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13
Gasoline
Gasoline
16/12/2012 2219
Rispondi Abuso
Inserito il 08/07/2020 alle: 15:15:36
Occhio ai pronta consegna.  Sto aspettando da 50 giorni il mio Hymer Exis 6D Temp pronta consegna (!)... e sembrerebbe che ci sia ancora da aspettare. Tutto tace e nessuno si preoccupa di farmi sapere qualcosa.   Comincio un po' ad arrabbiarmi. Il concessionario non mi ha ancora dato una data certa di consegna, dopo avermi detto alla firma del contratto, che al massimo avrei dovuto attendere 40 giorni. 
 

Modificato da Gasoline il 09/07/2020 alle 17:50:42
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 09/07/2020 alle: 07:24:51
In risposta al messaggio di Gasoline del 08/07/2020 alle 15:15:36

Occhio ai pronta consegna.  Sto aspettando da 50 giorni il mio Hymer Exis 6D Temp pronta consegna (!)... e sembrerebbe che ci sia ancora da aspettare. Tutto tace e nessuno si preoccupa di farmi sapere qualcosa.   Comincio
un po' ad arrabbiarmi. Il concessionario non mi ha ancora dato una data certa di consegna, dopo avermi detto alla firma del contratto, che al massimo avrei dovuto attendere 40 giorni.   
...
Cos'ha di particolare il telaio Alko? NULLA!
C'è un però : le Euro6d final e già dalle omologazioni Euro6d temp EVAP ISC si richiedono un test stradale RDE con tanto di PEMS, misuratore a bordo delle emissioni, si da il caso che questi test costano e richiedono tempo, le difficoltà nascono per gli esemplari con pochi numeri .
L'omologazione base per un furgonato è già dato disponibile dal costruttore della macchina, in quanto è un prodotto seriale. 
Roberto 

Modificato da latrofa124 il 09/07/2020 alle 08:54:58
7
Dbdcm 5
Dbdcm 5
09/09/2019 544
Rispondi Abuso
Inserito il 09/07/2020 alle: 08:46:08
In risposta al messaggio di Dbdcm 5 del 08/07/2020 alle 13:36:50

Tanto per capire, un ducato 140CV è Euro6d-Temp, fino a quando può essere immatricolato? Se entro il 31/12/2020, da qui a fine anno mi sembra un ottimo momento per acquistare un pronta consegna.
Non ho chiara la cosa però?
Nell'ipotesi di acquisto di un Ducato 140CV pronta consegna, si può far leva sul fatto che comunque entro dicembre va immatricolato per ottenere uno sconto maggiore?
O hanno a disposizione anche tutto il 2021?
...chi ben comincia...
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 09/07/2020 alle: 08:57:34
In risposta al messaggio di Dbdcm 5 del 09/07/2020 alle 08:46:08

Non ho chiara la cosa però? Nell'ipotesi di acquisto di un Ducato 140CV pronta consegna, si può far leva sul fatto che comunque entro dicembre va immatricolato per ottenere uno sconto maggiore? O hanno a disposizione anche tutto il 2021?
Poi ricordo che ci sono le proroghe, taluni, uno a caso, ci è andato avanti per anni. 
Roberto 
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SimoTopDriver
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29/08/2017 90
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Inserito il 09/07/2020 alle: 10:01:39
In risposta al messaggio di latrofa124 del 29/05/2020 alle 19:13:41

Stai sereno non ricordo chi lo disse a chi, prima di fregarlo un attimo dopo. Probabilmente hai in parte ragione, non ci sono grosse e sostanziali differenze meccaniche tra le Euro6d , sia che siano temp che Final, ci aggiungerei
anche le Euro6 C, tutte con SCR.  Il riferimento, allo stai sereno,  può andar bene per un veicolo usato, perché  le Euro6,(D temp o Final o C) sono simili, ma non più di tanto,  Questo purtroppo non vale per il nuovo, specie se si prevede l'ordine per un acquisto di un camper che deve essere ancora prodotto e non si sa la data di consegna,perché rammento che le omologazioni hanno un tempo di attivazione e scadenza, per cui è importante sapere quale è la Normativa più attuale, per non ritrovarsi domani con l'acquisto di un veicolo rimanente, c'è n'è sono tanti in giro, detti di fine serie che se  non lo sai te lo fanno pagare per l'ultimo o il futuro. Infatti è importante saper leggere il COC.  Prendiamo il vecchio tema delle così dette proroghe quante vetture già vecchie sono state spacciate per ultime, esempio di oggi, qual'e' la Normativa Euro6d temp in vigore? Mi risultano ci sono 3 temp, c'è la temp, la EVAP e la  EVAP-ISC,  Ora la temp credo sia scaduta, la EVAP fine serie, la EVAP-ISC la attuale in scadenza, mentre la Final è quella attuale, la futura Final ISC, Dal 2021 la ISC-FCM.  Come si evince :non sono tutte uguali,mentre esternamente i camper apparentemente lo sono.  Roberto 
...
Tutto vero però c'è da considerare che, attualmente in Europa, i camper non subiscono nessun tipo di blocco, nemmeno gli Euro 0 quindi sono tutti discorsi inutili.
Mobilevetta TopDriver 52 del 2000
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4193
Rispondi Abuso
Inserito il 09/07/2020 alle: 16:04:14
In risposta al messaggio di SimoTopDriver del 09/07/2020 alle 10:01:39

