Fiat Ducato 230 cv x250: oltre al cambio olio...

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onkite1

28/02/2006 1573

Inserito il 09/09/2014 alle: 08:34:37

Salve Fiat Ducato x250 130 cv anno 2007 40000 km. Lo scorso anno ho cambiato da me Olio, Filtro olio e Filtro aria. Ho cambiato per sicurezza il Filtro Gasolio in quanto avevo quello debole. Domanda : il tagliando alla fiat in cosa consiste praticamente? Ora gentilmente potreste indicarmi quali altri interventi o controlli occorre fare al motore?id="red"> Grazie

IZ4DJI

12/11/2006 58914

Inserito il 09/09/2014 alle: 09:15:43

di solito cambiano anche il filtro del climatizzatore (detto antipolline) che si trova all'interno del cassettone centrale (dietro a quella specie di similpelle). __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

100176

16/12/2013 1908

Inserito il 09/09/2014 alle: 12:11:40

Visto che il tuo mezzo ha 7 anni valuterei la sostituzione della cinghia distribuzione. cris

onkite1

28/02/2006 1573

Inserito il 09/09/2014 alle: 12:24:55

si fatto anche quello intendevo filtro aria

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 09/09/2014 09:15:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

100176

16/12/2013 1908

Inserito il 09/09/2014 alle: 12:30:40

Controlla i freni e se hanno preso scaldate valuta la sostituzione delle pastiglie, migliora molto la frenata. Per il resto hai fatto tutto cris

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onkite1

28/02/2006 1573

Inserito il 09/09/2014 alle: 12:37:17

la cinghia distribuzione? ma ci sono altre cose da fare?

100176

16/12/2013 1908

Inserito il 09/09/2014 alle: 12:43:17

Se hai fatto tutto quello che abbiamo detto non ce altro. Potresti sostituire il paraflu e l olio dei freni ma io lo farei intorno ai 10 anni cris

onkite1

28/02/2006 1573

Inserito il 09/09/2014 alle: 13:27:46

Ottimo. I freni li ho fatti controllare prima di partire per un lungo viaggio un mese tra turchia e grecia. Anche se in Turchia ne ho sgroppate di salite e discese! tornando alla questione Quindi: - cinghia distribuzione; a sto punto controllo cinghie alternatore ;) - pasticche freni e usura - cambiare il liquido di raffreddamento...paraflù quello rosso per intenderci..ma va cambiato? - pulire valvola egr?? io ho tappato il tubicino :) altro? questa estate ho fatto esperienza con equipaggio mio amico, ducato 2006 il 2800 di cavalli. Ad un certo punto del viaggio troviamo a terra le ganasce del freno anteriore! Sostituite in turchia 100 euro entrambe le anteriori. 10 gg dopo alternatore KO! nettamente bruciato e bluccato quindi danneggiata anche la cinghia sostituito in grecia con alternatore di concorrenza 300 euro lavoro incluso. E' importante la manutenzione, il meccanico ha consigliato ogni anno di lavare le parti meccaniche da sotto al camper con utilizzo di acqua a getto... Inoltre converrebbe anche smontare alternatore aprirlo e pulire blocco che contiene il cuscinetto o eventualmente sostituirlo ciò evita il blocco dell'alternatore e di conseguenza il danneggiamento dei filamenti o avvolgimento.

Geogalle

Inserito il 09/09/2014 alle: 13:38:32

Le opinioni sono libere, ma i fatti sono sacri[;)]. La cinghia comando distribuzione va sostituita dopo 180 mila km o dopo cinque anni indipendentemente dalla percorrenza. Ciao.

onkite1

28/02/2006 1573

Inserito il 09/09/2014 alle: 15:02:17

costo di una cinghia distribuzione?

onkite1

28/02/2006 1573

Inserito il 09/09/2014 alle: 15:13:12

Intanto per kit distribuzione ho trovato questo:

http://www.ebay.it/itm/K015592X...

150 euro e pompa dell'acqua:

http://www.ebay.it/itm/PA900-Po...

100 euro TOTALE 250 euro poi occorre mettere il lavoro...

Geogalle

Inserito il 09/09/2014 alle: 15:28:18

quote:Risposta al messaggio di onkite1 inserito in data 09/09/2014 15:13:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio 250 del 2008 con 48.000 km l'ho portato stamane per la sostituzione cinghia distribuzione dal mio meccanico. Quello che sto per dirti farà venir giù il forum. Una pompa dell'acqua con 40.000 km non va sostituita, sono programmate per 180.000 km. (e lavorano con circuito chiuso)[:)] Ti diranno che visto che fai "il lavoro" conviene cambiar anche tale pezzo, ma spesso si va a sostituire un "qualcosa" di seminuovo. Event. la cambierai con il prossimo intervento tra cinque anni sulla "seconda cinghia"[;)] Poi fai come credi.

Modificato da Geogalle il 09/09/2014 alle 16:04:47

onkite1

28/02/2006 1573

Inserito il 09/09/2014 alle: 17:39:37

concordo

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 09/09/2014 15:28:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

onkite1

28/02/2006 1573

Inserito il 09/09/2014 alle: 17:42:14

dilemma il liquido di raffreddamento va cambiato? Io di certo so che nei circuiti idraulici tipo l'impianto di riscaldamento domestico caricare spesso l'acqua porta a lungo andare più decadimento di sali e quindi maggior deterioramento tubature e caloriferi...stessa cosa per un circuito chiuso al motore ducato?

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