In risposta al messaggio di pama del 29/08/2018 alle 22:27:27Ciao,vedrai che non rimarrai scontento
A 5 mesi da quando ho aperto il post mi sono deciso a cambiare le famose molle, purtroppo ero solo ed ho dovuto faticare non poco,comunque adesso è in ordine ed è risalito 50/55 mm, ora la quota terra /parafango è 800mm. (ruote da 15') Ho fatto solo qualche km di test e per ora non ho avvertito nulla di diverso, vedremo alla prima uscita. Avevo anche misurato la quota dello stesso camper nuovo però euro 5 con ruota da 16. misurava 850mm Se da 850 togliamo i 31 mm (differenza raggio tra diam 15 e 16) avrei dovuto ritrovarmi con 819 mm. probabilmente la differenza è dovuta all'ammortizzatore più lungo dell euro 5.
In risposta al messaggio di w30430 del 30/08/2018 alle 16:20:24Salve ho letto con interesse i Vs. interventi.
Ciao,vedrai che non rimarrai scontento
In risposta al messaggio di evum del 02/10/2018 alle 18:40:34Salve,
Salve ho letto con interesse i Vs. interventi. Sono da poco possessore di un mh laika mt 7,5 sembra x250 immatricolato marzo 2016 credo telaio light Km 5000 ed apprezzo avere il camper in assetto. Trovo il veicolo sull'anterioreuna barca soprattutto negli avvallamenti, volevo intervenire montando sull'anteriore le molle Lesjoffors 4026222. Ho letto che consigliate pure di sostituire gli ammortizzatori assale anteriore, ho visto le alko 304380. Vi chiedo cosa consigliate per gli ammortizzatori posteriori. Un grazie anticipato
https://forum.camperonline.it/t...
In risposta al messaggio di Speedy3 del 03/10/2018 alle 12:24:19Nessuno che mi da un consiglio?
pensa un po', 5 anni fa quando le ho montate io ho preso solo insulti dai soloni che sentenziavano che con 50 € era impossibile comprare roba decente...adesso son diventate un must imprescindibile , con la benedizionedegli stessi soloni di allora... Pare Tu sia iscritto da quest'anno, sul server di COL, risulta che NON siano state fatte discussioni su queste molle 5 anni fa, ma solo 3 anni fa, dove non esisteva un nick come il tuo, ma solo un Backmarker che aveva il tuo stile...gentile, ma non risulta più attivo.... e diceva di averle montate il 23/09/2015 Capita ! Stranezze di COL ? Ciao Gianfranco
In risposta al messaggio di Speedy3 del 03/10/2018 alle 12:24:19C'è stato anche un altro thread in cui si era discusso del prezzo o costo delle molle.elicoidali. Così a memoria direi sui 2-3 anni fa circa. Non so se Magis si riferisca a quello
pensa un po', 5 anni fa quando le ho montate io ho preso solo insulti dai soloni che sentenziavano che con 50 € era impossibile comprare roba decente...adesso son diventate un must imprescindibile , con la benedizionedegli stessi soloni di allora... Pare Tu sia iscritto da quest'anno, sul server di COL, risulta che NON siano state fatte discussioni su queste molle 5 anni fa, ma solo 3 anni fa, dove non esisteva un nick come il tuo, ma solo un Backmarker che aveva il tuo stile...gentile, ma non risulta più attivo.... e diceva di averle montate il 23/09/2015 Capita ! Stranezze di COL ? Ciao Gianfranco
In risposta al messaggio di 2433623 del 03/10/2018 alle 13:31:35si è tanto parlato negli anni...
Nessuno che mi da un consiglio?
In risposta al messaggio di Armando del 03/10/2018 alle 13:53:18Se hai notato, ho messo il Link ad una delle due discussioni, una di un'anno, ed una dell'anno successivo, a riguardo le molle, in oggetto ed i costi,
C'è stato anche un altro thread in cui si era discusso del prezzo o costo delle molle.elicoidali. Così a memoria direi sui 2-3 anni fa circa. Non so se Magis si riferisca a quello
In risposta al messaggio di Speedy3 del 03/10/2018 alle 15:34:38L’aiuto era per capire se meglio quelle da più di 20q.li oppure fino a 20q.li
si è tanto parlato negli anni... poi, sono state date tutte le valutazioni ed i consigli anche qui, direi che...non serve troppa carne sul fuoco, non credi ? in buona sostanza, se in tre anni, nessuno si è lamentato,sono degli ottimi prodotti, se poi sono primo impianto Volvo, altrettanto sicure, sul costo non so a quanto le trovi, ma se sono buone, perchè no ? Da notare che molle primo impianto di Ford sui transit, è capitato si rompano, da ferme, dopo qualche anno, si dice per corrosione, ma io non credo... non so chi ne sia il produttore, per dire che...prima di definire pessimo un mollificio, o eccelso un'altro...serve la prova sul campo, e pare sia positiva ! Ciao Gianfranco
In risposta al messaggio di 2433623 del 03/10/2018 alle 16:00:47Hai pesato l'anteriore?
