In risposta al messaggio di Laikone del 19/01/2026 alle 11:55:32Scrivere non è facile come parlarsi di persona e quindi qualche incomprensione è piu che giustificata
te lo chiedevo semplicemente perchè hai lasciato intendere che ci fosse una spia che si accende in caso di surriscaldamento, quando a mia memoria questo tipo di rilevazione non avviene su nessun mezzo. Non si sa mai eh...ho chiesto per questo. Dopo tutto cosa vuoi che sappia mai io sull'automotive, sono un tuttologo sapientone. PS: ho aggiornato anche il profilo di COL così lo sanno tutti
www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/01/2026 alle 12:06:04ma infatti te l'ho chiesto proprio per chiarire, non vorrei ci fosse qualcuno convinto di poter frenare fino a quando non si accende la spia...
Scrivere non è facile come parlarsi di persona e quindi qualche incomprensione è piu che giustificata
In risposta al messaggio di Laikone del 19/01/2026 alle 11:55:32Come al solito si da spazio al proprio ego....da una cosa alla fine si va a sbattere sempre a tutt'altro,. ma del resto in questo mondo c'è veramente spazio per tutti....freni o non freni
te lo chiedevo semplicemente perchè hai lasciato intendere che ci fosse una spia che si accende in caso di surriscaldamento, quando a mia memoria questo tipo di rilevazione non avviene su nessun mezzo. Non si sa mai eh...ho chiesto per questo. Dopo tutto cosa vuoi che sappia mai io sull'automotive, sono un tuttologo sapientone. PS: ho aggiornato anche il profilo di COL così lo sanno tutti
In risposta al messaggio di Laikone del 19/01/2026 alle 11:55:32a questo mondo ce sempre da imparare e te lo dice uno che ha fatto + di 5 milioni di km che negli ultimi anni sono niente in quanto camion vanno da soli aut. ecc ma senza andare al medioevo dal 1964 per un po trasporto tronchi e vuoi quintali tanti cavalli pochi ecc partivi sera da Genova a fra NEBBIONI e strade va be arrivavi in veneto magari alto che albeggiava,comunque discesa dal Juvassitta in seconda frenate decise e su di giri fino a prossima frenata come credo sia giustoma motori moderni (freno motore?) parte un fischio sirena mah con spia quindi metto la prima arrivo in fondo dopo parecchio apro istruzioni FIAT e scopro l.arcano
te lo chiedevo semplicemente perchè hai lasciato intendere che ci fosse una spia che si accende in caso di surriscaldamento, quando a mia memoria questo tipo di rilevazione non avviene su nessun mezzo. Non si sa mai eh...ho chiesto per questo. Dopo tutto cosa vuoi che sappia mai io sull'automotive, sono un tuttologo sapientone. PS: ho aggiornato anche il profilo di COL così lo sanno tutti
In risposta al messaggio di samar11 del 19/01/2026 alle 13:04:31certo, ma attendo con ansia quanto ho chiesto di vedere.
Come al solito si da spazio al proprio ego....da una cosa alla fine si va a sbattere sempre a tutt'altro,. ma del resto in questo mondo c'è veramente spazio per tutti....freni o non freni
In risposta al messaggio di samar11 del 18/01/2026 alle 14:51:17Nel 2023 in Germania il costo della manodopera era di 105€/h ivati. Con i ricambi ( volano più kit frizione completo e altri fronzoli) credo che il prezzo sia corretto.
ECCMI....rispondo a tutti, IL COPERTONE PRESO IN AUTOSTRADA NON C'ENTRAVA UN EMERITO KAISER... mi spiego meglio....( e lo faccio anche per i sapientoni che hanno pontificato sulla necessità di non fare un controllino adeguatooppure su per chi ha detto che non ci si può non accorgere che in autostrada c'è un copertone....ma adesso vi speigo tutto...) Quando ho preso il copertone...o quel che sia...erano le 5 di mattina del 20 dicembre ed io stavo viaggiando da Roma verso san benedetto del tronto dove avevo appuntamento con un agente immobiliare per vedere un appartamento ( che poi ho preso). Quindi se dietro ad un curva autostradale non illuminata ti ritrovi un qualcosa in mezzo alla carreggiata sfido chiunque a riuscire a d evitarla...Cosa quindi mi ha provocato la perdita di olio...? presto detto...si era rotto il cilindretto secondario della frizione che ha permesso che l'olio deli freni confluisse dentro la frizione in modo silente andando a impedire che le marce si potessero inserire. Questo ha comportato naturalmente l'accensione delle spie dei freni perchè come già scritto il livello era sceso ai minimi....Finale della storia? I tedeschi rubano più di noi italiani....Dal 23 dicembre al 7 gennaio il mio camper è rimasto fermo presso un rivenditore di auto di Oberaudorf che non era in grado di effettuare la riparazione, ho pagato in tutto 880 euro tra il rimessaggio e il seguente trasporto del camper presso la cittadina di Rosenheim dove hanno riparato il camper per la modica ( si fa per dire) cifra di 2200 euro. Loro sicuramente si sono approfittati del fatto che per riportarlo in Italia avrei dovuto spendere 3000 euro di carro attrezzi...e sono sicuro che cambiare tutta la frizione con relativo cilindretto più olio dei freni, forse non avrei speso più di 1500 euro. Ma questo è....Mi hanno ( così almeno mi è stato detto) sostituito la frizione completa, ed il resto... P.S. il tipo voleva 2200 euro, ma poi di persona gli ho portato il contante e senza fattura si è accontentato di 2000 eurini....risultato ? tedeschi-italiani, una faccia una razza...( de fij de na mignotta...hahahaha)
