Frigo trivalente a 12 V

Accantona l'idea di far andare il frigo a 12V con le batterie perchè ti ritroveresti all'arrivo senza BS e con il frigo non freddo. Potresti utilizzare vivande fredde prima di porle nel frigo e aggiungere delle bottiglie di acqua preventivamente congelate che ti aiuteranno a mantenere il freddo. Ma se ti porti cibi congelati nel freezer la cosa diventa molto difficile da gestire. L'unica sarebbe un supporto di un compressore a 12 V che con un consumo massimo di 3 - 4 Ah ti permetterebbe ti completare la traversata senza problemi. Cordiali saluti. Max.

Non so se sia una regola, ma che io sappia in open deck non ci sono problemi ad usare il frigorifero a gas, in quanto non ci sono ristagni di fumi e gas. Alcune compagmie per la grecia mettono a dsiposizione anche l'allacciamento a 220 volt

Certo che a saperlo prima che effettuavi la traversata in open-deck mi risparmiavo tutto il romanzo![:D][:D][:D][:D][:D] Scherzo! Oltre a non avere problemi di ristagno di GPL notoriamente più pesante dell'aria, ( che nelle stive delle navi potrebbero essere pericolosi ), un altro punto a favore sarà la tua presenza pressochè costante sul camper o vicino che ti garantisce da altri eventuali problemi. Di certo che, come norma, ti chiederanno di chiudere la bombola e di non usare fuochi a gas ( dei fornelli ), ma facile che potresti trovare la possibilità dell'allaccio elettrico, magari usando una presa in due o anche tre mezzi. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 15/03/2010  09:38:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ho capito bene devi fare la traversata per la grecia ,io la feci 3 anni fa da ancona a patrasso e in traghetto c'e' il divieto di accendere il gas ,ma ti danno la 220 che trovi sul soffitto e con un bastone apposta che trovi li' la tiri giu' e attacchi . ciao andrea

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 15/03/2010  18:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per la Grecia le compagnie: Anek, Superfast e Minoan danno la disponibilità d'allaccio alla 220. Anche se non si fa camping on board. Andrea

per maxim17 ciao ti ho mandato una mail in privato avrei bisogno di alcune nozioni tecniche. saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 15/03/2010  18:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se vuoi tentare a realizzare il collegamento tra le batterie servizi ( BS ) e il frigo, per la resistenza a 12 V, basta creare un colleganto tra il + ( positivo ) della stessa batteria e il cavo che alimenta il frigo a valle del relè che ne interrompe la continuità a motore spento. Spero di essere chiaro: a motore spento il frigo non riceve alimentazione perchè un relè eccitato dal D+ dell'alternatore ne interrompe la continuità. Se riesci a trovare questo relè potrebbe bastare portare un + ( positivo ) prelevato dalla BS ad uno dei due faston 30 e/o 86 per eccitarlo e ricreare la continuità elettrica. Un altro sistema potrebbe essere di portare un filo positivo di buona sezione dalla BS fino a valle del relè prima indicato interponendo un interruttore di buona qualità. Magari utilizzandone uno a due poli e utilizzandoli ambedue. Spero che ti sia stato di aiuto. Una domanda: ma il frigo in estate funzione bene? Cordiali saluti. Max.