Diesel... rivoluzione Bosch

Io vado fuori dal coro, nel senso che la morte del Diesel poteva essere una buona occasione per sganciarsi finalmente dagli arabi e dal loro petrolio (con l'elettrico anche la Benzina avrebbe vita breve). Solo decisioni drastiche danno impulso alla ricerca.
Vabbè che produrre elettricità costa altrettanto, ma alla fine le centrali italiane che usano derivati del petrolio sono solo il 4,3%: eliminarlo definitivamente sarebbe costato veramente poco.
Per lo stesso motivo non sono un "fan" del GPL nonostante una delle auto familiari lo utilizzi (l'altra è a metano). Oltretutto non so voi ma io ho grossi problemi a fare il pieno del GPL nei weekend: oramai i distributori sono tutti self-service ed è spesso impossibile trovarne uno aperto. E solitamente... il camper si usa nel weekend!
Insomma, per me non è una buona notizia anche di fronte a questo grafico:



Troppi veicoli, non basta ridurre le emissioni se il parco aumenta costantemente.

Il diesel non sta in concorrenza con l'auto elettrica ma solo con la benzina.

quel che oggi manca oggi e' la produzione di elettricita' per alimentare le auto elettriche tramite energie rinnovabili ma si spera che questa produzione di elettricita' rinnovabile cresca man mano che pure le auto elettriche cresceranno.

In risposta al messaggio di sergiozh del 01/05/2018 alle 19:21:46

Il diesel non sta in concorrenza con l'auto elettrica ma solo con la benzina. quel che oggi manca oggi e' la produzione di elettricita' per alimentare le auto elettriche tramite energie rinnovabili ma si spera che questa produzione di elettricita' rinnovabile cresca man mano che pure le auto elettriche cresceranno.

speriamo di no , gli incentivi che il governo offre a chi costruisce un impianto fotovoltaico o una centralina idroelettrica vengono poi caricati a tutti noi , per cui il governo fa bella figura e noi la becchiamo in quel posto , i costi sono tutti a carico nostro

In risposta al messaggio di GinoSerGina del 01/05/2018 alle 19:00:17

Io vado fuori dal coro, nel senso che la morte del Diesel poteva essere una buona occasione per sganciarsi finalmente dagli arabi e dal loro petrolio (con l'elettrico anche la Benzina avrebbe vita breve). Solo decisioni drastiche

danno impulso alla ricerca. Vabbè che produrre elettricità costa altrettanto, ma alla fine le centrali italiane che usano derivati del petrolio sono solo il 4,3%: eliminarlo definitivamente sarebbe costato veramente poco. Per lo stesso motivo non sono un fan del GPL nonostante una delle auto familiari lo utilizzi (l'altra è a metano). Oltretutto non so voi ma io ho grossi problemi a fare il pieno del GPL nei weekend: oramai i distributori sono tutti self-service ed è spesso impossibile trovarne uno aperto. E solitamente... il camper si usa nel weekend! Insomma, per me non è una buona notizia anche di fronte a questo grafico: Troppi veicoli, non basta ridurre le emissioni se il parco aumenta costantemente.

...

scusate l'OT: per mia curiosità, quale fonte energetica viene usata in Italia per produrre energia elettrica (pensavo che la principale fosse il petrolio e suoi derivati), grazie
ciao
 

In risposta al messaggio di chorus del 01/05/2018 alle 20:58:33

scusate l'OT: per mia curiosità, quale fonte energetica viene usata in Italia per produrre energia elettrica (pensavo che la principale fosse il petrolio e suoi derivati), grazie ciao  

Le Centrali a combustibile pesante stanno chiudendo tutte, rimane qualche turbogas, l energia si fa con l idroelettrico fotovoltaico eolico e geotermico, poi una parte si compera all estero dove viene usato il nucleare...

