Fiat Ducato completamente nuovo 2021

Da qualche giorno vedo la pubblicita' del Movano (alias Ducato Opel).
Viene prodotto alla Sevel (visto personalmente un furgone su una bisarca con etichetta Sevel).
Il motore sembrerebbe essere quello PSA (Bluehdi).

ciao a tutti,
vorrei solo condividere la mia esperienza per dare qualche speranza in più a chi è in attesa del camper nuovo su ducato. Ho ordinato un Laika in fiera con motore 140CV, consegna prevista ad aprile. E' arrivato ieri!

 

Bene sono contento per te
Facci sapere le prime impressioni appena puoi
 

In risposta al messaggio di gmp del 05/03/2022 alle 15:00:10

ciao a tutti, vorrei solo condividere la mia esperienza per dare qualche speranza in più a chi è in attesa del camper nuovo su ducato. Ho ordinato un Laika in fiera con motore 140CV, consegna prevista ad aprile. E' arrivato ieri!  

Bene per te, anzi notizia davvero controtendenza.
Tuttavia ormai siamo spenti di news e il nostro tema si è fermato, anche perchè il Tavares nella sua attesissima conference di marzo, (attesa da oltre un anno) ha regalato solo "fuffa" ovvero il nulla di prodotto e produzioni. C'è la crisi ormai durissima dei chip, che continua inesorabile, la produzione del Ducato che si ferma di continuo e gli ordini di Parma 21 si esauriranno non prima di dicembre 22, ma di più quella del 2023 sarà ridottissima, perchè ormai il ciclo produttivo è sbarellato. Poi c'è la guerra, il gasolio, il gas, la spesa..insomma di tutto. Poi vedremo i listini di settembre schizzare fuori controllo. Teniamoci ciò che abbiamo, il pleinair, il resto conta molto meno, le meccaniche quasi nulla ormai, l'euro 7 diesel credo sarà una grande bufala nonostante le dichiarazioni pompose dello stesso Tavares (credo..per ammansire le fabbriche italiane). Tornare alle origini dunque è una buona via, intanto io aspetto il mio van ordinato a settembre, che ritarda di due mesi in due mesi, ma almeno il costruttore tedesco, si è fatto carico dell'aumento di novembre di 3000 €, bontà sua..

E' passato sotto silenzio sul forum questo interessante articolo comparso sul Magazine.
https://magazine.camperonline.i...
Noi italiani abbiamo la tendenza ad apprezzare poco i prodotti nazionali e a esaltare i prodotti stranieri, in particolare teutonici.
Questo articolo dimostra il contrario.
In particolare dimostra che Fiat non solo ha colmato il divario con i diretti concorrenti, in particolare Mercedes, ma si e' spinta oltre.
Con la crisi dei chip, bisognera' vedere se e quando veicoli cosi' allestiti saranno disponibili.

Riporto :   Cosa ha postato Mausone46
Vebbe' in ogni caso questo potrebbe essere il nuovo Ducato con motore V6 Alfa/Ferrari

Una sorte di OT,,.. me la scuserete vero?
La macchina infernale Titolo di un vecchio film:)
In pratica :
Cofano piccolo e calandra gigante. Ottimo per fare il rabbocco del lavavetri ed il resto.. ..zzi tuoi.
Il parabrezza aiuta molto il climatizzatore.. Piccolo com'è non fa passare luce e questo rinfresca l'animo del viaggiante
La porta ant non combina con il portellone laterale L'aggiunta del pezzetto di carrozzeria facilita la felicità di possesso.
Il vetri laterali della fiancata?.. Ma che belli- Rettangolari precisi! Giotto, a confronto. era un principiante (((-:
Davanti sembra disegnata come un pesce palla L'avranno preso come spunto? E Giotto?!?
Vista di fianco così com'è le ruote davanti fanno la loro figura! Ma le dietro confessano la verità! Piccolette! Troppo piccolette!
I finestrini con il vecchissimo sistema dei deflettori? Gran pregio
Modello di classe! Molto innovativo! Na vera chicca
Critica costruttiva la mia o solo chiacchere?
Cmq nel compenso è bella alta da terra. La luce sotto.. Meritevole!
A voi il responso e giudizio

 

In risposta al messaggio di franco49tn del 08/05/2022 alle 19:26:32

Riporto :   Cosa ha postato Mausone46 Inserito il 07/05/2022 alle: 13:18:33Vebbe' in ogni caso questo potrebbe essere il nuovo Ducato con motore V6 Alfa/Ferrari

Come insegna Grinza, nun se pò guardà...
Brutto brutto, speriamo resti solo un rendering!

Mi sento un po’ “strano” a fare questa domanda ma non riesco proprio a risolvere da solo.
Non sono riuscito ad avere il libretto di istruzioni Fiat del mio mezzo con il nuovo motore 2184 cc 160cv nonostante svariati tentativi sia con il sito internet che telefonicamente.
Qualcuno sa indicarmi dove si trovi l’astina per il controllo del livello dell’olio motore?
D’accordo, c’e’ l’indicazione del livello e della temperatura nel display del cruscotto ma fisicamente come si controlla?
Rileggendomi piu’ che strano di sento proprio ridicolo ma pur cercando a fondo quell’astina non la trovo proprio.

 

In risposta al messaggio di francovagabondo del 19/05/2022 alle 10:27:56

Mi sento un po’ “strano” a fare questa domanda ma non riesco proprio a risolvere da solo. Non sono riuscito ad avere il libretto di istruzioni Fiat del mio mezzo con il nuovo motore 2184 cc 160cv nonostante svariati

tentativi sia con il sito internet che telefonicamente. Qualcuno sa indicarmi dove si trovi l’astina per il controllo del livello dell’olio motore? D’accordo, c’e’ l’indicazione del livello e della temperatura nel display del cruscotto ma fisicamente come si controlla? Rileggendomi piu’ che strano di sento proprio ridicolo ma pur cercando a fondo quell’astina non la trovo proprio.  

