Fiat Ducato 2.8 TD id strappa in 4°/5° marcia

Aggiornamento: il camper si è fermato sulla statale. Oltre a "strappare" non si accende proprio più, come se fosse ingolfato (cosa che con un motore diesel a iniezione non credo si possa verificare).
HO già cambiato tutti i filtri esistenti , il gasolio c'è... Unico problema accertato è lo sfiato nel circuito (guarnizioni del collettore da cambiare).
Nell'attesa di sapere dal meccanico quale sia il problema, sono disponibile per un "TOTOguasto" :)
Cosa sarà?
Vi tengo aggiornati...

Visto che singhiozzava e ora manco parte .
La prima verifica è vedere se arriva gasolio. Devi svitare iniettore .
può essere che ti sia entrata aria .filtro gasolio 
la pompa si è rotta 
sensore giri 
...

Risolto!
il saggio meccanico si è concentrato sugli iniettori.
Prima sono stati ripuliti, poi una volta rimessi abbiamo constatato la presenza di aria nel circuito.
Quindi il meccanico ha fatto una manovra che proprio non conoscevo: a motore acceso ha allentato di poco gli iniettori per fare uscire l'aria... Ha funzionato!
Adesso il camper va come un orologio svizzero.

Rimane da capire la causa di ingresso dell'aria. La più accreditata è il pescaggio di aria dal serbatoio del gasolio, cosa possibile perché il galleggiante è stato cambiato e non tarato bene, quindi segna la riserva troppo in ritardo.

Grazie a tutti, fatemi sapere se altri dettagli possono servire.
Ciao!

In risposta al messaggio di danielebailo del 13/07/2023 alle 00:18:57

Risolto! il saggio meccanico si è concentrato sugli iniettori. Prima sono stati ripuliti, poi una volta rimessi abbiamo constatato la presenza di aria nel circuito. Quindi il meccanico ha fatto una manovra che proprio non

conoscevo: a motore acceso ha allentato di poco gli iniettori per fare uscire l'aria... Ha funzionato! Adesso il camper va come un orologio svizzero. Rimane da capire la causa di ingresso dell'aria. La più accreditata è il pescaggio di aria dal serbatoio del gasolio, cosa possibile perché il galleggiante è stato cambiato e non tarato bene, quindi segna la riserva troppo in ritardo. Grazie a tutti, fatemi sapere se altri dettagli possono servire. Ciao!

...

ma io che avevo scritto ?
arriva gasolio? svitare iniettore...
sono sempre più dell'idea che rispondere non abbia alcuna utilità

Si turbiniello, ho visto la tua risposta e ti ringrazio.
IN parallelo il meccanico ha fatto proprio quello che dicevi tu (non sono riuscito ad avvertirlo).
Dai abbiamo lasciato una buona eredità ai futuri lettori di questo post.
Alla prossima.