In risposta al messaggio di GinoSerGina del 01/05/2018 alle 19:00:17

Io vado fuori dal coro, nel senso che la morte del Diesel poteva essere una buona occasione per sganciarsi finalmente dagli arabi e dal loro petrolio (con l'elettrico anche la Benzina avrebbe vita breve). Solo decisioni drastiche

danno impulso alla ricerca. Vabbè che produrre elettricità costa altrettanto, ma alla fine le centrali italiane che usano derivati del petrolio sono solo il 4,3%: eliminarlo definitivamente sarebbe costato veramente poco. Per lo stesso motivo non sono un fan del GPL nonostante una delle auto familiari lo utilizzi (l'altra è a metano). Oltretutto non so voi ma io ho grossi problemi a fare il pieno del GPL nei weekend: oramai i distributori sono tutti self-service ed è spesso impossibile trovarne uno aperto. E solitamente... il camper si usa nel weekend! Insomma, per me non è una buona notizia anche di fronte a questo grafico: Troppi veicoli, non basta ridurre le emissioni se il parco aumenta costantemente.

...

Una domanda...
sganciarsi da Petrolio...si va bene, in linea assolutamente teorica ci può stare,
ma...hai idea di quanto la plastica, derivata dal petrolio, sia parte integrante della nostra vita ?
Guardati in giro, guarda il PC, il telefonino, il microonde, il cruscotto dell'auto, il fusto degli occhiali, la TV ecc ecc....
Tutto è...di plastica...in tutto c'è Plastica, Petrolio...ecc ecc


Non è con il sogno che smettiamo di avere a che fare con il Petrolio e diventiamo autonomi!



Ciao
Gianfranco

In risposta al messaggio di Faoo del 01/05/2018 alle 23:31:05

Le Centrali a combustibile pesante stanno chiudendo tutte, rimane qualche turbogas, l energia si fa con l idroelettrico fotovoltaico eolico e geotermico, poi una parte si compera all estero dove viene usato il nucleare...

Si, piccolezze di Nucleare...
Tutti i paesi attorno a Noi ne sono dotati (Austria e Svizzera No ! ),
la Germania ha promesso di iniziare a ridurre l'uso del fossile dal 2025, e la dismissione del Nucleare dal 2034....
Noi...abbiamo gli Aquiloni
e da decenni acquistiamo dagli altri
Che geni siamo...ma puliti e Denuclearizzati !
Krsko, a Lubiana, a circa 70Km da Trieste ...è una sicurezza per l'Italia...altro che Chernobyl !


Ciao
Gianfranco

In risposta al messaggio di Speedy3 del 02/05/2018 alle 08:14:03

Una domanda... sganciarsi da Petrolio...si va bene, in linea assolutamente teorica ci può stare, ma...hai idea di quanto la plastica, derivata dal petrolio, sia parte integrante della nostra vita ? Guardati in giro, guarda

il PC, il telefonino, il microonde, il cruscotto dell'auto, il fusto degli occhiali, la TV ecc ecc.... Tutto è...di plastica...in tutto c'è Plastica, Petrolio...ecc ecc Non è con il sogno che smettiamo di avere a che fare con il Petrolio e diventiamo autonomi! Ciao Gianfranco

...

Idealmente la plastica dovrebbe in futuro essere rimpiazzata da materiali biodegradabili perche' purtroppo i mari ricevono oggi troppa plastica che li uccide poco a poco. Se si continua come ora si calcola che nel 2050 i mari conterranno piu' plastica di pesci.

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 01/05/2018 alle 20:44:07

speriamo di no , gli incentivi che il governo offre a chi costruisce un impianto fotovoltaico o una centralina idroelettrica vengono poi caricati a tutti noi , per cui il governo fa bella figura e noi la becchiamo in quel posto , i costi sono tutti a carico nostro

I prezzi commerciali dei pannelli fotovoltaici dovrebbero continuare a scendere (come accade dagli anni '70) e prima o poi l'energia fotovoltaica costera' meno dell'altra energia anche senza sovvenzioni.

il problema e' solo quanto tempo ci vuole ancora perche' cio' accada.

