Cric e cavalletti per sollevare il camper

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Giaky

28/08/2008 2880

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Inserito il 11/09/2018 alle: 12:00:28

Ciao a tutti ,
dovendo fare un lavoro di cambio dischi+pasticche devo sollevare con il cric il camper ( semintegrale peso 3000kg ). Ho smontato una ruota utilizzando solo il cric originale Fiat in quanto il mio cric idraulico 2ton che utilizzo ocn la macchina non e' talmente alto per sollevare completamente la ruota del camper … Ma poi anche se ci riuscissi attraverso spessori ho notato che non saprei come utilizzare entrambi per avere una maggiore sicurezza ..
Voi come fate in questi casi ? Utilizzate dei cavalletti ?
Dovendo utilizzare per sollevare il cric originale devo per forza puntarlo nell'apposito foro nel telaio , ma poi i cavalletti dove li posso mettere senza fare danni ?
Grazie

massimo2020

23/07/2010 4680

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Inserito il 11/09/2018 alle: 12:16:16

Io sollevo con cric a carrello e metto cavalletto sotto lo snodo del braccio oscillante
naturalmente per entrambi i lati

Saluti Massimo

vadopiano

08/10/2004 1875

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Inserito il 11/09/2018 alle: 12:34:11

Ciao, crick a carrello per sollevare + cavalletto sotto teste dei bulloni che fissano il telaietto motore alla scocca. Evito accuratamente snodi e silentblock per non fare danni.
Buona giornata da Vittorio (MI)

Rinosuke

15/03/2018 239

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Inserito il 12/09/2018 alle: 04:31:24

Io ho sempre usato da un lato il crick originale fiat (è più scomodo ma più alto) e dall altra un martinetto idraulico su tocchi di legno per sollevarlo, più metto due cavalletti sotto il telaietto

Dash

10/03/2012 8136

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Inserito il 12/09/2018 alle: 10:10:25

Si risparmia molto tempo salendo sui cunei (secondo i modelli, da 10 a 15 cm di sollevamento risparmiati)

Ovviamente (a fine lavoro), una volta rimontate le ruote e tolti i cavalletti, prima di abbassare i cric, rimettere in posizione i cunei: ovvio ma ci si pensa solo quando abbassi abbassi e il cric su tavolette di legno non fa toccare terra alla gomma, così devi rialzare e il tempo guadagnato viene riperso...

Ciao da Dash

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Il camper è come la salute: ti accorgi come stavi bene prima, quando non l'hai più... (DASH)
Fermiamoci un attimo, arriveremo prima (proverbio Tuareg) ‹(•¿•)›‹(•¿•)›
Se l'evoluzione ci ha dato 2 orecchie e una bocca, significa che dobbiamo tutti (me compreso) ascoltare più che parlare

Modificato da Dash il 12/09/2018 alle 10:11:41

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Giaky

28/08/2008 2880

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Inserito il 12/09/2018 alle: 10:46:08

Vado a dare un'occhiata al tipo di cavalletti che si trovano nei vari Brico e Obi , spero che siano abbastanza alti per il camper ...
quelli dell'Obi vanno da 265 a 418mm .. mi sa poco ...

Modificato da Giaky il 12/09/2018 alle 10:48:20

Dash

10/03/2012 8136

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Inserito il 12/09/2018 alle: 10:57:33

In risposta al messaggio di Giaky del 12/09/2018 alle 10:46:08

Vado a dare un'occhiata al tipo di cavalletti che si trovano nei vari Brico e Obi , spero che siano abbastanza alti per il camper ... quelli dell'Obi vanno da 265 a 418mm .. mi sa poco ...

42 cm più eventualmente un'asse da 5 cm sotto fanno 47 rispettabili cm, per alzare così tanto ti ci vogliono due signori cric!

Ciao da Dash

Giaky

28/08/2008 2880

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Inserito il 12/09/2018 alle: 20:31:37

Vi metto le foto del sotto del camper per capire meglio dove potrei mettere i cavalletti dato che la posizione standard sara' occupata dal cric Fiat per alzare il camper ... la posizione standard quella li sporgente col buco misura 26cm da terra .
e poi piu' sotto i cavalletti che ho visto all'obi , quello grigio arriva fino a 42cm ed e' venduto a coppia a 20 euro totale e lo danno per 2 tonnellate per cric , solo che quella cremagliera non e' che mi ispira tanta fiducia ...
L'altro invece ha solo 3 posizioni e arriva fino a 36cm

vadopiano

08/10/2004 1875

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Inserito il 12/09/2018 alle: 21:01:38

Ciao, io la colonnina la posizione sotto la testa del bullone indicato da freccia.
Poi, tra le colonnine che hai raffigurato, meglio la seconda (quella grigio scuro): ha la testa meno "aggressiva" nei confronti del sottoscocca. L'altra massacra la verniciatura. Io userei comunque anche un piccolo tassellino in legno duro.
Un saluto da Vittorio (MI)

Dimenticavo: il mio e' un Ducato X 250.

Modificato da vadopiano il 12/09/2018 alle 21:23:40

Giaky

28/08/2008 2880

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Inserito il 12/09/2018 alle: 21:59:57

Grazie mille per la risposta !

