Ducato - Campagna 6275

Chiederlo al momento della consegna in officina ? no eh ... 

In risposta al messaggio di Dbdcm 5 del 03/04/2021 alle 22:07:38

Ho chiesto, ma sono stati vaghi. 

Se il mezzo è mio ho il diritto di sapere. Altrimenti vado altrove.
Quando compro un mezzo i soldi che gli dò non sono vaghi ... 

 

Se vai in rete trovi il link dei richiami FIAT, digiti modello e altro e ti dice cosa c’è da fare

In risposta al messaggio di Dbdcm 5 del 03/04/2021 alle 22:07:38

Ho chiesto, ma sono stati vaghi. 

"Ho chiesto, ma sono stati vaghi."
Comportamento (purtroppo) classico.

uccio ...uccio....sento odore di somarite ... occhio...molti di noi sono passati anni fa nella "somarite" dopo un aggiornamento della centralina e come scritto, i cavalli sono diventati somari ...

Massimo

Non e’ il solito sensore ? Che motore hai e come te ne sei accorto ?

In risposta al messaggio di Dbdcm 5 del 04/04/2021 alle 17:40:01

140cv cambio manuale 2020. Mi sono iscritto a myfiat e nell'area privata diceva di contattare un'officina fiat per una campagna di servizio.

Ciao,
vado un pò fuori tema, ho registrato il nuovo camper su Myfiat (Ducato giugno 2020 160cv cambio automatico) e vedo che il primo tagliando va fatto dopo 2 anni o 48000 km... non so perchè ma ho la fissa che dopo il primo anno vada fatto il tagliando per non perdere il diritto di garanzia, è così?
grazie ciao 

In risposta al messaggio di walmi del 05/04/2021 alle 07:20:50

Ciao, vado un pò fuori tema, ho registrato il nuovo camper su Myfiat (Ducato giugno 2020 160cv cambio automatico) e vedo che il primo tagliando va fatto dopo 2 anni o 48000 km... non so perchè ma ho la fissa che dopo il primo anno vada fatto il tagliando per non perdere il diritto di garanzia, è così? grazie ciao 

No, il tagliando va fatto dopo due anni o 48.000 Km.
Saluti.

In risposta al messaggio di walmi del 05/04/2021 alle 07:20:50

Ciao, vado un pò fuori tema, ho registrato il nuovo camper su Myfiat (Ducato giugno 2020 160cv cambio automatico) e vedo che il primo tagliando va fatto dopo 2 anni o 48000 km... non so perchè ma ho la fissa che dopo il primo anno vada fatto il tagliando per non perdere il diritto di garanzia, è così? grazie ciao 

Dipende quanti km hai fatto nel primo anno, oltre 10.000? Bene, farei un investimento, senza dire nulla a Fiat, filtro e 4kg olio, con 60€ passa la paura.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 05/04/2021 alle 14:34:39

Dipende quanti km hai fatto nel primo anno, oltre 10.000? Bene, farei un investimento, senza dire nulla a Fiat, filtro e 4kg olio, con 60€ passa la paura. Roberto 

Io ho una idea, confermata da decine di anni di esperienza.
Meno si mettono (o meglio meno, si fanno mettere) le mani sul veicolo, meglio e'.
Quindi se Fiat dice che il tagliando va fatto dopo due anni o 48.000 chilometri, io mi adeguo.
Salvo utilizzi particolari, come sempre scritto nelle libretto istruzioni.
Naturalmente spesso i soliti elementari controlli: livello liquido raffreddamento, livello olio, livello fluido freni., pressione gomme.

In risposta al messaggio di salvatore del 05/04/2021 alle 15:00:34

Io ho una idea, confermata da decine di anni di esperienza. Meno si mettono (o meglio meno, si fanno mettere) le mani sul veicolo, meglio e'. Quindi se Fiat dice che il tagliando va fatto dopo due anni o 48.000 chilometri,

io mi adeguo. Salvo utilizzi particolari, come sempre scritto nelle libretto istruzioni. Naturalmente spesso i soliti elementari controlli: livello liquido raffreddamento, livello olio, livello fluido freni., pressione gomme.

...

