In risposta al messaggio di ET600 del 01/07/2025 alle 10:30:09Ciao,caspita ti sei fatto costruire la leva per il cruise ?
Ciao, io ne ho alcune, e nel giro di un paio di mesi spero che mi arrivino quelle nuove che ho fatto fare.
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In risposta al messaggio di maaaxxx del 09/07/2025 alle 00:10:04Ciao,rinnovo i miei complimenti per l'intraprendenza e la visione da un'altro modo d'installazione.
Ciao a tutti, Come molti di voi mi sono prima informato e poi cimentato nel montaggio del cruise control su Ducato 2007 x250. Il primo problema con cui mi sono scontrato é stato il reperire la leva cruise control originaleo della Croma o eventualmente della 147 che é risaputo sia compatibile, ma ormai hanno raggiunto prezzi esagerati, sembra i demolitori lo sappiano e se ne approfittano, Mi sono messo a cercare alternative e ho scoperto che la leva della Bravo/Stilo pur di differente fattura, é pienamente compatibile con i ducato che montano la centralina Bosch. Quindi se qualcuno di voi ha frenato valutando prezzi troppo alti l'alternativa c'é Innanzitutto un super ringraziamento a Silvio W30430 per la sua preziosa consulenza, interesse e infinita gentilezza. condivido con voi alcune info, alcune di queste giá dette e stra dette : in sostanza...cosa ho usato? -LEVA CRUISE, nel mio caso fiat BRAVO costo 5 euro -DOPPIO FUSIBILE da inserire nel F51....se non volete tagliare e collegare posteriormente alla scatola fusibili andandovi acercare il relativo cavo costo 3€ (thanks Silvio!) - 2 metri cavo 0.30mm 4 fili, ho utilizzato cavo per led RGB perfetto per lo scopo da cablare dalla leva all centralina - 4 PIN per la centralina, Special thanks a Silvio avendoli nelle mani ho avuto modo di verificare anche la totale compatibilitá con i seguenti al costo di 1,5 € Ci vuole un po' di manualitá nell'adattare la leva essendo differente ma basta un dremel per darle la forma, una placchetta interna con due/tre viti per fissarla, un po' di sigillante e il gioco é fatto nel mio caso alla prima accensione non funzionava, ne la spia si accendeva, nemmeno dopo aver premuto pedale freni e frizione. Dopo un paio di minuti la centralina ha appreso ed il sistema ha preso vita Direi pienamente soddisfatto!!
In risposta al messaggio di w30430 del 01/07/2025 alle 18:48:54
Ciao,caspita ti sei fatto costruire la leva per il cruise ? questi Ragazzi questi non si fermano d'avanti a nulla . Complimeti tienici agiornati .
In risposta al messaggio di ET600 del 21/11/2025 alle 15:34:21Ciao,dove l'hai prese ,solo curiosità
Sono arrivate, versione 2 pin per euro 5/6
In risposta al messaggio di w30430 del 21/11/2025 alle 21:22:21Dato che non si trovano le ho fatte fare.
Ciao,dove l'hai prese ,solo curiosità
In risposta al messaggio di ET600 del 28/11/2025 alle 09:40:49Ciao,ottima notizia
Dato che non si trovano le ho fatte fare. Queste sono quelle nere per l'euro 5/6 a due pin, mi stanno arrivando i circuiti per adattare anche su vecchio euro 4 a 5 pin e prossimo giro cerco di vedere se me le fanno anche grigie
In risposta al messaggio di ET600 del 28/11/2025 alle 09:40:49Complimenti, se hanno un costo decente molti camperisti le cercano anche per il X244, ormai non si trovano più per AR 147.
Dato che non si trovano le ho fatte fare. Queste sono quelle nere per l'euro 5/6 a due pin, mi stanno arrivando i circuiti per adattare anche su vecchio euro 4 a 5 pin e prossimo giro cerco di vedere se me le fanno anche grigie
In risposta al messaggio di hotrod del 03/02/2026 alle 09:12:05Magari fosse così, molti camperisti le cercano ma nessuno le vuole pagare, ho fatto quelle euro 5/6 perchè essendo camper recenti c'è ancora qualcuno che spende qualche soldo, i vecchi 250 cercano tutti di farselo da se o spendendo il meno possibile, per il 244 lo vorrebbero regalato....
