Cruise control Alfa 147 su Ducato 244 aiuto!

In risposta al messaggio di Kecco del 19/03/2020 alle 10:06:10

Ciao Enzoro77  dovresti controllare se quella serie di fili parte dalla centralina. Se hai un tester è più sicuro. Il tuo camper è di seconda mano? il rubacorrente allo stop l'hai messo tu o era già presente? hai anche l'interruttore a 4 pin sul pedale del freno?   

Ciao Kecco,
purtroppo un tester no c‘é lo, esiste un altro modo per controllare?
il camper é di seconda mano. Il rubacorrente era già insallato, per questo credo che c‘era già installato qualchecosa... l‘interrutttore é solo con 2 pin!

da una prima occhiata sembra che i colori dei cavi non coincidono con quelli del connettore originale
dovresti smontare la centralina sotto il filtro dell'aria, controllare i pin 53,54,55,56,57 dove si connettono e come escono dalla scatola dei fusibili .
Se i colori coincidono con quelli del tuo connettore grigio e blu sei a cavallo, altrimenti devi fare tutto da capo.

il rubacorrente allo stop non credo sia per il cruise control., per il cruise dei collegarti al grigio/nero (pin1) altrimenti avrebbe sempre l'impulso dallo stop e starebbe sempre spento.

molto probabilmente era un collegamento per qualche altro sistema..
prova a contattare il vecchio proprietario e fatti spiegare.

In risposta al messaggio di Kecco del 20/03/2020 alle 19:57:52

da una prima occhiata sembra che i colori dei cavi non coincidono con quelli del connettore originale dovresti smontare la centralina sotto il filtro dell'aria, controllare i pin 53,54,55,56,57 dove si connettono e come escono

dalla scatola dei fusibili . Se i colori coincidono con quelli del tuo connettore grigio e blu sei a cavallo, altrimenti devi fare tutto da capo. il rubacorrente allo stop non credo sia per il cruise control., per il cruise dei collegarti al grigio/nero (pin1) altrimenti avrebbe sempre l'impulso dallo stop e starebbe sempre spento. molto probabilmente era un collegamento per qualche altro sistema.. prova a contattare il vecchio proprietario e fatti spiegare.

...

Grazie per l‘aiuto!
oggi mi son procurato un tester. Il connettore non é quello giusto. Ho visto che nel connettore della centralina mancano i relativi pin.
dovrei fare il collegamento dalla centralina e quello non credo che riesco...

 

Appena ho tutto il materiale sotto mano lo monto sul mio ducato, magari faccio un bel reportage sui vari collegamenti.
Con tutte le informazioni che ci hanno lasciato i nostri predecessori non dovrebbe essere troppo complicato, e calcola che di elettronica ne so veramente poco.
 

Ragazzi aiuto!
Ho fatto il lavoro a salti e forse ho dimenticato qualche cosa. Penso di aver fatto tutto ma il cruise control non mi funziona. Dunque ho fatto questi passaggi:

1. Ho fatto il ponte (filo marrone) tra il pin 1 e 6 sul connettore sotto il porta oggetti lato passeggeri. Il pin 6 era già occupato da un filo bianco, ma ho collegato ugualmente. Dal ponte ho derivato un filo che ho portato sotto lo sterzo.


2. Cablato la leva del cruise sul connettore. (il filo rosa è quello arancio nelle leva)

      
     2.1 L'altro lato del connettore


3. Collegato il filo giallo della leva del cluise con il filo derivato dal ponte fatto sul connettore sotto il cruscotto


4. Sostituito l'interruttore a 2 poli del pedale del freno con uno a 4 poli.


Dove sbaglio o cosa manca?
 

Aiutoooo!!
dai che è l'ultimo lavoretto, poi rimonto il camper e ho finito tutti i lavoretti
 

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 30/04/2020 alle 21:15:38

Aiutoooo!! dai che è l'ultimo lavoretto, poi rimonto il camper e ho finito tutti i lavoretti  

Perfetto ragazzi, ho trovato il problema!
segnalo quale è stata la mia esperienza perchè non mi sembra di averlo letto nelle varie pagine. O meglio è stato accennato ma non spiegato dettagliatamente.
Avevo fatto tutti i cablaggi giusti e verificato insieme al meccanico tramite collegamento della centralina al computer che tutti i comandi venissero interpretati. Il problema era l'interruttore freno che non faceva attivare il cruise. Quando comprato l'interruttore aveva il pistoncino più lungo rispetto a quello originale. Stupidamente, l'ho fatto rientrare spingendolo con le dita. Questo ha creato un disallineamento tra la corsa del pedale e quella del pistoncino non consentendo il corretto funzionamento. L'ho estratto e rifatto l'allineamento dopo averlo inserirlo nell'alloggiamento e utilizzato il pedale per regolare la corsa.
Ora mancherebbe la spia, ma non fa niente. Grazie a tutti per il supporto!!

ottimo  Giulio04061986e
sono felice che hai trovato il problema.
anche io questi giorni sono riuscito a finire tutto l'impianto.
ho creato un pdf dove descrivo passo passo il mio lavoro per montare il cruise e voglio condividerlo con voi.
c'è la guida anche per montare il led.

www.dropbox.com/s/9zxa1jldk3ji3gy/Cruise%20control%20sul%20mio%20ducato%20x244%202800jtd.pdf?dl=0

spero che il link funzioni.

