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Ducato 1900 turbo del 1998 diesel in panne

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1 20 3
19andrea71
19andrea71
07/07/2023 2
Rispondi Abuso
Inserito il 10/08/2025 alle: 22:49:09
Ciao a tutti,
Purtroppo sono rimasto fermo con il mio camper auto roller 2 del 1998 su meccanica fiat ducato 1900 turbo diesel.
Non aveva mai dato questo problema da quando c'è l'ho io da 15 anni. All'accensione inserendo la chiave , dopo aver atteso lo spegnimento della spia delle candelette, provo ad accendere e si mette in moto il motorino di avviamento senza però accendersi il motore. Ho letto dei post riguardanti l'immobilizer che potrebbe dare questo problema, e che qualcuno ha risolto anche mentre era rimasto per strada, come successo a me.
Volevo sapere se qualcuno e' riuscito nell'operazione e se possibile avere qualche indicazione per procedere. Leggevo i post che sono di circa 10 anni fa e non volendo accodarmi a post così datati ho preferito crearne uno nuovo.
Purtroppo l'inconveniente mi e' capitato stasera 10 agosto appena uscito dall'Italia a circa 10 km da Menton - Francia.
Grazie per qualsiasi suggerimento
Saluti Andrea e buone ferie
22
Giovanni
Giovanni
rating

28/08/2003 13398
Rispondi Abuso
Inserito il 10/08/2025 alle: 22:59:38
In risposta al messaggio di 19andrea71 del 10/08/2025 alle 22:49:09

Ciao a tutti, Purtroppo sono rimasto fermo con il mio camper auto roller 2 del 1998 su meccanica fiat ducato 1900 turbo diesel. Non aveva mai dato questo problema da quando c'è l'ho io da 15 anni. All'accensione inserendo
la chiave , dopo aver atteso lo spegnimento della spia delle candelette, provo ad accendere e si mette in moto il motorino di avviamento senza però accendersi il motore. Ho letto dei post riguardanti l'immobilizer che potrebbe dare questo problema, e che qualcuno ha risolto anche mentre era rimasto per strada, come successo a me. Volevo sapere se qualcuno e' riuscito nell'operazione e se possibile avere qualche indicazione per procedere. Leggevo i post che sono di circa 10 anni fa e non volendo accodarmi a post così datati ho preferito crearne uno nuovo. Purtroppo l'inconveniente mi e' capitato stasera 10 agosto appena uscito dall'Italia a circa 10 km da Menton - Francia. Grazie per qualsiasi suggerimento Saluti Andrea e buone ferie
...

Stesso motore, quando è accaduto a me, era la guarnizione sotto il filtro del gasolio che all'aspirazione prendeva aria anziché gasolio. 

Giovanni 
19andrea71
19andrea71
07/07/2023 2
Rispondi Abuso
Inserito il 10/08/2025 alle: 23:17:21
Ciao Giovanni,
Grazie per il suggerimento.
Io pensavo al problema dell'immobilizer perche' ho notato che in questi due giorni di viaggio la spia a volte mi si accendeva e poi si spengeva da sola, ma il mezzo andava bene.
Oggi invece mi fono fermato per una sosta e dopo 10 minuti non e' piu' partito.
Tu sei riuscito comunque a risolverlo da solo?
Purtroppo il problema è che mi si e' fermato fuori citta' tra le montagne e se riuscissi a metterlo almeno in moto sarebbe, visto poi il periodo.
Grazie
22
Giovanni
Giovanni
rating

28/08/2003 13398
Rispondi Abuso
Inserito il 11/08/2025 alle: 07:46:35
In risposta al messaggio di 19andrea71 del 10/08/2025 alle 23:17:21

Ciao Giovanni, Grazie per il suggerimento. Io pensavo al problema dell'immobilizer perche' ho notato che in questi due giorni di viaggio la spia a volte mi si accendeva e poi si spengeva da sola, ma il mezzo andava bene.
Oggi invece mi fono fermato per una sosta e dopo 10 minuti non e' piu' partito. Tu sei riuscito comunque a risolverlo da solo? Purtroppo il problema è che mi si e' fermato fuori citta' tra le montagne e se riuscissi a metterlo almeno in moto sarebbe, visto poi il periodo. Grazie
...

Ero in Norvegia, sono andato sul carro attrezzi che mi ha portato in un'officina Fiat e risolto dopo aver trovato il problema. Un paio d'ore e 125 Euro in corone norvegesi. 

Giovanni 
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