In risposta al messaggio di franco49tn del 27/04/2018 alle 22:43:22

Ricordate che tra le righe di questa normativa che prevede  la doppia alimetazione c'è pure : AUMENTO DEL PTT a terra del 15 %  e pertanto un 35 ql puù viaggiare con oltre 40 ql. e sempre con patente B

In italia   ... ma all'estero??

In risposta al messaggio di sergiozh del 02/05/2018 alle 08:34:27

I prezzi commerciali dei pannelli fotovoltaici dovrebbero continuare a scendere (come accade dagli anni '70) e prima o poi l'energia fotovoltaica costera' meno dell'altra energia anche senza sovvenzioni. il problema e' solo quanto tempo ci vuole ancora perche' cio' accada.

i prezzi del fotovoltaico stanno scendendo ma non cosi tanto...
la discesa grande c'è stata con la nuova generazioni di inverter e con la fine degli incentivi ...
il prezzo è sceso molto per l'arrivo di pannelli di bassa qualità.
cosa che succedeva gia nel 2010-2011 quando ho fatto il mio impianto (che si è gia ampiamente ripagato,  cosa molto utile visto che l'ho fatto esclusivamente per ragioni economiche) quando a parità di potenza tra pannello e pannello c'era una differenza del 30-35%  quelli che il mio tecnico mi ha consigliato garantiscono dopo 30 anni un rendimento residuo del 70% gli altri l 70% lo garantivano a 20 anni, pero tra 25 anni la resa dell'impianto non sara piu un problema mio

In risposta al messaggio di sergiozh del 02/05/2018 alle 08:31:55

Idealmente la plastica dovrebbe in futuro essere rimpiazzata da materiali biodegradabili perche' purtroppo i mari ricevono oggi troppa plastica che li uccide poco a poco. Se si continua come ora si calcola che nel 2050 i mari conterranno piu' plastica di pesci.

bello il Telefonino...in "Cocco" ...come i tappeti


Ciao
Gianfranco

In risposta al messaggio di chorus del 01/05/2018 alle 20:58:33

scusate l'OT: per mia curiosità, quale fonte energetica viene usata in Italia per produrre energia elettrica (pensavo che la principale fosse il petrolio e suoi derivati), grazie ciao  

Quando si parla di combustibili fossili ad esempio non si parla di petrolio. Petrolio riguardo solamente GPL (derivato) o combustibile simile (gasolio, ecc.).
A 10 km da casa mia ad esempio c'è una centrale che è andata per decenni a lignite (combustibile fossile), adesso non saprei ma credo a gas.

In risposta al messaggio di Speedy3 del 02/05/2018 alle 08:14:03

Una domanda... sganciarsi da Petrolio...si va bene, in linea assolutamente teorica ci può stare, ma...hai idea di quanto la plastica, derivata dal petrolio, sia parte integrante della nostra vita ? Guardati in giro, guarda

il PC, il telefonino, il microonde, il cruscotto dell'auto, il fusto degli occhiali, la TV ecc ecc.... Tutto è...di plastica...in tutto c'è Plastica, Petrolio...ecc ecc Non è con il sogno che smettiamo di avere a che fare con il Petrolio e diventiamo autonomi! Ciao Gianfranco

...

Infatti Gianfranco, l'idea sarebbe quella di riciclare sempre di più ed eliminare gli imballaggi. In Italia siamo particolarmente indietro; lo so che è impossibile far sparire il petrolio, ma almeno limitarlo.

La ricerca viene alimentata dai divieti (succede spesso, vedi Bosch). Ad esempio so per certo (informazione avuta da un ex-docente della ISVOR di Torino, la scuola degli ingegneri FIAT) che nelle “cantine” a Mirafiori ci sono talmente tanti gioielli di tecnologia che sono stati volutamente accantonate per “ordini venuti dall’alto”. Roba degli anni 70 in piena crisi petrolifera, tipo una FIAT 124 con motore a benzina/elettrico che consumava appena 2lt / 100 km…
Ci riuscivano a quei tempi, chissà cosa potrebbero fare adesso. Per questo che non sono contento se il Diesel sopravviverà; purtroppo ho l’impressione che questi “ordini venuti dall’alto” abbiano ancora un peso fondamentale.