Complimenti, se hanno un costo decente molti camperisti le cercano anche per il X244, ormai non si trovano più per AR 147. Potresti fartene fare una 50^, son sicuro che le vendi. Che canale hai trovato per curiosità?
In risposta al messaggio di ET600 del 25/02/2026 alle 08:23:38Ho letto i vari messaggi, complimenti a te che te sei fatte fare le leve! Se ne hai ancora mi batti un colpo? per il costo dimmi tu.
Magari fosse così, molti camperisti le cercano ma nessuno le vuole pagare, ho fatto quelle euro 5/6 perchè essendo camper recenti c'è ancora qualcuno che spende qualche soldo, i vecchi 250 cercano tutti di farselo da se o spendendo il meno possibile, per il 244 lo vorrebbero regalato....
In risposta al messaggio di AlfredoM del 06/04/2024 alle 12:20:15Questa è quella 2 PIN per EUR 5 in poi giusto?
La leva sarebbe questa ma purtroppo allo stato attuale risulta introvabile, provare a cercare dai vari sfascia carrozze. Ciao, buona fortuna
In risposta al messaggio di Gheroppaaa del 11/04/2026 alle 11:31:36Ho una leva cruise per il Ducato euro 4 a 5pin se qualcuno vuole scambiare con la 2 pin per l'euro 5 sono disponibile..
Questa è quella 2 PIN per EUR 5 in poi giusto? io ne ho una uguale, avevo comprato un devio luci intero per cambiare il contatto spiralato che era difettoso, era di un Ducato 2015 se a qualcuno serve mi scriva pure in privato, io invece cerco quella per un EUR 4 per fare la modifica al mio :(
In risposta al messaggio di mok89 del 27/11/2024 alle 23:05:25Buongiorno
Ciao, Scrivo questo post per aiutare chi come me si è trovato in difficoltà nell'installare il cruise control sul ducato 250 con body computer di colore nero che richiede la leva del Cruise a 2 PIN. Siccome la leva risultadel tutto introvabile, ho provato su subito, su eBay e nelle diverse Autodemolizioni che avevo nelle vicinanze, ma niente, non c'è stato verso di trovarla. Da qui il motivo di questo post. Ho cercato su internet lo schema elettrico della leva a 2 PIN. La ricerca mi ha portato ad una idea di schema che ho realizzato e dopo una serie di test sono riuscito a farla funzionare. Occorrente: - pazienza - skill da elettricista - dispositivo obd compatibile multiecuscan (con connettore giallo), lo trovate su eBay e il software potreste acquistarlo dal sito originale (oppure boh, :-)) Passi: - abilitare funzione cruise control mediante dispositivo obd e software di diagnostica multiecuscan - costruzione dispositivo secondo schema elettrico condiviso sotto - prendere i PIN dal connettore sul body computer (se manca la predisposizione) seguendo la guida di AlfredoM. - test del dispositivo - adattamento: o vi accontentate del dispositivo autocostruito, oppure adattate una leva cruise control a 6 pin. Di seguito lo schema elettrico della leva a 2 PIN: abbiamo: - 1 diodo - 4 resistenze - 1 switch on/off - 3 pulsanti (Resume / + / - ) i valori delle resistenze sono quelli che, in base alla resistenza risultante, discriminano l'input. R1: 22 ohm R2: 220 ohm R3: 395 ohm R4: 1.5k ohm ATTENZIONE: i valori sono quelli che ho evinto io dopo diversi test effettuati, potrebbero essere diversi in altre versioni. Per verificare se funziona per il vostro veicolo ci sono 2 possibilità: testare su strada; collegare il connettore obd, connettersi al body computer, tra i parametri selezionare 'interruttore cruise', testare i comandi: in output vedrete scritto quello che interpreta il body computer. Una volta fatta la verifica delle resistenze e del circuito (i comandi coincidono alle funzioni), ho preso una leva cruise control a 6 pin ( si trovano facilmente agli sfascia carrozze) e l' ho modificata in accordo allo schema elettrico. Spero che queste informazioni siano di aiuto a qualcuno. Di seguito qualche foto anche se mi rendo conto che non sono molto utili...