L’aiuto era per capire se meglio quelle da più di 20q.li oppure fino a 20q.li sicuramente la decisone è per uno dei due
In risposta al messaggio di Speedy3 del 03/10/2018 alle 16:07:40Si, come avevo scritto a vuoto sull'anteriore è 15Q.li, sul posteriore è 17Q.li. A pieno carico caricherò circa altri 12Q.li, quasi tutto sul posteriore (credo)
Hai pesato l'anteriore? dopo scegli ! Ciao Gianfranco
In risposta al messaggio di 2433623 del 03/10/2018 alle 17:25:50Se questi sono carichi misurati, in ordine di marcia, ovvero, compresi i viaggiatori, Ti basterebbero le molle fino a 20Qli,
Si, come avevo scritto a vuoto sull'anteriore è 15Q.li, sul posteriore è 17Q.li. A pieno carico caricherò circa altri 12Q.li, quasi tutto sul posteriore (credo)
In risposta al messaggio di Speedy3 del 03/10/2018 alle 21:56:08Eh...sono 12q.li in più!
Se questi sono carichi misurati, in ordine di marcia, ovvero, compresi i viaggiatori, Ti basterebbero le molle fino a 20Qli, anche perchè, presumo, NON cambieresti lgli ammortizzatori...parte integrante del sistema sospensivomolla/ammortizzatore, la coppia, ha una taratura fatta per sostenere e regolare il comportamento, per certi carichi... se vengono cambiati, dovrebbero mantenere l'equilibrio di taratura (molla più rigida, ammortizzatore più carico...e viceversa ! ) Scusa, come...caricherai altri 12 Quintali...al posteriore? Immagino sia un'errore... saranno 120Kg ! Non dimenticare gli occupanti, nel peso. Ciao Gianfranco
In risposta al messaggio di 2433623 del 04/10/2018 alle 00:02:39Ah, OK,
Eh...sono 12q.li in più! il mio è un ducato trasporto cavalli con un piccolo living.
In risposta al messaggio di Speedy3 del 04/10/2018 alle 07:44:31Grazie del consiglio Gianfranco
Ah, OK, allora, se sopra agli attuali 32Quintali, ne aggiungi altri 12, arrivi a 44 quintali!! Allora, penso sia d'obbligo dotarsi di molle adatte a carichi superiori ai 20Quintali all'anteriore, balestre rinforzate al posteriore,o quantomeno ausili al carico, quali soffietti ad aria.... Non è un camper, quindi bisogna pensare ad un autocarro, ed adeguarlo al carico che va a trasportare ! Ciao Gianfranco
In risposta al messaggio di 2433623 del 04/10/2018 alle 08:23:46Salve, qualche esperto mi può consigliare per assetto ammortizzatori posteriore.
Grazie del consiglio Gianfranco
In risposta al messaggio di Speedy3 del 03/10/2018 alle 15:34:38Mi son letto tutto questo post perche ho ordinato le famose molle in versione <2000kg per il mio van nuovo 6,36 con soffietto. Francamente ritengo piu scandaloso vedere molle miracolose vendute a 5-700euro la coppia che queste a 50. Anche le molle sachs per ducato costano una cinquantina di euro e francamente mi fiderei piu di una molla sachs che di una molla blu. Chiedo una info a chi ha montato le molle lesjofors. Il mio mezzo ha un mese di vita, al posteriore ho gia fatto mettere un foglio aggiuntivo. Ha senso montarle sui mono originali ? O risultano troppo sfrenate anche con ammortizzatori spstanzialmente nuovi?
si è tanto parlato negli anni... poi, sono state date tutte le valutazioni ed i consigli anche qui, direi che...non serve troppa carne sul fuoco, non credi ? in buona sostanza, se in tre anni, nessuno si è lamentato,sono degli ottimi prodotti, se poi sono primo impianto Volvo, altrettanto sicure, sul costo non so a quanto le trovi, ma se sono buone, perchè no ? Da notare che molle primo impianto di Ford sui transit, è capitato si rompano, da ferme, dopo qualche anno, si dice per corrosione, ma io non credo... non so chi ne sia il produttore, per dire che...prima di definire pessimo un mollificio, o eccelso un'altro...serve la prova sul campo, e pare sia positiva ! Ciao Gianfranco