In risposta al messaggio di Kecco del 15/05/2020 alle 17:07:56

ottimo Giulio04061986e sono felice che hai trovato il problema. anche io questi giorni sono riuscito a finire tutto l'impianto. ho creato un pdf dove descrivo passo passo il mio lavoro per montare il cruise e voglio condividerlo

con voi. c'è la guida anche per montare il led. www.dropbox.com/s/9zxa1jldk3ji3gy/Cruise%20control%20sul%20mio%20ducato%20x244%202800jtd.pdf?dl=0 spero che il link funzioni.

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Bella guida! 
Bravo!

In risposta al messaggio di Kecco del 15/05/2020 alle 17:07:56

ottimo Giulio04061986e sono felice che hai trovato il problema. anche io questi giorni sono riuscito a finire tutto l'impianto. ho creato un pdf dove descrivo passo passo il mio lavoro per montare il cruise e voglio condividerlo

con voi. c'è la guida anche per montare il led. www.dropbox.com/s/9zxa1jldk3ji3gy/Cruise%20control%20sul%20mio%20ducato%20x244%202800jtd.pdf?dl=0 spero che il link funzioni.

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il link non funziona
saluti
Giorgio

In risposta al messaggio di Tramy del 15/05/2020 alle 21:31:07

il link non funziona saluti Giorgio

a me funziona, sono riuscito a scaricarlo

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 15/05/2020 alle 13:29:09

Perfetto ragazzi, ho trovato il problema! segnalo quale è stata la mia esperienza perchè non mi sembra di averlo letto nelle varie pagine. O meglio è stato accennato ma non spiegato dettagliatamente. Avevo fatto tutti

i cablaggi giusti e verificato insieme al meccanico tramite collegamento della centralina al computer che tutti i comandi venissero interpretati. Il problema era l'interruttore freno che non faceva attivare il cruise. Quando comprato l'interruttore aveva il pistoncino più lungo rispetto a quello originale. Stupidamente, l'ho fatto rientrare spingendolo con le dita. Questo ha creato un disallineamento tra la corsa del pedale e quella del pistoncino non consentendo il corretto funzionamento. L'ho estratto e rifatto l'allineamento dopo averlo inserirlo nell'alloggiamento e utilizzato il pedale per regolare la corsa. Ora mancherebbe la spia, ma non fa niente. Grazie a tutti per il supporto!!

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Mi dispiace di quanto ti è accaduto
generalmente questi interruttori sono autoregolanti, li devi montare prima, e poi pigiando il pedale del freno si regolano da soli
mi ricordo che faceva cosi ad es. nella fiesta di mio padre di qualche anno fà
se lo facevi non montato, una volta montato non funzionavano gli stop e l'ABS
comunque l'importante è che hai risolto
saluti
giorgio

In risposta al messaggio di Giulio04061986e del 15/05/2020 alle 18:16:53

Bella guida!  Bravo!

Ottimo lavoro e ben documentato.
Io ho avuto la fortuna di avere già la predisposizione sia del cavo che della spia, quindi ho dovuto fare un quarto del tuo lavoro.
Ma questo pdf sarà utilissimo per chiunque altro volesse provarci.

In risposta al messaggio di Kecco del 15/05/2020 alle 17:07:56

ottimo Giulio04061986e sono felice che hai trovato il problema. anche io questi giorni sono riuscito a finire tutto l'impianto. ho creato un pdf dove descrivo passo passo il mio lavoro per montare il cruise e voglio condividerlo

con voi. c'è la guida anche per montare il led. www.dropbox.com/s/9zxa1jldk3ji3gy/Cruise%20control%20sul%20mio%20ducato%20x244%202800jtd.pdf?dl=0 spero che il link funzioni.

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complimenti,
grazie per il resoconto, veramente interessante
saluti
Giorgio

Voi ringraziate me, ma io devo ringraziare voi per avermi insegnato come e cosa dovevo fare per montare questa modifica.
Con i vostri documenti e le vostre esperienze mi sono davvero divertito a montare il cruise.
Questo mio resoconto corredato dalla documentazione di questo tread spero renda più semplice la vita di chi voglia cimentarsi in questo lavoro. 
 

