Ducato x244 perdita giri in marcia

In risposta al messaggio di EnterpriseNCC1701 del 17/11/2016 alle 16:04:00

Ciao a tutti, ho un ducato 2.0 JTD del 2006, lo scorso weekend quando l'ho preso in seguito a lungo rimessaggio, ho notato che in salita non ha la potenza solita. In alcuni punti dove viaggiavo tranquillamente in terza

marcia, ora la seconda fa fatica, devo affondare l'acceleratore, e il mezzo non riesce a raggiungere i giri necessari. Addirittura un paio di salite un po' più ripide, dove la seconda era più che sufficiente a bassi giri, ho dovuto percorrerle in prima. Il mezzo è stato tagliandato a marzo con cambio olio e filtri ed ha percorso solo qualche centinaio di Km Da cosa può dipendere?

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controlla o fai controllare manicotti, fascette e guarnizioni sia di aspirazione aria che del gasolio. 

Fai controllare anche le pipette degli iniettori, è un difetto noto, a volte fanno male contatto e bisogna cambiarle...
Ciao
Davide

Il tuo motore è un boxer della peugeot,lo stesso problema si è presentato anche al mio.
Giunto dal meccanico(qualche giorno prima di partire), questi mi ha revisionato la valvola EGR poi tutto a posto.
Tant'è che quest'anno ci ho fatto 30.000 km (russia,kazachstan,cina,mongolia,siberia russia e casa.Nessun problema.
Vedrai è una sciocchezza.
saluti da Toni

Controlla anche il turbo e la  WG.
 
Ivo----------Spesso non cerchiamo la verità ma la conferma della nostra opinione.

I motivi posso essere molteplici ma in effetti una delle tante cause più comune di "perdita potenza" e "irregolarità giri motore al minimo", è proprio l'anomalia alla  valvola EGR...anche se dovrebbe accendersi la spia di avaria motore ( quella arancio).
 
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...non sono gli uomini a fare i viaggi ma i viaggi a fare gli uomini...."John Steinbeck"

E' il tipico motore Boxer della Peugeot, niente a che vedere con quelli di Alfa Romeo, o quelli di Subaru, Porsche e VW maggiolino....
Controlla che ci sia il Turbo...

Poi NON preoccuparti, se fosse ibrido od elettrico sarebbe normale, i motori elettrici hanno TUTTI una perdita di giri, si chiama "Scorrimento"





Finchè si ride...c'è speranza



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Ah, controlla anche che un topo, nel periodo di inattività, non abbia rosicchiato qualche cilindro del " Boxer" sai, i Citroen 2CV e le Dyane 6, oltre che AMI 6 e 8, avevano due cilindri...boxer...


guarda anche che non sia stata rosicchiata qualche paletta del turbo, o tutto il turbo, te ne accorgi perchè manca un coso grosso, attaccato al collettore di scarico, e lo scarico potrebbe penzolare !





Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Fatemi capire perchè "boxer" mica è un motore a cilndri contrapposti, è un normale volgare motore a cilindri in linea, sarà una trovata commerciale poco tecnica però, ciaoo.

In risposta al messaggio di Rascal del 18/11/2016 alle 08:57:32

Fatemi capire perchè boxer mica è un motore a cilndri contrapposti, è un normale volgare motore a cilindri in linea, sarà una trovata commerciale poco tecnica però, ciaoo.

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Porta pazienza !! Forse intendevano dire che è il motore del Peugeot Boxer , in quanto nel 2006 la Fiat forse non produceva motori TD di 2.0 di cilindrata con 84 CV di potenza a 4 cilindri in linea. Sicuramente ad Atessa non hanno mai montato sul Ducato/Boxer/Jumper motori a cilindri contrapposti .............. forse qualche Pentastar V6 da 280CV sul cugino RAM ProMaster 1500.

Gianfranco lo ha spiegato in modo "burlesco", ma il motore boxer esiste davvero, e non è certo a 4 cilindri in linea

https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_cilindri_contrapposti

Per il resto resto Paolobitta51 ha già chiarito "l'equivoco", cioè che Boxer è il nome che Peugeot ha dato al "cugino furgone" del Fiat Ducato, e giustamente ha aggiunto che "l'altro cugino" è il Citroen Jumper.......... e per finire anche il RAM ProMaster "americano".. così la famiglia è completa.
Probabilmente Toni non voleva affermare che ".....Il tuo motore è un boxer della Peugeot..." ma che il Ducato in questione monta il motore del Peugeot Boxer.... almeno spero...... altrimenti questo "boxer" (mitico motore delle Alfasud e Alfa 33) lo vedrei un po' bistrattato...

Dopo questo simpatico OT, simpaticamente vi saluto....


 
Davide