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anche nella Panda Hybrid  "sembra" non ci sia l'astina di controllo di livello; è nascosta nel tappo di riempimento olio, sulla falsariga dei motori per moto

In risposta al messaggio di francovagabondo del 19/05/2022 alle 10:27:56

Mi sento un po’ “strano” a fare questa domanda ma non riesco proprio a risolvere da solo. Non sono riuscito ad avere il libretto di istruzioni Fiat del mio mezzo con il nuovo motore 2184 cc 160cv nonostante svariati

tentativi sia con il sito internet che telefonicamente. Qualcuno sa indicarmi dove si trovi l’astina per il controllo del livello dell’olio motore? D’accordo, c’e’ l’indicazione del livello e della temperatura nel display del cruscotto ma fisicamente come si controlla? Rileggendomi piu’ che strano di sento proprio ridicolo ma pur cercando a fondo quell’astina non la trovo proprio.  

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Ho anch'io lo stesso motore e l'asta di controllo dell'olio non c'è. Anche perché se l'avessero messa sarebbe caduta dietro in posizione inaccessibile... Bisogna per forza dal display

Ti ringrazio. 
Temevo di essermi completamente rimbambito.
Un po’ certamente lo saro’ ma fino al punto di non trovare l’astina!
Certo che senza il libretto e’ difficile.
Tu lo hai?
 

In risposta al messaggio di francovagabondo del 19/05/2022 alle 10:27:56

Mi sento un po’ “strano” a fare questa domanda ma non riesco proprio a risolvere da solo. Non sono riuscito ad avere il libretto di istruzioni Fiat del mio mezzo con il nuovo motore 2184 cc 160cv nonostante svariati

tentativi sia con il sito internet che telefonicamente. Qualcuno sa indicarmi dove si trovi l’astina per il controllo del livello dell’olio motore? D’accordo, c’e’ l’indicazione del livello e della temperatura nel display del cruscotto ma fisicamente come si controlla? Rileggendomi piu’ che strano di sento proprio ridicolo ma pur cercando a fondo quell’astina non la trovo proprio.  

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sapevo anche io che l'avevano tolta perchè quel motore, nato evidentemente per altri vani, quando posizionato in quel modo avrebbe reso impossibile la sua estrazione.

curiosità: quindi nel display centrale c'è anche la temperatura olio?

In risposta al messaggio di B747 del 19/05/2022 alle 13:37:34

sapevo anche io che l'avevano tolta perchè quel motore, nato evidentemente per altri vani, quando posizionato in quel modo avrebbe reso impossibile la sua estrazione. curiosità: quindi nel display centrale c'è anche la temperatura olio?

Gianluca, giusta osservazione,
di solito succede per un motore progettato per la trazione posteriore che viene successivamente adattato per una trazione anteriore, es. OM651 Mercedes 
Questo 2.2 dello Stellantis dove era montato prima? Presumo una A.R. o un SUV. 
Roberto 

Il display indica in tre schermate differenti livello, temperatura e durata residua dell’olio.
 

In risposta al messaggio di francovagabondo del 19/05/2022 alle 13:23:55

Ti ringrazio.  Temevo di essermi completamente rimbambito. Un po’ certamente lo saro’ ma fino al punto di non trovare l’astina! Certo che senza il libretto e’ difficile. Tu lo hai?  

Il libretto c'è ma non c'è scritto praticamente nulla... Alla consegna nelle varie spiegazioni mi dissero anche questo. Altra cosa strana nel display nelle varie schermate non ci sono i km. totali percorsi, compaiono solo a motore spento girando la chiave... 

In risposta al messaggio di francovagabondo del 19/05/2022 alle 14:03:22

Il display indica in tre schermate differenti livello, temperatura e durata residua dell’olio.  

molto comodo avere la temperatura :-)

In risposta al messaggio di latrofa124 del 19/05/2022 alle 14:02:00

Gianluca, giusta osservazione, di solito succede per un motore progettato per la trazione posteriore che viene successivamente adattato per una trazione anteriore, es. OM651 Mercedes  Questo 2.2 dello Stellantis dove era montato prima? Presumo una A.R. o un SUV.  Roberto 

vero Roberto, in questo caso credo che questo motore, se non è lo stesso, quantomeno derivi da quello della Giulia (appunto) e sia stato usato anche in qualche Jeep. Magari in altre TA, con un vano motore "tradizionale" l'astina si è potuta conservare, ma quello del ducato che è, si più alto di quello delle auto, ma mooolto più corto (nel senso longitudinale) probabilmente l'astina andava a finire contro il parafiamma

In risposta al messaggio di Ligio del 19/05/2022 alle 14:41:45

Il libretto c'è ma non c'è scritto praticamente nulla... Alla consegna nelle varie spiegazioni mi dissero anche questo. Altra cosa strana nel display nelle varie schermate non ci sono i km. totali percorsi, compaiono solo a motore spento girando la chiave... 

Se selezioni “Tachimetro” (quello con i numeri grandi) sono evidenziati anche i kmt. totali.

Nuovo "Ducato", fine 2023 uscirà dagli stabilimenti di Atessa un nuovo veicolo su base non ancora definita, c'è un accordo di massima tra Stellantis e Toyota per produrre, un long veicolo commerciale, in coprogettazione, sarà anche elettrico.
Soddisfazione dei sindacati per il rilancio del sito industriale.

https://www.alvolante.it/news/f...

Roberto