In risposta al messaggio di Kecco del 15/05/2020 alle 17:07:56

ottimo Giulio04061986e sono felice che hai trovato il problema. anche io questi giorni sono riuscito a finire tutto l'impianto. ho creato un pdf dove descrivo passo passo il mio lavoro per montare il cruise e voglio condividerlo

con voi. c'è la guida anche per montare il led. www.dropbox.com/s/9zxa1jldk3ji3gy/Cruise%20control%20sul%20mio%20ducato%20x244%202800jtd.pdf?dl=0 spero che il link funzioni.

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Benfatto,
non avrei mai pensato quando ho ripescato e dato seguito al lavoro faidate di Coppolella che la cosa avesse avuto un seguito così massiccio e impegnato.
Per molto tempo ho ricevuto richieste di aiuto dai forumisti ma adesso non hanno scuse, grazie ancora.

Salve sono nuovo del forum, sono possessore di un Coral 660 del 2002 su cui ho effettuato diverse modifiche e installazioni che poi vi mostrerò se riesco domani con un post dedicato.

Intanto, se non è stato già scritto, vi comunico che il pin 23 necessario per l'accensione del led (che non è una massa ma un segnale negativo) è presente già nell'abitacolo non è necessario prelevarlo dalla centralina.

Precisamente, è il cavo ROSSO-ROSA del terzo connettore del quadro strumenti (quello non utilizzato per intenderci)

Vi mostro le foto:

CONNETTORE


CAVO ROSSO-ROSA


Se guardate il connettore così, è il primo pin in alto a DX.

Il resto lo sapete già, quindi se vi ritrovate tutto cablato in cabina non serve portare nulla dalla centralina. La guida scritta da Kecco va benissimo per fare tutti gli abbinamenti dei cavi ed il led.

N.B. Sarebbe molto utile che il primo che ha aperto l'argomento, al primo post, facesse un riassunto con la guida completa in modo tale da non doversi perdere tra i centinaia di messaggi

Ciao a tutti

Dopo praticamente quasi un anno dall'idea di installare il cruise sul mio 244 sono riuscito a completare l'opera.

Dovevo completare tutto entro fine 2019 inizio 2020, ma causa forze maggiori sono arrivato fino ad oggi.

Il mio camper era rimessato in una casa di campagna di una mia nonna e quindi durante il lockdown non potevo recarmi per fare lavori.

Purtroppo però il lockdown valeva solo per alcuni ma non per i malintenzionati che nel frattempo hanno deciso di recarsi nel mio adorato camper e svuotarlo di ogni cosa.

Hanno spaziato dai materassi ai cuscini dinette, dalle bombole gas al navigatore, dalle tende alle tavole dinette, dall' attrezzatura da campeggio a pentolame e posateria. Praticamente qualsiasi cosa si poteva prendere hanno preso.

Voi che avete un camper penso che sapete tutto quello che può esserci all'interno collezionato nei vari anni di utilizzo.

Comunque torniamo al cruise control che ho installato.

Dopo mesi da quando ero pronto a fare il lavoro, che sapevo in ogni minimo dettaglio cosa fare, non ricordavo più niente e di conseguenza ho dovuto rileggermi per bene tutte le pagine di questo forum e ripassarmi tutto quanto.

Una volta appreso tutte le nozioni utili parto con i collegamenti vari, sensore freno, montaggio leva su volante e procedo come fossi un esperto montatore di cruise.

Fidandomi di me stesso rimonto tutto senza neanche fare la prova su strada, ma ahimè una volta messo il camper su strada non funzionava niente.

Rismonto tutto e rifaccio tutti i collegamenti, smonto il sensore freno e rifaccio la taratura sperando che il problema non sia sulla mancanza dei fili che partono dalla centralina.

Invece alla seconda prova su strada miracolosamente tutto funziona, si vede che qualche faston non era attaccato correttamente.

Unica cosa non funzionante è la spia sul cruscotto (problema per me trascurabile).

Volevo ringraziare tutti per le guide fatte e per le pazienti risposte, molte volte anche risposte a domande ripetitive da parte mia e di altri.

Un saluto e un arrivederci al prossimo lavoro che mi metterò a fare sul mio mezzo

Bene che sei riuscito, x il led è facilissimo hai il segnale nel connettore inutilizzato del cruscotto, il positivo lo prendi dal cavo accensione cruise ossia Giallo della leva

Buongiorno a tutti chiedo cortesemente un'informazione È un chiarimento Anch'io ho montato il cruise control dell'Alfa 147 quando giro la chiave si accende la spia ma non funziona volevo riuscire a capire dove ho sbagliato Ho inserito l'interruttore a 4 contatti sul freno ho inserito i cavi per andare al Cruise alla leva però non funziona Se qualcuno mi può dare una mano per capire dov'è il problema grazie