I nuovi processi produttivi sono come le camere operatorie, ma possono esserci sempre presenti residui di lavorazione, un cambio di solo olio e filtro, senza toccare null'altro, è un investimento per il futuro, poi cosa vuoi che succeda.
Roberto 

Ciao,
per come la penso avete ragione, spendere per un cambio olio e filtri sono cavolate, ma il camper ha 2500 km....
non so bene come comportarmi.
Ciao e grazie a tutti

In risposta al messaggio di latrofa124 del 05/04/2021 alle 15:49:33

I nuovi processi produttivi sono come le camere operatorie, ma possono esserci sempre presenti residui di lavorazione, un cambio di solo olio e filtro, senza toccare null'altro, è un investimento per il futuro, poi cosa vuoi che succeda. Roberto 

Sono, ahime', un vecchio automobilista  e in questo anni me ne sono capitate di tutti i colori.
Potrei fare l'elenco.
Ecco perche' tremo ogni volta che devo portare i veicoli di famiglia dal meccanico.
Sicuramente avrai visto cosa succede oggi in una officina: gente che viene, gente che va, gente che lascia quel che sta facendo per fare altro, apprendisti con l' aria spaurita etc.
E comunque perche' sostituire del materiale ancora buono?
"filtro e 4kg olio, con 60€ passa la paura"
Dimmi dove, che vengo e mi ci pago anche il viaggio
L' ultima volta ho pagato l'olio 22 euro al litro e sul mio Ducato 160 mi pare che ce ne vanno 8 litri.
Aggiungi il  filtro dell' olio e quello aria, piu' la manodopera e sei subito a 400 euro.
Officina autorizzata, olio e ricambi originali, tutto fatturato, naturalmente.

In risposta al messaggio di salvatore del 05/04/2021 alle 18:45:04

Sono, ahime', un vecchio automobilista  e in questo anni me ne sono capitate di tutti i colori. Potrei fare l'elenco. Ecco perche' tremo ogni volta che devo portare i veicoli di famiglia dal meccanico. Sicuramente avrai

visto cosa succede oggi in una officina: gente che viene, gente che va, gente che lascia quel che sta facendo per fare altro, apprendisti con l' aria spaurita etc. E comunque perche' sostituire del materiale ancora buono? filtro e 4kg olio, con 60€ passa la paura Dimmi dove, che vengo e mi ci pago anche il viaggio L' ultima volta ho pagato l'olio 22 euro al litro e sul mio Ducato 160 mi pare che ce ne vanno 8 litri. Aggiungi il  filtro dell' olio e quello aria, piu' la manodopera e sei subito a 400 euro. Officina autorizzata, olio e ricambi originali, tutto fatturato, naturalmente.

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Ciao Salvatore, 
tu dimmi in tutta onestà faresti tagliandare il mezzo con 2500 km senza che sia previsto nei protocolli Fiat?
ciao 

In risposta al messaggio di walmi del 05/04/2021 alle 18:50:44

Ciao Salvatore,  tu dimmi in tutta onestà faresti tagliandare il mezzo con 2500 km senza che sia previsto nei protocolli Fiat? ciao 

Ciao walmi.
La mia opinione credo sia chiara.
Controlli frequenti, in particolare dei livelli e, in assenza di anomalie, tagliando solo alla scadenza prevista.
E' una mia opinione naturalmente, non una garanzia.

Secondo me cambiare olio e filtro olio a 2500 km. ( ma anche a 10000 ) quando la casa madre ti dice di cambiarlo a 45000Km. o 2 anni, è come prendere il portafolio e buttare al vento almeno 300 euro, oltre all'inquinamento, alla perdita di tempo a portarlo etc.etc.

Ma l’argomento era un altro

Un piccolo episodio.
I motori ed in particolare i lubrificanti, hanno raggiunto livelli di affidabilita' inimmaginabili fino a non molto tempo fa.
Ho un Pajero del 2007 che uso poco e che non vendo per affezione.
Qualche anno fa, mi sono accorto che erano ben 8 (otto) anni che non avevo fatto un tagliando e che quindi non avevo cambiato l' olio.
Continuo ad usarlo poco e non ho mai avuto problemi.