Ducato x250 consenso ventole per thermo top

In risposta al messaggio di Semi del 25/10/2019 alle 22:48:32

Ciao a tutti, mi sto preparando per montare un thermo top sul mio ducato x250 2.3 150cv ​​​del 2014, uno degli ultimi con il vecchio muso.  Ho bisogno di sapere dove collegare il positivo per far accendere la ventola abitacolo senza accendere il quadro. Qualcuno che ha già fatto il lavoro mi sa aiutare?  Semi

Da me, (ma sullo Sprinter), quando accendi il TT, la ventola parte a quadro spento a una velocità fissa (il pomello delle velocità è ininfluente) piu o meno come la prima velocità, quindi penso si siano collegati a valle del pomello delle velocità, diciamo subito all ingresso del motore della ventola, ma interponendo una resistenza per farla andare a una velocità bassa (deve consumare meno corrente possibile). Probabilmente servirà anche un diodo, almeno penso , per evitare che su quel filo ci sia ritorno di corrente quando si accende il quadro....almeno penso. Sicuramente ci sarà anche un rele da qualche parte.

Se hai lo schema di installazione che si trova in rete, dovrebbe esserci anche lo schema elettrico, mi sembra di ricordare.

Non so se sto per scrivere una bestialità, ma interponendo dei diodi per evitare ritorni indesiderati, io collegherei la ventola alla batteria servizi, secondo me la batteria motore è sacra e deve essere usata solo per avviare il motore.

Visto che te lo installi tu io anziche usare delle resistenze per far girare la ventola cabina più piano monterei un regolatore pwm, si trovano sulla baia e amazon per pochi euro, risparmieresti corrente.

Inoltre io metterei il termostato di minima sulla bobina del relè, cosi ne basta uno da poca corrente.

Anche io lo porterei come ti hanno gia suggerito direttamente sulla ventola intercettando il positivo della velocita massima mettendo un diodo, anzi 2 diodi entrambi col catodo verso la ventola, uno sul filo che porti tu e uno sul filo che arriva dal cablaggio originale; diodi schottky.
 

In risposta al messaggio di Semi del 26/10/2019 alle 13:18:28

Tommaso il tuo è un modello can bus che dialoga con l'elettronica di serie, nelle istruzioni ho visto che andrebbe dato un 12v ad un relé, volevo essere sicuro di quale sia esattamente se qualcuno lo aveva già fatto. 

Il thermo top che ho recuperato è di un ulisse e non ha il controllo della ventola. Con un relé farò si che esca un +12 quando accendo il riscaldatore, questo +12 passerà per un termostato di minima che farà si chiuderà quando la temperatura dell'impianto sarà a 42° in modo che quando partono le ventole l'aria che uscirà sarà abbastanza calda. Mi manca solo di sapere esattamente dove collegare questo +12

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Non penso che il mio Thermotop C Motorcaravan sia canbus in quanto installato come accessorio opzionale dalla Hymer e non di origine sul mezzo.
Usa un kit di tubazioni e un kit di cablaggio elettrico specifico per lo Sprinter, ma lo stesso riscaldatore è universale e quindi con apposito kit si installa su qualsiasi camper.
 

Dal pin 4 esce un positivo quando l'acqua è a 45 gradi

In risposta al messaggio di Semi del 01/11/2019 alle 21:47:00

Dipende dai modelli di thermotop, il mio che era su un ulisse ha solo 4 cavi, positivo, negativo, comando accensione a massa e diagnosi, non ha l'uscita per le ventole, ma anche se ce l'avesse sto comunque chiedendo dove attaccarla, a quale cavo del ducato

E quindi se di un ulysse...avrai 4 cavi
Scommetto un blu grosso un giallo grosso un giallo sottile è un bianco sottile...ho indovinato vero?
dal pin 4 esce un positivo a 45 gradi che dovrai comandare con una Linea dedica e ovviamente un relè fino alla scatola fusibili della ventola