condizioni era e non doveva installarlo ne collaudarlo) e il centro revisioni
Quel camper va demolito

Fatti ridare i soldi e ridaglielo indietro subito fai ancora in tempo.

In risposta al messaggio di Gabri84 del 08/10/2024 alle 22:30:59

 

Ciao Gabri84,

se il tuo camper ha la zona  anteriore dx colpita particolarmente dalla corrosione potrebbe dipendere da fuoriuscita acido
batteria, quel mezzo dovrebbe avere la batteria proprio sopra la ruota dx (avviamento / servizi lato dx e sx vano motore).
Se montasse batteria in quella zona... sono acido libero? ... controlla anno batteria se sostituita recentemente ...
Ci sono segni ci colatura acido sul metallo dal porta batterie, rimuovendo la batteria visiona la zona sottostante....
saluti.



 

In risposta al messaggio di birdman del 09/10/2024 alle 09:28:47

Ciao Gabri84, se il tuo camper ha la zona  anteriore dx colpita particolarmente dalla corrosione potrebbe dipendere da fuoriuscita acido batteria, quel mezzo dovrebbe avere la batteria proprio sopra la ruota dx (avviamento

/ servizi lato dx e sx vano motore). Se montasse batteria in quella zona... sono acido libero? ... controlla anno batteria se sostituita recentemente ... Ci sono segni ci colatura acido sul metallo dal porta batterie, rimuovendo la batteria visiona la zona sottostante.... saluti.  

...

non c'entrano nulla le batterie, è un difetto di quel veicolo, dopo anni la ruggine se lo mangia
e quell oè quello che è in vista, sicuramente ci sono altre parti così conciate

Probabile che ci sia stato un problema di sale, bisogna vedere quel mezzo dove ha trascorso la sua vita, normalmente è un problema comune nei camper tedeschi dove con l'inverno viene sparso molto sale sulle strade. Ora stabilire fino a che punto è arrivata la corrosione non è facile , quello che si vede è la parte esterna ma ci sono scatolati dove la corrosione puo essere presente e non sono di facile visione. Personalmente sconsiglio l'acquisto per questioni di sicurezza non circolerei mai con un telaio rattoppato, l'unica riparazione valida è sostituire le parti ammalorate con delle nuove ma la spesa è ingente.

Non riesco a vedere chiaramente la situazione...forse mi sbaglio, ma a me non sembra tragica.
Proverei con un flessibile a pulire la zona e valutare la profondità raggiunta dalla ruggine.
Potrebbe bastare una pulizia superficiale, un buon convertitore e una verniciata con protettivo. 
Non disperare, aspetta il responso dell'officina.
In ogni caso ho visto fare miracoli su mezzi da lavoro, telai bucati dalla ruggine, saldando piastre di rinforzo a sandwich. 
 

In risposta al messaggio di Gabri84 del 09/10/2024 alle 13:36:26

Il  

Ora si vede bene.
Si quella parte è veramente messa male.
Ti hanno fatto un preventivo dei lavori?
 

In risposta al messaggio di Gabri84 del 09/10/2024 alle 13:40:22

P

te l'ho detto, letera da un avvocato per vizi occulti
poco importa se loro lo hanno usato fino un secondo prima, quel veicolo non doveva nemmeno passare la revisione , minacciali di denunciare loro e  il centro revisioni

In risposta al messaggio di erfiuma del 08/10/2024 alle 23:04:06

PS  Ti ho chiesto se quella è la parte anteriore per il fatto che se lo è si potrebbe pensare di tirare via tutto l'anteriore (segarlo proprio) e trovando un anteriore sano, saldarlo al suo posto. Problemi: -se viene

fatto male non va bene ​​​​​-Se lo fai fare costa più del camper -se il resto del telaio è in quelle condizioni non vale davvero la pena... Penserei più a trovare un altro camper (sano) e simile il più possibile specialmente come meccanica e tenere quelli come ricambi o venderlo a pezzi...  

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Quei transit avevano il vizio della ruggine. Passaruota anteriori e longheroni.
Difficile trovarne uno messo bene.
Il mio rimor dell'88 era messo meglio, lo regalai nel 2018 ad una persona di Accumoli, lo usava da stanziale
Comunque gran bel mezzo, spazioso e luminoso con grandi finestre che oggi non ci sono più, per mia figlia era "la casa dei nanetti"
Andrea

In risposta al messaggio di Gabri84 del 09/10/2024 alle 13:40:22

P

Dai retta vai da un avvocato se no rimani senza soldi e senza camper. (il mezzo è da demolire).
 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 09/10/2024 alle 14:21:24

te l'ho detto, letera da un avvocato per vizi occulti poco importa se loro lo hanno usato fino un secondo prima, quel veicolo non doveva nemmeno passare la revisione , minacciali di denunciare loro e  il centro revisioni

non è un vizio occulto, è così visibile che è bastato chinarsi sotto per notarlo agli occhi un profano

In risposta al messaggio di Gabri84 del 08/10/2024 alle 23:17:47

Il

Controlla bene tutti gli scatolati, quel mezzo lì soffriva di acqua stagnante all'interno degli stessi, se poi è salata il guaio è  maggiore, quando si presenta la bolla all'esterno, sotto c'è gia' un bel buco.


Saluti gippi

In risposta al messaggio di PDR del 09/10/2024 alle 16:26:44

non è un vizio occulto, è così visibile che è bastato chinarsi sotto per notarlo agli occhi un profano

Potresti aver ragione, infatti ho detto di denunciare anche il centro revisioni che non avrebbe dovuto revisionarlo

In risposta al messaggio di PDR del 09/10/2024 alle 16:26:44

non è un vizio occulto, è così visibile che è bastato chinarsi sotto per notarlo agli occhi un profano

Credo anche io non sia proprio occulto, un usato con tanti anni, va guardato bene, può essere che gli ex proprietari non sapessero, ma il centro revisione deve aver visto, credo che abbia delle grosse responsabilità, quel danno era visibilissimo.
Concordo col sentire un avvocato, ma dovrebbe essere fatto assieme agli ex propietari, verso il centro revisioni, purtroppo non essendo vizio occulto, stiamo su un incauto acquisto.
Se gli ex propietari, non volessero partecipare, io sospetterei una loro collaborazione col centro revisione, anche perchè fatico a pensare che gli ex propietari non sapessero.