LorenzoFirenze

02/03/2014 424

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Inserito il 14/09/2018 alle: 10:59:22

Se a qualcuno interessa la prossima settimana al Lidl ci sono i cavalletti da 2000kg in offerta a 14.99

Lorenzo - Firenze

Giaky

28/08/2008 2880

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Inserito il 14/09/2018 alle: 11:02:00

Porca trota ... ho ordinato su Amazon quelli Michelin a cremagliera a 39 euro , in più però hanno il perno di sicurezza che gli altri non hanno ...

camperlento

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Inserito il 14/09/2018 alle: 11:07:58

io faccio il meccanico da 40 anni e oltre per cui di mezzi ne ho sollevati un pò, e posso solo dirvi la sicurezza non ha prezzo, e rimanere li sotto è un attimo per cui qualsiasi cifra investiate per fare queste cose in modo sicuro sappiate che avete investito sulla vostra vita, e sulla felicità dei vostri famigliari

camperlento

Giaky

28/08/2008 2880

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Inserito il 30/09/2018 alle: 21:50:22

Allora , dovendo solo lavorare davanti ho sollevato con il crick in dotazione e poi messo due cavalletti Michelin , lavoro completato come ho scritto anche nell'altro post e quindi tutto ok .
Oggi pomeriggio l'intenzione era quella di cambiare l'olio dei freni ... ma purtroppo mi rendo subito conto che non sapevo come sollevarlo .. il crick in dotazione lo posso mettere solo nel punto specifico e mi accorgo che poi i cavalletti per sicurezza non saprei dove metterli . Poi non capisco perche' se metto il crick nel punto che indica Fiat poi sebbene si usa la prolunga del crick non si riesce a girare la chiave in quanto si e' ancora sotto al camper ... Quando mi sono detto dai proviamo con solo il crick mi rendo conto che con la chiave in dotazione per i bulloni delle ruote che davanti utilizzando i piedi ho potuto utilizzare bene , invece dietro nonsi riesce a svitare la ruota ... Quindi per ora niente , quasi quasi mi cerco un crick a bottiglia magari da utilizzare sotto il trave che va da ruota a ruota in abbinamento al crick di serie che allungherei velocemente con un avvitatore . Devo rimediare anche una chiave per svitare la ruota dietro ...

vadopiano

08/10/2004 1875

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Inserito il 30/09/2018 alle: 22:03:34

Verifica se è previsto anche un punto intermedio (a metà strada tra anteriore e posteriore) di sollevamento (x 250 ce l'ha). Dovrebbe essere una "mensola" a circa metà del longherone longitudinale del telaio. Lì metti il crick originale e sollevi l'intero lato. Poi i cavalletti di sicurezza li piazzi sotto ai punti di sollevamento ant. e post.
Un saluto da Vittorio (MI)

Giaky

28/08/2008 2880

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Inserito il 30/09/2018 alle: 22:24:48

Grazie domani ci guardo

Paulwine

16/07/2017 4

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Inserito il 04/11/2019 alle: 12:55:05

In risposta al messaggio di camperlento del 14/09/2018 alle 11:07:58

io faccio il meccanico da 40 anni e oltre per cui di mezzi ne ho sollevati un pò, e posso solo dirvi la sicurezza non ha prezzo, e rimanere li sotto è un attimo per cui qualsiasi cifra investiate per fare queste cose in modo sicuro sappiate che avete investito sulla vostra vita, e sulla felicità dei vostri famigliari

Ciao Camperlento,
grazie per i preziosi consigli. Dunque, senza troppe premesse ti chiedo un consiglio su come poter sollevare stabilmente (o meno) il mio vecchio camper su Ford 2.5 aspirato del 92 perchè ho deciso di rimetterlo a nuovo... (cioè a posto... :-) ).
Premesso che ho fatto il giro di varie officine in zona e nessuno mi presta un ponte per lavorarci sotto un giorno (per più o meno giusti motivi...) dovrei fare vari lavori sotto il camper tipo: rimontaggio stufa trumatic, riparazione cisterna acque nere con saldatura crepata, sostituzione cisterna acque bianche per... vecchiaia, sostituzione ammortizzatori datati con due nuovi Monroe magnum, riaparazione e rimontaggio paraurti posteriore tamponato... e altri lavoretti. COme posso sollevare il camper, almeno di 50 cm o riuscire a metterlo su un ponte (ovviamente senza spendere 100 eur al giorno o migliaia di euro per sollevatori) ?? <grazie mille in anticipo per ogni tuo prezioso aiuto, ciao.

Brunoba

25/11/2012 90

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Inserito il 04/11/2019 alle: 17:15:17

In risposta al messaggio di Giaky del 11/09/2018 alle 12:00:28

Ciao a tutti , dovendo fare un lavoro di cambio dischi+pasticche devo sollevare con il cric il camper ( semintegrale peso 3000kg ). Ho smontato una ruota utilizzando solo il cric originale Fiat in quanto il mio cric idraulico
2ton che utilizzo ocn la macchina non e' talmente alto per sollevare completamente la ruota del camper … Ma poi anche se ci riuscissi attraverso spessori ho notato che non saprei come utilizzare entrambi per avere una maggiore sicurezza .. Voi come fate in questi casi ? Utilizzate dei cavalletti ? Dovendo utilizzare per sollevare il cric originale devo per forza puntarlo nell'apposito foro nel telaio , ma poi i cavalletti dove li posso mettere senza fare danni ? Grazie

Guarda qui

https://www.camperfaidate.it/fa...

. Per la parte posteriore uso crick a carrello sotto la balestra (con quadrotti di legno per aumentare l'alzata) e cavalletti sotto la traversa. Saluti

BRUNOBA

Giaky

28/08/2008 2880

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Inserito il 04/11/2019 alle: 23:12:26

Grazie mille

Sosta Gruppi Compagni Italia Estero Marchi Meccanica Cellula Accessori Eventi Leggi Comportamenti Disabili In camper per Altro Camper Altro Extra

Cric e cavalletti per sollevare il camper

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