In risposta al messaggio di GinoSerGina del 02/05/2018 alle 12:02:45

Infatti Gianfranco, l'idea sarebbe quella di riciclare sempre di più ed eliminare gli imballaggi. In Italia siamo particolarmente indietro; lo so che è impossibile far sparire il petrolio, ma almeno limitarlo. La ricerca

viene alimentata dai divieti (succede spesso, vedi Bosch). Ad esempio so per certo (informazione avuta da un ex-docente della ISVOR di Torino, la scuola degli ingegneri FIAT) che nelle “cantine” a Mirafiori ci sono talmente tanti gioielli di tecnologia che sono stati volutamente accantonate per “ordini venuti dall’alto”. Roba degli anni 70 in piena crisi petrolifera, tipo una FIAT 124 con motore a benzina/elettrico che consumava appena 2lt / 100 km… Ci riuscivano a quei tempi, chissà cosa potrebbero fare adesso. Per questo che non sono contento se il Diesel sopravviverà; purtroppo ho l’impressione che questi “ordini venuti dall’alto” abbiano ancora un peso fondamentale.

...

C'è ancora troppa necessità, di dipendenza dal fossile,
io purtroppo devo aggiungere un " Per Fortuna" anche egoisticamente,
ma veramente non esiste realmente ancora una vera alternativa, anche economica,
troppo della vita quotidiana si chiama Petrolio,anche se non lo consideriamo...
la mobilità su gomma è solo una delle storielle per convenienza che vengono raccontate...
certo, immaginiamo tutti noi a girare su elettrico...
e navi, aerei e tutto quello che ci circonda...con riciclo ?

Un pò come voler andare sulla luna a piedi....



Ciao
Gianfranco

...scusate ma la discussione"diesel...rivoluzione Bosch"che fine ha fatto?

In risposta al messaggio di greenpeace del 02/05/2018 alle 12:24:13

...scusate ma la discussionediesel...rivoluzione Boschche fine ha fatto?

Finita scoperto che spostando l'EGR più vicino al collettore di scarico, si riducono gli NOX....
e che le rigenerazioni è meglio farle fare ai meccanici, che le fanno in aree ben areate, e lontano dagli occhi degli utenti...
poi, i meccanici, già sono Ladri, anche se muoiono prima...pazienza,
ci stava provando VW chiudendo in sala prove gente e scaricandogli dentro scarichi di Diesel..." Puliti"



Ciao
Gianfranco

A breve anche in Trentino si potranno fare le modifiche BiFuel
sia Gasolio+Metano  che Gasolio +Gpl presso una off. aTrento
specializzata da decine di anni nel settore delle modifiche e
delle manutenzioni Gpl e >Metano.
In accordo con le case costruttrici di componenti omologati
e con i consigli della Aurelia aut:Roma

Esistono anche i sistemi gpl solo per i servizi, omologati e legali.
Questo è montato di serie sul Morelo Murvi, per il mercato europeo. Con serbatoio di 30l, che dovrebbe essere il massimo consentito per i serbatoi fissi destinati ai servizi sui camper.

In risposta al messaggio di Mauser del 12/05/2018 alle 18:26:05

Esistono anche i sistemi gpl solo per i servizi, omologati e legali. Questo è montato di serie sul Morelo Murvi, per il mercato europeo. Con serbatoio di 30l, che dovrebbe essere il massimo consentito per i serbatoi fissi destinati ai servizi sui camper.

in Germania è anni che usano i bomboloni e li riempiono alla pompa.

Comunque ora anche in Italia è legale:

https://www.ambientesicurezzawe...