Tutto vero però c'è da considerare che, attualmente in Europa, i camper non subiscono nessun tipo di blocco, nemmeno gli Euro 0 quindi sono tutti discorsi inutili.
i camper non subiscono nessun tipo di blocco, nemmeno gli Euro 0 quindi sono tutti discorsi inutili.

Non capisco questa tua affermazione, in Italia cosi come in tanti stati europei è pieno di blocchi o limitazioni a seconda della classe ambientale, ed i camper non ne sono certo esclusi. ( mi viene in mente la plakette della Germania ad esempio che a seconda della classe ambientale ti permette di inoltrarti o meno sempre più verso il centro città )
Qui in Italia, ad esempio, hanno persino fermato ( per un giorno ) gli euro 6 diesel a Roma nessuno escluso, compreso i camper quindi.
Ciao
9
SimoTopDriver
SimoTopDriver
29/08/2017 90
Rispondi Abuso
Inserito il 09/07/2020 alle: 16:51:58
In risposta al messaggio di cinquantuno del 09/07/2020 alle 16:04:14

i camper non subiscono nessun tipo di blocco, nemmeno gli Euro 0 quindi sono tutti discorsi inutili. Non capisco questa tua affermazione, in Italia cosi come in tanti stati europei è pieno di blocchi o limitazioni a seconda
della classe ambientale, ed i camper non ne sono certo esclusi. ( mi viene in mente la plakette della Germania ad esempio che a seconda della classe ambientale ti permette di inoltrarti o meno sempre più verso il centro città ) Qui in Italia, ad esempio, hanno persino fermato ( per un giorno ) gli euro 6 diesel a Roma nessuno escluso, compreso i camper quindi.
...
Esistono le deroghe per i veicoli speciali, come il camper, per veicoli con almeno 3 persone a bordo e comunque il blocco vale tra le 8.00 e le 18.30 dei giorni feriali delle stagioni invernali e quindi basta viaggiare in queste condizioni.

 
Mobilevetta TopDriver 52 del 2000

Modificato da SimoTopDriver il 09/07/2020 alle 16:52:55
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4193
Rispondi Abuso
Inserito il 10/07/2020 alle: 08:09:54
In risposta al messaggio di SimoTopDriver del 09/07/2020 alle 16:51:58

Esistono le deroghe per i veicoli speciali, come il camper, per veicoli con almeno 3 persone a bordo e comunque il blocco vale tra le 8.00 e le 18.30 dei giorni feriali delle stagioni invernali e quindi basta viaggiare in queste condizioni.  
Prova ad andare oggi nel centro di Monaco di baviera con un euro 4! Anche in 4 a bordo...
Ciao
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 10/07/2020 alle: 10:16:27
In risposta al messaggio di SimoTopDriver del 09/07/2020 alle 16:51:58

Esistono le deroghe per i veicoli speciali, come il camper, per veicoli con almeno 3 persone a bordo e comunque il blocco vale tra le 8.00 e le 18.30 dei giorni feriali delle stagioni invernali e quindi basta viaggiare in queste condizioni.  
In Italia la politica cerca voti, anche le Euro 0 sono un partito, così va il paese. 
Roberto 
15
AFC
AFC
12/01/2011 35
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2020 alle: 13:29:59
Scusate la mia ignoranza, ma se Io devo acquistare un mezzo Euro 5 dal estero, ad giorno do oggi, riesco ancora immatricolarlo in Italia o no ?
Mi interessa poco nulla di poter entrare in centro cita, o vicino !
 
latrofa124
latrofa124
-
Rispondi Abuso
Inserito il 25/07/2020 alle: 15:46:24
In risposta al messaggio di AFC del 25/07/2020 alle 13:29:59

Scusate la mia ignoranza, ma se Io devo acquistare un mezzo Euro 5 dal estero, ad giorno do oggi, riesco ancora immatricolarlo in Italia o no ? Mi interessa poco nulla di poter entrare in centro cita, o vicino !  
Se è già immatricolato in un paese UE, non dovrebbero esistere problemi. 
Comunque è meglio far verificare il tutto da una agenzia specializzata in nazionalizzazione. 
Roberto 
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